Laperouse, Jean-Francois de

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită la 3 octombrie 2020; verificările necesită 9 modificări .
Jean Francois de Gallo de La Pérouse
fr.  Jean François de Galaup, conte de La Pérouse
Data nașterii 22 august 1741( 22.08.1741 )
Locul nașterii Moșie Gault, lângă Albi , Languedoc , Franța
Data mortii pe la 1788
Un loc al morții Vanikoro , Insulele Solomon
Afiliere  Regatul Franței
Tip de armată Marina Regală Franceză
Ani de munca 1756-1788
Rang comodor
Bătălii/războaie Războiul de șapte ani Războiul de revoluție
americană
Premii și premii
Ordinul militar Saint Louis (Franța)
Ordinul lui Cincinnatus
Autograf
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Contele Jean-François de Galo de Laperouse ( francez  Jean François de Galaup, comte de La Pérouse sau de Lapérouse ; 22 august 1741 - în jurul anului 1788 ) a fost un navigator francez . A murit cu întregul personal al expediției maritime în jurul lumii condusă de el în apropierea insulei Vanikoro a grupului Santa Cruz [1] . Mai multe caracteristici geografice sunt numite după el, inclusiv strâmtoarea La Perouse .

Biografie

Născut în castelul Gyuo (Gô) lângă Albi în Languedoc (departamentul modern Tarn ). El provenea dintr-o familie nobilă săracă de Galo, cunoscută din 1558, ai cărei fondatori erau albigenzii .

A studiat la un colegiu iezuit . La vârsta de 15 ani a intrat la Academia Navală Regală din Brest ( 1756 ). La vârsta de 17 ani, chiar înainte de absolvire, a luat parte la Războiul de Șapte Ani , fiind în diferite bătălii în largul coastei Americii de Nord .

La vârsta de 18 ani, în timpul bătăliei de la Quiberon dintre mareșalul de Conflans și amiralul Hawke , a fost rănit și luat prizonier [2] . Ulterior, a petrecut cinci ani pe insulele Ile-de-France (acum - Mauritius ), unde a îndeplinit diverse misiuni. În calitate de căpitan al Senei, a făcut două călătorii în India , în timpul cărora și-a cunoscut viitoarea soție, Eléonore Broudou, creolă prin naștere.

S -a întors în Franța în 1777 , unde a fost promovat la gradul de locotenent și a primit crucea Sf. Ludovic pentru salvarea cetății Mahe ( fr. Mahé; India franceză ) de la un atac al flotei domnitorului indienilor. principatul Malabar .

Ca ofițer în marina franceză, a luat parte la Războiul de Independență american și la luptele împotriva britanicilor în zona de la Antile până la Labrador . În 1780 a fost avansat la gradul de căpitan de gradul I . În 1782 , în timpul unei expediții în Golful Hudson , și-a dovedit cu brio abilitățile prin capturarea a două forturi engleze.

În 1783 , în ciuda opoziției familiei sale, s-a căsătorit cu Eleanor Broud, cu care s-a stabilit la Albi. După semnarea Tratatului de la Paris (septembrie 1783 ), care a pus capăt războiului dintre Marea Britanie și Statele Unite, ministrul francez al Marinei, marchizul de Castries și personal regele Ludovic al XVI-lea , l-au invitat să conducă o rundă- -expediția navală mondială, al cărei scop ar fi eficientizarea descoperirilor făcute de James Cook în Oceanul Pacific și „câștigarea prieteniei liderilor triburilor îndepărtate” (inițiativa planului de călătorie, conceptul său general și traseul aproximativ). a expediției a fost făcută de William Bolts ). El a fost de acord.

Cele mai recente știri despre La Perouse și membrii echipei sale se referă la ianuarie 1788 : până în 1826, soarta lor a rămas necunoscută.

Înot

La 1 august 1785, La Perouse a plecat din Brest pe două fregate „Bussol” („Busola”) și „Astrolabe” cu o deplasare de 500 de tone fiecare, având o echipă de 220 de oameni, care, pe lângă ofițerii și marinarii propriu-zis, , inclusiv: un astronom , un medic , trei naturalist , un matematician , trei pictori și chiar câțiva preoți cu pregătire tehnică.

Expediția s-a confruntat cu numeroase sarcini – geografice , etnologice , economice (studiul posibilității vânătorii de balene și a colectării blănurilor ), politice  – posibilitatea de a fonda baze franceze și de a coloniza Filipine împreună cu aliații spanioli . Programul de expediție a inclus călătorii în părțile de nord și de sud ale Oceanului Pacific, cu vizite în Orientul Îndepărtat și Australia .

„Bussol” și „Astrolabe”, după ce au trecut Oceanul Atlantic și au rotunjit Capul Horn , în februarie-martie a anului 1786 următor, au venit și s-au oprit timp de 3 săptămâni în Chile . În aprilie, au făcut o oprire la Insula Paștelui , iar în mai, la arhipelagul Hawaii . La sfârșitul lunii iunie 1786, au ajuns în Alaska , unde La Perouse a explorat împrejurimile muntelui St. Elias , situat la 15 km de fiordul Ice Bay . Pe 13 iulie, aici, la sud, în golful, numit Portul Francezilor (acum Golful Lituya ), s-au pierdut din cauza curenților puternici o barcă și două bărci cu 21 de persoane. De aici, Bussol și Astrolabe s-au îndreptat către portul Monterey (California) , unde au ajuns pe 14 septembrie, unde La Perouse a făcut o descriere a misiunilor franciscane și a făcut o notă critică cu privire la proasta primire din partea indienilor.

Mai departe, deplasându-se spre vest, expediția a traversat din nou Oceanul Pacific, făcând o oprire în Macao în ianuarie 1787 , unde blănurile achiziționate în Alaska au fost vândute, iar profitul din vânzarea sa a fost împărțit între echipaj.

După ce s-a oprit la Manila în februarie 1787, La Perouse s-a îndreptat spre țărmurile Asiei de nord-est , unde a redescoperit insula Quelpart ( Jedju ), cunoscută de europeni doar prin epava unei nave olandeze în apropierea acesteia, în 1653 . După ce a cercetat coasta Peninsulei Coreene , s-a îndreptat spre Oku-Yeso (Oku-Yeso), actualul Sakhalin . Aici, expediția a descoperit o strâmtoare lungă de 101 km între Sakhalin și insula Hokkaido (acum Strâmtoarea La Perouse ).

În ciuda informațiilor primite de la locuitorii din Hokkaido, Laperouse nu a reușit să facă o altă descoperire: ridicându-se peste 51 de grade latitudine nordică , a fost indus în eroare de scăderea constantă a adâncimii și a decis că Sakhalin este o peninsulă legată de continent printr-un istm nisipos. După ce a așteptat furtuna care a început într-un golf convenabil, pe care l-a numit Golful De Castries (acum Golful Cihaciov), La Perouse a plecat spre sud. Rotunjind Sakhalin și deplasându-se spre nord spre Kamchatka, La Perouse a dat numele vârfului sudic al insulei - Capul Crillon . Așadar, onoarea deschiderii strâmtorii tătarilor i-a revenit amiralului rus Ghenadi Ivanovici Nevelsky .

La 6 septembrie 1787, Bussolul și Astrolabul au ancorat la Petropavlovsk , unde La Perouse și oamenii săi au primit cea mai cordială primire din partea garnizoanei portului sub comanda subalternului Khabarov. „Nu aș putea primi o primire mai caldă în propria mea țară, cu cei mai buni prieteni ai mei decât aici, în Kamchatka ”, a scris Laperouse într-o scrisoare către ambasadorul Franței la Sankt Petersburg . La Petropavlovsk, expediția a fost lăsată de Barthélemy de Lesseps ,  unchiul viitorului constructor al Canalului Suez , care a călătorit prin Siberia până la Sankt Petersburg și mai departe în Franța cu poștă și documente.

Punând pe mare la 30 septembrie 1787, La Pérouse s-a îndreptat spre Samoa . Acolo, în decembrie 1787, într-o încăierare cu samoanii , a pierdut 12 oameni, inclusiv căpitanul Astrolabului, Fleurio de Langle . După aceea, La Perouse a trecut prin insulele Tonga până în Australia .

24 ianuarie 1788 „Bussol” și „Astrolabe” au intrat în Botany Bay , unde au găsit Prima Flotă cu o mie și jumătate de englezi staționați acolo în perioada 18-20 ianuarie , trimiși să înceapă colonizarea Australiei. Deși La Perouse nu l-a întâlnit pe comandantul flotei Arthur Phillip , care a plecat în căutarea unui loc mai bun pe nava HMS Supply , în apropierea golfului Port Jackson , britanicii l-au salutat cu amabilitate pe La Perouse, dar au refuzat să-și aprovizioneze navele cu cele mai multe dintre necesitățile datorate. la faptul că nu avea fonduri suficiente pentru a plăti .

Lapérouse a predat scrisorile, a luat apă dulce la bord și a pornit pe mare pe 10 martie pentru a vizita Noua Caledonie , Insulele Santa Cruz , Insulele Solomon și coastele de est și de sud ale Australiei.

După întâlnirea cu britanicii, La Perouse și oamenii săi nu au mai fost văzuți niciodată.

Caută urme ale expediției

Dispariția expediției La Perouse i-a deranjat profund pe toți cei care erau cumva legați de ea sau aveau un sentiment de respect față de navigatorul francez. Există o legendă că până și ultimele cuvinte ale lui Ludovic al XVI-lea de pe eșafod au fost întrebarea adresată călăului : „Sunt vreo veste de la La Perouse?”

Căutările au continuat timp de aproximativ patruzeci de ani, până când, în cele din urmă, în 1826, căpitanul englez Peter Dillon a descoperit urmele unui naufragiu pe insula Vanikoro . În 1828, insula a fost vizitată de Dumont d'Urville , a cărui navă a fost numită Astrolabe după nava lui La Perouse . El a confirmat raportul căpitanului Dillon și a ridicat un monument la locul accidentului.

În 1964, o expediție științifică condusă de vulcanologul Garun Taziev (Belgia) a înregistrat poveștile insulenilor, transmise din generație în generație, despre moartea expediției La Perouse. Din ei a rezultat că o parte a echipajului a scăpat și patru marinari au trăit suficient și au murit în 1825. În mai 2005, a fost identificat în cele din urmă un sextant găsit printre epavele de lângă coasta Vanikoro , pe una dintre scândurile căreia se putea citi inscripția gravată „Mercier” . Conform listei de inventar a lui Bussoli, la bord se afla un sextant luat de la Academia Navală Regală, realizat de „dl Mercier” ( sieur Mercier ).

Memorie

Pe lângă strâmtoarea La Perouse , un munte înalt de 3078 m din Alpii de Sud ai Noii Zeelande , un oraș din nordul Algeriei , o suburbie a orașului Sydney , golfurile din insulele Maui și Paștele și câteva nave de cercetare franceze sunt numite după navigator.

În 1935, Uniunea Astronomică Internațională a atribuit numele La Perouse unui crater de pe partea vizibilă a Lunii .

Memoria lui La Perouse în Rusia

Note

  1. ↑ Shokalsky Yu. M. La Peruse, Jean-Francois // Dicționar enciclopedic al lui Brockhaus și Efron  : în 86 de volume (82 de volume și 4 suplimentare). - Sankt Petersburg. , 1890-1907.
  2. ↑ La Perouse  // Enciclopedia militară  : [în 18 volume] / ed. V. F. Novitsky  ... [ și alții ]. - Sankt Petersburg.  ; [ M. ] : Tip. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

Literatură

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  Dicționare și enciclopedii
Genealogie și necropole