Khreschatyk (stația de metrou)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 30 august 2019; verificările necesită 24 de modificări .
„Khreshchatyk”
ucrainean Khreschatyklinia Svyatoshynsko-Brovary
linia Svyatoshynsko-Brovary
Metrou Kiev
Zonă Pechersky
data deschiderii 6 noiembrie 1960
data limită 26 februarie 2022 [1][2][3]
Tip de stâlp, cu o sală centrală scurtată
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 100,0
Lățimea platformei, m 19.7
Arhitecti A. V. Dobrovolsky , N. S. Kolomiets , V. D. Elizarov , G. I. Granatkin , I. L. Maslenkov , S. I. Krushinsky , Yu. V. Kislichenko cu participarea F. M. Zaremba și N M. Schukina
arhitecți de lobby Vestibulul nr. 1 pe Khreshchatyk:
A. V. Dobrovolsky ,
V. D. Elizarov ,
I. L. Maslenkov
Vestibulul nr. 2 pe Institutskaya:
I. L. Maslenkov ,
Yu. B. Tyahno
Pictori O. A. Grudzinskaya [4] , N. I. Fedorova
Stația a fost construită Kievmetrostroy
Tranziții de stație Linia de metrou Kiev 2.svg „ Maidan Nezalezhnosti
Ieși în stradă Khreshchatyk , strada Institutskaya , strada arhitect Gorodetsky
Transport terestru A 24, 114
Mod de lucru 5:37-0:12
Codul stației 120
Gări din apropiere Arsenalnaya și Teatralnaya (stația de metrou, Kiev)
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Khreshchatyk” ( ucraineană „Khreschatyk”  ( ascultă ) este o stație temporar închisă [5] a metroului Kiev , situată pe linia Svyatoshynsko-Brovary între stațiile „ Teatralnaya ” și „ Arsenalnaya ”.

Istorie

A fost deschis pe 6 noiembrie 1960 , ca parte a primei etape de construcție. Numele provine de la strada centrală a Kievului , pe care se află una dintre ieșirile din gară. Trafic de pasageri - 39,1 mii persoane/zi [6] .

Din 1986, stația are statutul de „monument de arhitectură de importanță locală”, număr de securitate - 169 [7] [8] .

Descriere

Face parte din nodul de schimb dintre liniile Svyatoshynsko-Brovarskaya și Obolonsko-Teremkovskaya .

O ramură de serviciu de pe liniile Obolonsko-Teremkovskaya și Syretsko -Pecherskaya se apropie de șinele gării dinspre est .

Stație adâncă (60 m). Are trei săli subterane - o sală de mijloc și două săli cu platforme de aterizare. Halele gării sunt interconectate printr-o serie de pasaje-portale, care alternează cu stâlpi . Sala din mijloc are două ieșiri. Cea de vest, deschisă concomitent cu stația, este conectată printr-un tunel de scară rulantă cu o scară rulantă cu trei benzi cu un singur zbor cu vestibul la sol pe stradă. Khreshchatyk . Vostochny, construit în 1965, este conectat printr-un tunel de scară rulantă cu o scară rulantă cu trei benzi cu un singur zbor cu un vestibul intermediar, care se ramifică în două ieșiri: către vestibulul de pe stradă. Arhitectul Gorodetsky și la tunelul scării rulante cu o scară rulantă cu trei benzi cu un singur zbor care duce la vestibulul de la sol pe stradă. Institut.

Arhitectură

În proiectarea stației, autorii au apelat la sursele artei ucrainene. Pilonii sunt căptușiți cu marmură roz-gălbui lustruită; pe părțile laterale ale holului central și ale platformelor, au inserții de majolica cu ornamente florale complexe. Aici este marcată și „Revoluția Agricolă” a lui Nikita Hrușciov - imagini cu floarea soarelui și porumb sunt gravate pe cornișe metalice de alamă. În spatele cornișelor există o lumină de fundal.

În anii 1980, căptușeala cu gresie a pereților șinelor gării a fost înlocuită cu marmură.

Lobby

Stația are trei vestibule la sol. Prima este construită în casa nr. 19-A de- a lungul străzii Khreshchatyk , a doua este, de asemenea, construită în casa nr. 13 de-a lungul străzii Arhitectul Gorodetsky , iar a treia este situată de-a lungul străzii Institutskaya , 6.

În apropierea holului de-a lungul lui Khreshchatyk se află Magazinul Central și Consiliul Local din Kiev. Lângă holul de pe strada Arhitectul Gorodetsky se află Pasajul, Teatrul Național Academic de Dramă. Ivan Franko , lângă care se află o scară care duce la strada Bankova către administrația Președintelui Ucrainei și Casa cu himere . Holul de pe strada Institutskaya este situat lângă hotelul „Ucraina”, Centrul Internațional pentru Cultură și Arte „Palatul Octombrie”, Banca Națională a Ucrainei , centrul comercial „Globus” din Piața Independenței .

Transferuri

În mijlocul sălii gării se află 6 galerii, prin care poți merge la stația „ Piața Independenței ”. Trei pasaje deasupra peronului în direcția stației Teatralnaya sunt conectate la un tunel de scară rulantă cu o scară rulantă cu patru benzi cu un singur zbor. Această trecere, deschisă la 17 decembrie 1976, operează doar într-o singură direcție în timpul orelor de vârf - de la stația „Piața Independenței” la „Khreshchatyk”. Alte trei pasaje (deasupra platformei în direcția stației Arsenalnaya) sunt conectate la un tunel pietonal, prin care tranziția se realizează și într-o singură direcție - de la stația Khreshchatyk la Piața Independenței. Al doilea hub de transfer a fost deschis la 3 decembrie 1986 [9] , după ce s-a dovedit că primul transfer între linii nu a putut face față traficului de pasageri de vârf.

Orele de deschidere

Deschidere - 05:40, închidere - 00:12.

Plecarea primului tren in directia:

Plecarea ultimului tren in directia:

Tranziția către stația „Piața Independenței” este deschisă de la 5:44 la 0:29.

Imagini

Note

  1. Kitsoft Vitaliy Klitschko: Curfew la Kiev a fost solicitat la a doua zi: de la 17:00 pe 26 până la 08:00 pe 28 a  fierbinte (ukr.) . Portalul oficial al KMDA . Preluat: 11 august 2022.
  2. Metroul de lângă Kiev funcționează în modul de transport  (ucraineană) . Ukrinform . Preluat: 11 august 2022.
  3. Din vlady din Kiev, stația de metrou „Khreschatyk” și „Maidan Nezalezhnosti”  (ukr. ) Kievul Mare (8 iulie 2022). Preluat: 11 august 2022.
  4. Marina Chubenko. Pe Khreshchatyk au fost așezați mistreți veseli: [Segodnya a găsit meșteri ale căror creații au împodobit metroul metropolitan.]  (link inaccesibil) // Segodnya. - Nr. 39 (2875). - 2008. - 19 februarie. — P. 10.   (Accesat: 13 martie 2012)
  5. https://vikna.tv/ru/video/ukrayina/kak-rabotaet-metro-v-kieve-segodnya-peresadki-i-zakrytye-stanczii/
  6. Traficul de pasageri la stațiile de metrou din Kiev în 2011. (link indisponibil) . Data accesului: 29 ianuarie 2012. Arhivat din original la 19 octombrie 2013. 
  7. Vikonavicho Komiteta de dragul deputaților populari ai VID 21 SICHNIY, 1986 ROCO Nr. 49 „Despre solidennya Perevyk Pam'yatyktori Missary Obranchise” Copie de arhivă din 9 august 2014 pe Wayback Machin. - 1986. - Nr 2. - S. 8-14.  (ucraineană) Arhivat din original pe 19 octombrie 2013.
  8. Obiecte ale declinului cultural în orașul Kiev. Copie de arhivă  datată 11 august 2013 la Wayback Machine
  9. Metroul funcționează, se extinde: [Ieri a început să funcționeze cel de-al doilea hub de schimb între stațiile Khreshchatyk și Piața Revoluției din octombrie] // Seara Kiev. - 1986. - 4 decembrie. (ukr.)

Link -uri