Kostomuksha-Marfa

Statie
Kostomuksha-Marfa
Ledmozero — Kostomuksha
calea ferată Oktyabrskaya
64°37′55″ N SH. 30°47′08″ in. e.
data deschiderii 1979
Tip de marfă
Numărul de platforme unu
Numărul de căi paisprezece
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 100
Distanța până la st. Kostomuksha-Pasager 9,85 km Yandex.Programe
Distanța până la st. Ledmozero 80,5 km Yandex.Programe
Distanța până la st. Suoyarvi I 352,4 km Yandex.Programe
Cod în ASUZhT 027802
Cod în „ Express 3 ” 2004121
Învecină despre. P. Kostomuksha-Pasager și Kimasozero
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Kostomuksha-Tovarnaya  este o stație intermediară de marfă a căii ferate din octombrie la 80,51 km de linia Ledmozero - Kostomuksha - granița de stat .

Informații generale

În ceea ce privește volumul și complexitatea muncii, stația aparține unei stații în afara clasei. Două transporturi se învecinează cu stația Kostomuksha-Tovarnaya: Kostomuksha-Tovarnaya - Kostomuksha-Pasager într-o direcție ciudată, transport cu o singură cale, blocare semi-automată . Kostomuksha-Tovarnaya - Kimasozero într-o direcție uniformă, transport cu o singură cale, semnalizare automată a locomotivei ( ALSN ). Stația este situată pe teritoriul districtului urban Kostomuksha din Republica Karelia . A fost deschis în 1979 ca parte a liniei Ledmozero-Kostomuksha [1] . Linia nu este electrificată , în ciuda faptului că la începutul anilor 2000 au fost instalate suporturi de rețea de contact de la stația Kochkoma la stația Kostomuksha-Tovarnaya [2] .

Există o platformă de oprire la gară , care este utilizată exclusiv pentru urcarea / debarcarea lucrătorilor feroviari, deoarece pentru trenurile de călători pe distanțe lungi, mesajul nr. 680 pe Petrozavodsk - Kostomuksha - Petrozavodsk și nr. 350 pe Sankt Petersburg - Kostomuksha - Ruta Sankt Petersburg, aici nu este prevăzută o oprire tarifară [ 3] .

Stația Kostomuksha-Tovarnaya efectuează următoarele operațiuni: 1) primește și trimite trenuri de călători; 2) efectuează inspecția comercială și tehnică a tuturor trenurilor care sosesc; 3) efectuează inspecția comercială și tehnică a rutelor cu mărfuri cu minereu, marfă de construcție, precum și vagoane individuale scoase de pe margini înainte de plecare; 4) desființează rutele de intrare a minereului, precum și trenurile de ieșire; 5) efectuează reparații curente de decuplare și decuplare a vagoanelor; 6) formează rute separate încărcate și goale, transferuri către drumul de acces al OAO Karelsky Okatysh; 7) formează și depune la locurile de încărcare și descărcare transferul vagoanelor la stația de pasageri Kostomuksha și alți destinatari; 8) desființați trenurile de export; 9) realizează formarea trenurilor din vagoanele retrase de pe calea de acces a OAO Karelsky Okatysh, care nu sunt incluse în trasee, către destinații conform planului de formare; 10) formează rute către gara Kivijärvi cu destinație în Finlanda și reaprovizionare în tranzit pentru transfer la Căile Ferate Finlandeze.

Lucrările de manevrare la stația Kostomuksha-Tovarnaya sunt efectuate de locomotive diesel din seria: M-62, TEM-2.

Dezvoltare calea stației

Stația Kostomuksha-Tovarnaya are următoarele echipamente tehnice: 1) unsprezece căi de primire și de plecare care funcționează în direcții pare și impare; 2) două căi de reparație; 3) două moduri de așezare a vagoanelor; 4) o capotă de manevră; 5) două turnuri de observare; 6) Postul CE ; 7) punct de pregătire a vagoanelor 8) depozit de reciclare locomotive; 9) camera compresoarelor (pentru suflarea manuală a cotelor și vara - verificarea funcționării frânelor automate la mașini pe căile de primire și de plecare).

În gâtul uniform al gării, ieșirea 24-26 spre calea nr. 3 se învecinează cu drumul de acces al OAO Karelsky Okatysh [4 ] .

Galerie

Note

  1. ↑ Karelia: ani și oameni . Preluat la 18 decembrie 2019. Arhivat din original la 13 decembrie 2019.
  2. ↑ Informații generale despre proiectul „Construirea liniei de cale ferată Ledmozero-Kochkoma și electrificarea tronsoanelor de drum . Data accesului: 18 decembrie 2019. Arhivat la 14 decembrie 2019.
  3. ↑ Program pentru stația Kostomuksha-Tovarnaya.
  4. ↑ Opțiuni pentru livrarea materiilor prime de minereu de fier de către OAO Karelsky Okatysh pe rute închise .

Link -uri