Koldunov, Alexandru I.

Alexandru Ivanovici Koldunov
Data nașterii 20 septembrie 1923( 20.09.1923 ) [1]
Locul nașterii
Data mortii 7 iunie 1992( 07-06-1992 ) (68 de ani)
Un loc al morții
Afiliere  URSS
Tip de armată Forțele Aeriene
de Apărare Aeriană ale URSS
Ani de munca 1941 - 1992
Rang Mareșalul șef al Forțelor Aeriene ale URSS
a poruncit Forțele de Apărare Aeriană ale URSS
Bătălii/războaie
Premii și premii

Premii străine

Alexander Ivanovici Koldunov ( 20 septembrie 1923 , satul Moshchinovo , provincia Smolensk  - 7 iunie 1992 , Moscova ) - militar și om de stat sovietic, mareșal șef al aviației URSS , de două ori erou al Uniunii Sovietice . Membru al Comitetului Central al PCUS (1981-1990). Deputat al Consiliului Naționalităților al Sovietului Suprem al URSS convocări 9-11 (1974-1989).

În timpul Marelui Război Patriotic - unul dintre cei mai buni ași de luptă  sovietici . Cel mai productiv as dintre cei care au luptat pe luptătorii Yak .

Biografie

Născut în familia unui angajat. Rusă. A absolvit liceul în orașul Elektrougli , regiunea Moscova . A studiat la aeroclubul din Reutov .

Marele Război Patriotic

În Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor din 1941 . În timpul Marelui Război Patriotic din martie 1943, a absolvit Școala de Aviație Militară Kachin Red Banner, numită după Myasnikov . A fost repartizat într-un regiment de aviație de rezervă, dar a reușit să realizeze înscrierea în armată. Din mai 1943, a fost pilot al Regimentului 594 de Aviație de Asalt pe front. Prima victorie a fost câștigată pe 21 iunie 1943 asupra râului Seversky Doneț . A obținut rapid un scor de luptă și, de asemenea, a crescut rapid în poziții: timp de câteva luni, în 1943, a fost pilot junior, pilot, comandant de zbor , comandant adjunct al unei escadrile de luptă . Din toamna anului 1943 până la sfârșitul războiului a comandat o escadrilă. Cel mai mult s-a remarcat în operațiuni de război precum bătălia pentru Nipru , eliberarea malului drept al Ucrainei , operațiunea Iași-Chișinău, operațiunea de la Budapesta , eliberarea României , Bulgariei , Iugoslaviei , Ungariei , Cehoslovaciei și Austriei . .

Până la începutul lunii mai 1944, comandantul de escadrilă al Regimentului 866 de aviație de luptă din Divizia 288 de aviație de luptă a Armatei 17 aeriane a Frontului 3 ucrainean, căpitanul Koldunov, a efectuat 223 de ieșiri, a efectuat 45 de lupte aeriene, a doborât personal 15 enee. aeronava si 1 in grup.

Pentru aceste fapte , la 2 august 1944, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, căpitanului A. I. Koldunov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur .

În total, în anii de război, Koldunov a făcut 412 ieșiri, a condus 96 de bătălii aeriene, în timpul cărora a doborât personal 46 de aeronave inamice și 1 ca parte a unui grup.

Trei ani mai târziu, în cadrul unui grup dintre cei premiați la aniversarea a 30 de ani a Armatei Sovietice, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS din 23 februarie 1948, maiorul A. I. Koldunov a primit a doua medalie Steaua de Aur . , devenind de două ori Erou al Uniunii Sovietice .

Tot din cauza lui Koldunov a avut loc o bătălie împotriva aeronavelor americane [2] . La 7 noiembrie 1944, lângă orașul Nis din Iugoslavia, două grupuri (în total 27 de avioane) de avioane americane P-38 Lightning au atacat din greșeală un convoi de trupe sovietice , 12 soldați și ofițeri sovietici au fost uciși, inclusiv comandantul. al Corpului 6 Gărzi Pușcași al General-locotenentului Gărzii G. P. Kotov . Pentru a respinge raidul, au fost ridicați 9 luptători, conduși de Koldunov. Riscându-și viața, Koldunov s-a apropiat de avioanele americane, arătându-le stelele roșii de pe fuzelaj, dar a fost tras asupra lor, iar două avioane sovietice au fost doborâte. Foc de întoarcere doborât 3 (conform datelor sovietice) sau 2 (conform datelor americane [3] ) avioane americane, inclusiv una doborâtă de Koldunov. În cele din urmă, a reușit totuși să pună capăt bătăliei punându-și avionul literalmente în fața nasului grupului de conducere al americanilor. Apoi a fost un mare scandal diplomatic, americanii au recunoscut greșeala și și-au cerut scuze, dar avioanele americane doborâte nu au fost luate în calcul pentru piloții noștri. Potrivit unei opinii neconfirmate, în 1948 a primit a doua stea din Eroul doar pentru americanii doborâți [4] .

Pe tot parcursul războiului a zburat pe luptătorii lui A. S. Yakovlev . De două ori a fost rănit ușor, s-a întors de mai multe ori cu o aeronavă avariată, dar nu a fost doborât. Inclus în topul celor mai productivi zece luptători sovietici în timpul Marelui Război Patriotic .

Serviciu postbelic

El a continuat să servească în aviația de luptă a Forțelor Aeriene . În 1952 a absolvit Academia Forțelor Aeriene din Monino . A comandat un regiment de aviație de luptă, o divizie de aviație de luptă. În 1960 a absolvit Academia Militară a Statului Major General . Transferat la Forțele de Apărare Aeriană, a slujit în Districtul de Apărare Aeriană Baku timp de câțiva ani , a fost comandant adjunct și comandant al aviației de luptă a districtului și primul comandant adjunct al trupelor districtuale. Din iulie 1968 - Comandant al Armatei A 11-a Separate de Apărare Aeriană ( Orientul Îndepărtat ).

Din noiembrie 1970 - comandant al trupelor din Districtul de Apărare Aeriană din Moscova. Din decembrie 1975 - Prim-adjunct al comandantului șef al Forțelor de Apărare Aeriană ale țării . Din 28 iulie 1978 - comandant șef al Forțelor de Apărare Aeriană ale URSS. 31 octombrie 1984 A. I. Koldunov a primit gradul militar de șef mareșal aerian.

A fost demis din postul său pe 11 iunie 1987, după zborul scandalos al pilotului german Matthias Rust la Moscova și aterizarea acestuia pe Vasilyevsky Spusk , lângă Piața Roșie . În timpul acestui zbor, sistemele de apărare aeriană au detectat avionul, iar avioanele de luptă au fost trimise în mod repetat la acesta. Totuși, atacul unei aeronave sportive cu mișcare lentă nu a fost efectuat.

V. M. Kraskovsky , comandantul forțelor sovietice de apărare antirachetă și antispațială (1986-1991), și-a exprimat mulți ani mai târziu opinia că mareșalul Koldunov „nu s-ar opri să ia măsurile cele mai extreme” dacă ar fi aflat despre incidentul din în timp util [5] .

Membru al PCUS (b) din 1944. Membru candidat al Comitetului Central al PCUS în perioada 1971-1976. Membru al Comitetului Central al PCUS în perioada 1981-1990. Deputat al Consiliului Naționalităților al Sovietului Suprem al URSS 9-11 convocări (1974-1989) din RSS Turkmenă .

A locuit la Moscova . A murit la 7 iunie 1992. A fost înmormântat la cimitirul Novodevichy .

Grade militare

Premii

Compoziții

Memorie

Vezi și

Literatură

Note

  1. ↑ 1 2 Koldunov Alexander Ivanovici // Marea Enciclopedie Sovietică : [în 30 de volume] / ed. A. M. Prokhorov - ed. a III-a. — M .: Enciclopedia sovietică , 1969.
  2. ↑ Aceste evenimente sunt descrise în detaliu în articolul lui Yu. V. Rubtsov „Lovirea aviației americane asupra trupelor sovietice” // Military History Journal, 1996, nr. 6. - pp. 10-15.
  3. ↑ Gene B. Stafford. P-38 Fulgerul în acțiune. - Escadrila / Semnal, 1979. - P. 36-37.
  4. ^ Războiul sovietic-american din 1944 Arhivat pe 11 aprilie 2012 la Wayback Machine .
  5. ↑ Kraskovsky, comandantul șef V. M. nu știa nimic Copie de arhivă din 16 februarie 2019 la Wayback Machine // Military Space Defense, nr. 3 (22), 2005

Link -uri

 Mareșali ai ramurilor militare ale URSS
  Accesați articolul Wikidata  Site-uri tematice
Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole