Poarta Lvivska (stația de metrou)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 14 octombrie 2019; verificările necesită 22 de modificări .
„Poarta Lviv”
ucrainean poarta LvivLinia Syretsko-Pechersk
Linia Syretsko-Pechersk
Metrou Kiev
Zonă Şevcenkovski
data deschiderii 1991 (construcție începută),
1996 (construcție înghețată) , necunoscut
Denumirea proiectului Lvovskaya, piața Lvovskaya
Tip de adânc
Numărul de platforme unu
tipul platformei insular
forma platformei Drept
Lungime platformă, m 102,0
Ieși în stradă nu există ieșiri
Codul stației 313
 Fișiere media la Wikimedia Commons

„Lvivska Brama” ( ucraineană „Lvivska Brama”)  este o stație neterminată și dezactivată a metroului din Kiev . Este situat pe linia Syretsko-Pecherskaya , între stațiile Lukyanovskaya și Zolotye Vorota . Numele este dat de poarta istorică Lvov , situată pe locul modernului Lvovskaya Square .

Istoricul construcției

Construcția a început la mijlocul anului 1991, dar în 1996 lucrările au fost înghețate din cauza lipsei unei soluții cuprinzătoare pentru reconstrucția Pieței Lvovskaya, unde era planificată ieșirea din stație [1] și în principal din cauza lipsei de fonduri. Termenul de finalizare a construcției a fost amânat în mod repetat și nu este acum cunoscut.

Autoritățile orașului au anunțat periodic începerea iminentă a finalizării stației [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [12] [13] [ 14] [15 ] [16] [17] [18] , dar munca efectivă nu a început. Următoarea dată probabilă de finalizare a stației este 2025 [ 19] . Una dintre opțiunile de proiect pentru construirea unei ieșiri din gară în 2012 a fost dezvoltată de PJSC „Kharkovmetroproekt” [20] .

Constructii

Potrivit proiectului, stația va fi de tip stâlp adânc . Până în 1996, au fost construite o sală centrală subterană și platforme de îmbarcare. Construcția tunelului scării rulante nu a început (de la începutul anului 2020).

Anunțat în ianuarie 2017, costul traseului înclinat al stației a fost de 884 milioane UAH. și, în plus, 3,9 milioane pentru dezvoltarea unui proiect de construcție [21] .

Note

  1. ↑ Arina Zhenkova. Prin Poarta Lvov spre Bazar  // Kievskiye Vedomosti  : ziar. - 2003. - 8 noiembrie ( Nr. 247 (3052) ). Arhivat din original pe 24 septembrie 2009.
  2. ↑ Victor Tsvilihovsky. Sunt locuri în Kiev unde piciorul unui jurnalist încă nu a pus piciorul  // Azi  : ziar. - 2001. - 10 septembrie ( Nr. 226 (978) ). Arhivat din original pe 22 decembrie 2013.
  3. ↑ Metroul „Lvivska Brama” va necesita modificări din proiect  (ukr.)  (link inaccesibil) . // Site-ul oficial al orașului Kiev de dragul. - 2004. - 18 martie. Preluat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 18 aprilie 2012.
  4. ↑ Construcția stației de metrou Lvivska Brama din Kiev va relua la începutul celei de-a doua jumătate a anului 2008 (link inaccesibil) . Detalii.ua (5 aprilie 2007). Preluat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 21 decembrie 2013. 
  5. ↑ „Poarta Lviv” va fi finalizată de galicieni . // "O afacere". - 2007. - 5 aprilie. Consultat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 18 octombrie 2012.
  6. ↑ Autoritățile „spera” să deschidă Lviv Brama. Într-o zi... (link indisponibil) . // „Astăzi” . - 2007. - 7 iunie. Arhivat din original pe 7 mai 2018. 
  7. ↑ „Poarta Lviv” va fi finalizată de campania din Lviv. Stația va fi pusă în funcțiune aproximativ în 2010 (link inaccesibil) . // Glavred.info. - 2007. - 6 aprilie. Consultat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original pe 5 februarie 2012. 
  8. ↑ Metroul din Kiev va construi independent o ieșire de la Poarta Lviv. Este planificată punerea în funcţiune a staţiei înainte de 2010 . // Korrespondent.net . - 2007. - 8 august. Preluat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 21 decembrie 2013.
  9. ↑ După 10 ani de viață inactivă, stația de metrou Lvivska Brama din capitală va fi conservată. În cadrul programului, dezvoltarea localului până la EURO-2012 va impulsiona stația în ritm rapid până în 2011 (link inaccesibil) . // ICTV. - 2007. - 27 noiembrie. Preluat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 21 decembrie 2013. 
  10. ↑ Stația de metrou „Lvivska Brama” a fost anunțată în 2012 roci  (ukr.)  (link inaccesibil) . Portalul web oficial al guvernului orașului Kiev. - 2008. - 14 aprilie. Preluat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 21 decembrie 2013.
  11. ↑ Petik Marina. „Poarta Lviv” va fi finalizată până în 2013 (link inaccesibil) . // „Azi” nr. 215 (3932). - 2011. - 28 septembrie. Consultat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 18 octombrie 2012. 
  12. ↑ Pentru plecarea din stația de metrou „Lvivska Brama” va fi luată din prima aprilie 2012. Stația poate fi deschisă doar pentru 2013 rock  (ucraineană) . // „Ukrainska Pravda”. - 2011. - 18 martie. Preluat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original la 21 decembrie 2013.
  13. ↑ Construcția stației de metrou Lvovskaya Brama va fi reluată în 2013 . // Korrespondent.net . - 2012. - 24 aprilie. Consultat la 10 septembrie 2012. Arhivat din original pe 28 octombrie 2012.
  14. ↑ Autoritățile de la Kiev plănuiesc să finanțeze construcția stației de metrou Lvovskaya Brama (link inaccesibil) . // clădire.ua. - 2012. - 31 august. Consultat la 11 septembrie 2012. Arhivat din original pe 14 septembrie 2012. 
  15. ↑ Marushchak Alexandru. A patra linie de metrou din Kiev va fi construită în decembrie . // Astăzi . - 2013. - 7 noiembrie. Consultat la 7 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2013.
  16. ↑ La Kiev, construcția pe termen lung a metroului este promisă a fi deschisă până la 20 de ani de la „îngheț” . // „Adevărul ucrainean. Kiev”. - 2013. - 6 noiembrie. Consultat la 6 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 7 noiembrie 2013.
  17. ↑ Gara Lvivskaya Brama va fi deschisă în capitală . // URA-Inform: informare independentă și publicație analitică. - 2017. - 17 ianuarie. Preluat la 2 ianuarie 2019. Arhivat din original la 2 ianuarie 2019.
  18. ↑ Klitschko anunță recunoașterea „Lviv Brama” de rock ofensiv . // BBC - Ucraina. - 2017. - 17 septembrie. Preluat la 2 ianuarie 2019. Arhivat din original la 2 ianuarie 2019.
  19. ↑ Stația de metrou Lvovskaya Brama va fi finalizată în 7 ani . // Astăzi: ziar. - Kiev, 2018. - 14 septembrie. Preluat la 2 ianuarie 2019. Arhivat din original la 2 ianuarie 2019.
  20. ↑ Proiectul stației Lvovskaya Brama (link inaccesibil) . // Site-ul oficial al PJSC „Kharkovmetroproekt”. — 2012. Consultat la 26 noiembrie 2012. Arhivat la 1 decembrie 2012. 
  21. ↑ La Kiev, au chemat costul construirii unei ieșiri din stația de metrou Lvovskaya Brama . //ubr.ua. - 2017. - 24 ianuarie. Preluat la 2 ianuarie 2019. Arhivat din original la 2 ianuarie 2019.

Link -uri

 linii de metrou Kiev
    Linia de metrou Kiev 1.svg Svyatoshynsko-Brovarska Linia de metrou Kiev 4.svg Podolsko-Vigurovskaya Linia de metrou Kiev 2.svg Obolonsko-Teremkovskaya Linia de metrou Kiev 5.svg Banca stanga Linia de metrou Kiev 3.svg Syretsko-Pecherskaya Linia de metrou Kiev 6.svg Vyshgorodsko-Darnitskaya