Kinchelo, Ewen

Iven Kincheloe ( ing. Iven  Kincheloe , numele complet Iven Carl "Kinch" Kincheloe ; 1928 - 1958 ) - pilot al Forțelor Aeriene ale SUA , căpitan , as al războiului din Coreea .

Biografie

Născut la 2 iulie 1928 în Detroit, Michigan. [1] [2] A fost singurul copil al lui Ewen Kincheloe Sr. (1894–1966) și al soției sale Frances Wilder Kincheloe (1906–2000).

A crescut în orașul Cassopolis din sud-vestul aceluiași stat. Pasionat de aviație de la o vârstă fragedă; a absolvit în 1945 școala din Dewajak , Michigan și a urmat Universitatea Purdue din West Lafayette , Indiana.

Ewen Kinchelo s-a alăturat Corpului de pregătire a ofițerilor de rezervă , absolvind în 1949 cu o diplomă de licență în inginerie aeronautică și a devenit membru al fraternității Sigma Phi Epsilon (Indiana Alpha) . În vara anului 1948, în calitate de cadet în Corpul de Antrenament al Ofițerilor de Rezervă, l-a întâlnit pe pilotul de încercare Charles Yeager și a intrat în cabina de pilotaj a lui Bell X-1  , primul avion cu reacție american.

După absolvire, Ewen Kinchelo a primit gradul de sublocotenent în Forțele Aeriene ale SUA. În august 1950, a servit un an la baza Edwards Air Force din California ca pilot de testare pentru F-86E . A fost promovat prim-locotenent și trimis în septembrie 1951 în Coreea. În timpul campaniei coreene, a zburat cu F-80 (30 de ieșiri) și F-86 (101 de ieșiri), doborând cinci MiG-15 . A fost promovat căpitan înainte de a se întoarce în SUA . Pentru participarea la războiul din Coreea, a primit o serie de premii din partea Statelor Unite și a Coreei.

În SUA, Kinchelo a fost instructor de tir aerian la baza forțelor aeriene Nellis de lângă Las Vegas, Nevada; apoi, după ce a absolvit Empire Test Pilots' School din Anglia în decembrie 1954, a devenit pilot de testare. A participat la testarea aeronavelor din seria Century : F-100 Super Sabre, F-101 Voodoo, F-102 Delta Dagger, F-104 Starfighter, F-105 Thunderchief, F-106 Delta Dart.

La mijlocul anilor 1950, Ewen Kinchelo s-a alăturat programului Bell X-2 [3] și a zburat cu peste 2.000 de mile pe oră (3.220 km/h) și a atins o altitudine de 126.200 de picioare (38.470 m) pe 7 septembrie 1956. A fost primul zbor din Statele Unite peste 100.000 de picioare (30.480 m). Pentru aceasta, Kinchelo a fost supranumit „Spațiul nr. 1 al Americii” . Pentru acest zbor a primit Trofeul Mackay pentru 1956. [patru]

Programul X-2 a fost oprit la trei săptămâni după ce aviatorul Milburn Apt , primul din lume care a depășit Mach 3 , a murit într-un accident mortal . Mai târziu, Ewen Kinchelo a fost selectat ca unul dintre primii trei piloți care au lucrat în următorul program de avioane X-15  - ei urmau să devină participanți la proiectul Man in Space Soonest .

Ucis la 26 iulie 1958 într-un accident F-104A (Lockheed F-104A-10-LO S/n 56-772) la Edwards AFB . [5] [6] A fost înmormântat la Cimitirul Național Arlington .

Memorie

• În onoarea pilotului de testare american, Kichelo Air Base , Michigan, a fost numită în 1959, închisă în 1977.
• În apropierea orașului Kassopolis, unde a crescut Ewen Kinchelo, i-a fost ridicat un monument.
• În onoarea sa, Societatea Piloților de Testare Experimentală a stabilit Premiul Iven Kincheloe .
• În 1992, Kinchelo a fost inclus în Aerospace Walk of Honor .
• În 2011, a fost inclus în National Aviation Hall of Fame .

Vezi și

• Lista așilor de zbor ai războiului din Coreea

Note

1. ↑ Burns, Curtis A. Capt. Iven C. Kincheloe Jr. (link indisponibil) . Muzeul Național al Forțelor Aeriene ale Statelor Unite (1975). Consultat la 2 aprilie 2006. Arhivat din original pe 25 februarie 2006. (nedefinit) 
2. ↑ Căpitanul Iven C. Kincheloe Jr. (link indisponibil) . Legătura forțelor aeriene. Consultat la 2 aprilie 2006. Arhivat din original pe 25 octombrie 2005. (nedefinit) 
3. ↑ Chant, Christopher. Cronologia zborului 1940 la [1999-03-25] // Cel mai mare avion din lume. — Hertfordshire : Regency House Publishing Ltd., 1999. — P. 388. — „Aeronava de cercetare Bell X-2 este pilotată de căpitanul. Iven C. Kincheloe la o altitudine de 126.200 ft (38.466 m).”. — ISBN 1-85605-523-X .
4. ↑ Trofeul Mackay. Istoricul puterii aeriene . 4 (3): 173. 1957. JSTOR  44512998 .
5. ↑ Un jet de accident ucide un pilot care urmează să fie unul dintre primii spațiali , Lewiston Morning Tribune  (27 iulie 1958), p. 1. Arhivat din original pe 10 februarie 2022. Preluat la 6 noiembrie 2020.
6. ↑ 26 iulie 1958 . Această zi în aviație (26 iulie 2017). Consultat la 13 decembrie 2017. Arhivat din original la 20 martie 2020. (nedefinit)

Link -uri

• Iven Carl Kincheloe, Jr. Căpitan, Forțele Aeriene ale Statelor Unite
• Fotografie cu Kincheloe cu alți piloți ai escadronului său purtând șepci și eșarfe roșii
• Iven C. Kincheloe Jr. la National Aviation Hall of Fame

Genealogie și necropole	Găsiți un mormânt WikiTree