Linia nr. 227 Gdansk-Glavny - Gdansk-Zaspa-Tovarna | |
---|---|
Linea kolejowa nr 227 | |
| |
informatii generale | |
Țară | Polonia |
Locație | Gdansk |
Stat | activ, comercial |
Serviciu | |
data deschiderii | 2000 [1] |
Oraș de management | Gdansk |
Detalii tehnice | |
lungime | 4.913 km |
Latimea benzii | 1435 mm |
Tipul de electrificare | 3000 volți DC, 2004 [ 1] . |
Limita de viteza | 70 km/h [2] [3] [4] |
Harta liniilor | |
Transport feroviar Tricity |
Linia nr. 227 Gdansk-Glavny — — Gdansk-Zaspa-Tovarna | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Convenții
|
Linia nr. 227 PKP este o linie de cale ferată care leagă gara Gdansk Glavny cu gara Gdansk Zaspa Tovarna . Pe linie operează doar trenuri de marfă, deși este prevăzută posibilitatea circulației trenurilor de călători SKM - trenul orașului Tricity [5] . Începe la stația Gdansk Glavny de la pichetul 0,654 km [6] . Linia trece în întregime prin teritoriul administrativ Gdańsk .
Linia 227 a fost construită în 2000 pentru a conecta direct stația Gdańsk Glavny cu marele șantier de triaj de marfă Gdańsk-Zaspa Towarna , ocolind linia 249 , care transporta și trenuri de pasageri SKM . Linia nr. 227 este paralelă cu linia nr. 249 pe toată lungimea sa [5] . În 2004 linia a fost electrificată [1] .
În 2011 , având în vedere faptul că Polonia a devenit, alături de Ucraina , țara gazdă a Campionatului European de Fotbal 2012 , iar Gdansk a devenit unul dintre locurile de desfășurare a meciurilor campionatului, pe stadionul nou construit în 2011 PGE Arena , linia nr.227 a fost modernizată.
Pe linia nr. 249 de lângă stadionul PGE Arena a fost construită stația Gdansk-Stadion-EXPO , deschisă la 3 mai 2012 [ 7] , după care a fost reluată circulația trenurilor SKM pe linia nr. 249, care a fost închisă în iunie 2005 . . Trenurile circulă de la stația Gdansk Glavny la stația Gdansk-Stadion-EXPO fără opriri [7] .
Linia nr. 227 trebuia să fie o rezervă pentru linia nr. 249, pentru a asigura posibilitatea traficului de pasageri către stația Gdansk-Stadion-EXPO , pentru care în fața acesteia a fost construită o bifurcăre , care leagă ambele linii [5] . Totuși, această posibilitate este redundantă, întrucât traficul de călători al trenurilor SKM de pe linia nr. 249 se desfășoară doar în zilele de evenimente de pe stadion, precum și centrul expozițional AmberExpo situat lângă acesta [7] .
Linia este operată pentru trafic de marfă. Din septembrie 2019 , în cadrul programului de îmbunătățire a accesului feroviar la portul Gdansk , au fost efectuate lucrări de reconstrucție a liniei nr. 227 în tronsonul de la pichetul de 0,654 km la pichetul de 3,495 km [ 6] . Investitorul lucrării este statul - compania Polish State Railways (PKP) [8] .
Transport feroviar în Gdansk | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Stații și linii active |
| |||||||||||||
Statii proiectate |
| |||||||||||||
Stații și linii închise |
| |||||||||||||
|