Leopard (semi-berbec, 1789)

"Leopard" - un semi- cărucior al Flotei Baltice a Imperiului Rus , participant la războiul ruso-suedez din 1788-1790, inclusiv primele bătălii Rochensalm și Friedrichsgam . În timpul acestuia din urmă, a primit pagube grave, a fost abandonat de echipaj și capturat de flota suedeză.

Descrierea navei

Semiremorcă din lemn pentru navigație și canotaj de construcție specială. Lungimea navei era de 32,9 metri [comm. 1] , latime - 10,1 metri [comm. 2] , iar pescajul este de 2,1 metri [comm. 3] . Armamentul navei a constat în diferite momente din optsprezece tunuri de 24 de lire, nouă-zece 6 lire și de la șapte până la paisprezece șoimi de 3 lire [ 1] [2] [3] .

Istoricul serviciului

Semi-berbecul Leopard a fost așezat pe 24 octombrie  ( 4 noiembrie )  1788 la Sankt Petersburg la șantierul naval Galernaya și, după lansare pe 15 mai  ( 26 ),  1789 , a devenit parte a Flotei baltice ruse. Nu există informații despre constructorii naval care au construit nava [1] [3] [4] .

A luat parte la războiul ruso-suedez din 1788-1790 . În iunie 1789 a părăsit raidul Kronstadt și s-a îndreptat spre Friedrichsham de -a lungul coastei de nord a Golfului Finlandei . Ca urmare a unui furtun brusc , a primit daune grave - a pierdut toate catargele și a fost forțat să se întoarcă la Kronstadt. După ce avaria a fost reparată, în cadrul detașamentului, din 7 iulie ( 18 ) până în 13 iulie (24), s-a mutat la Friedrichsham pentru a întări flota de canotaj . Ca parte a escadronului vice-amiral prințului K. G. Nassau-Siegen , a luat parte la prima bătălie de la Rochensalm . În toamna anului 1798, a fost lăsat la Friedrichsgam pentru iarnă, dar nu a putut intra în port din cauza curenților mari, așa că a fost nevoit să petreacă iarna pe drumuri [1] .  

La 4  ( 15 )  mai 1790 , a fost inclus în detașamentul căpitanului rangul 1 P. B. Slizov , la care a luat parte la bătălia de la Friedrichsham . Timp de patru ore a luptat cu superiorul [com. 4] forțelor inamice. După ce semi-căruciorul a fost grav avariat, iar toată muniția a fost epuizată, echipajul i-a dat foc și a părăsit nava. Cu toate acestea, după ce seminava a fost abandonată, aceasta a fost capturată de trupele suedeze, care au reușit să stingă focul și să ia nava drept premiu [1] [4] .

Comandanti de nave

Comandantii semi-caruciorului "Leopard" au servit timpuri diferite [1] :

• D. I. Oznobishin (până în iulie 1789);
• A. V. Pevtsov (din iulie 1789);
• P. Ya. Gamaleya (1790).

Note

Comentarii

1. ↑ 108 ft .
2. ↑ 33 ft.
3. ↑ 7 ft.
4. ↑ După numărul de nave de 2,5 ori, după numărul de tunuri de 4 ori.

Link-uri către surse

1. ↑ 1 2 3 4 5 Cernîșev, 2002 , p. 250.
2. ↑ Veselago, 1872 , p. 300.
3. ↑ 1 2 Shirokorad, 2007 , p. 183.
4. ↑ 1 2 Veselago, 1872 , p. 300-301.

Literatură

• Veselago F.F. Lista curților militare rusești din 1668 până în 1860. - Sankt Petersburg. : Tipografia ministerului naval, 1872. - 798 p.
• Chernyshev A. A. Flota de navigație rusă. Director. - M . : Editura Militară , 2002. - T. 2. - 480 p. - (Nave și nave ale flotei ruse). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-203-01789-1 .
• Shirokorad A. B. 200 de ani ai flotei de navigație a Rusiei / Ed. A. B. Vasil'eva. - Ed. a II-a. -M .: "Veche", 2007. - 448 p. —ISBN 978-5-9533-1517-3.