Maksarev, Yuri Evghenievici

Iuri Evghenievici Maksarev
Primul președinte al Comitetului de stat al URSS pentru invenții și descoperiri
5 iulie 1978  - 9 august 1978
Predecesor	Poziția a fost stabilită, este și președintele Comitetului de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pentru Invenții și Descoperiri
Succesor	Ivan Semionovici Naiașkov
Primul Președinte al Comitetului de Stat al Consiliului de Miniștri al URSS pentru invenții și descoperiri
17 octombrie 1973  - 5 iulie 1978
Predecesor	Poziția stabilită.
Succesor	Funcția a fost desființată, el este și președintele Comitetului de Stat pentru Invenții și Descoperiri al URSS
Președinte al Comitetului de Stat pentru Invenții și Descoperiri
septembrie 1961  - octombrie 1973
Predecesor	Alexander Fomici Garmaşev
Succesor	Poziția convertită; este, de asemenea, Președintele Comitetului de Stat pentru Invenții și Descoperiri
Primul președinte al Comitetului științific și tehnic de stat al Consiliului de Miniștri al URSS
5 iulie 1957  - 25 decembrie 1959
Predecesor	Poziția stabilită
Succesor	Konstantin Dmitrievici Petukhov
al 3-lea ministru al Ingineriei Transporturilor al URSS
10 ianuarie 1950  - 5 martie 1953
Predecesor	Ivan Isidorovici Nosenko
Succesor	Poziția a fost desființată. Ivan Isidorovici Nosenko ca ministru al transporturilor și ingineriei grele al URSS
Naștere	28 iulie ( 10 august ) 1903 Port Arthur , Imperiul Rus( 1903-08-10 )
Moarte	11 noiembrie 1982 (79 de ani) Moscova , URSS( 11.11.1982 )
Loc de înmormântare	Cimitirul Novodevichy
Transportul	RCP(b) (din 1921)
Educaţie	Institutul Politehnic din Leningrad; Institutul Tehnologic din Leningrad
Premii
bătălii	Marele Război Patriotic

Yuri Evgenievich Maksarev ( 1903 - 1982 ) - om de stat sovietic, organizator al industriei. Erou al muncii socialiste .

Biografie

Născut pe 28 iulie ( 10 august ) 1903 în Port Arthur (acum Lushun , China ) în familia unui militar. În 1930 a absolvit Institutul Tehnologic din Leningrad cu o diplomă în ingineria proceselor.

• 1917-1919 - montator al artelului Elektropomoshch din Petrograd .
• 1919-1920 - depozitar la Institutul Fotografic din Petrograd.
• 1920-1921 - operator de telefonie al trupelor mobile ale Armatei a 7-a Petro-Varșovia la Petrograd.
• 1921-1922 - student al Institutului Politehnic din Petrograd.
• 1922-1923 - vânzător al navei de transport „Tranbalt” a Companiei Maritime Baltice.
• 1923-1930 - student la Institutul Tehnologic din Leningrad.
• 1926-1927 - tehnician la uzina bolșevică din Leningrad.
• 1927-1929 - Tehnician Gipromez la Leningrad.
• 1929-1938 - șef de tură, mecanic de atelier, șef adjunct de magazin, șef de magazin, șef de departament la Uzina Kirov din Leningrad.
• 1938-1941 - director al fabricii de rezervoare numărul 183 din Harkov. În această poziție, el a contribuit semnificativ la începerea producției în masă a legendarului tanc T-34.
• 1941-1942 - director al Uzinei de tancuri Comintern din Nijni Tagil. În februarie 1942, prin ordinul lui I.V. Stalin, Maksarev a fost înlăturat din postul său pentru neîndeplinirea planului de eliberare a tancurilor, intenționând să-l pună în judecată. Directorul a fost salvat de comisarul popular adjunct al industriei tancurilor I. M. Zaltsman , care s-a ocupat personal de situația din fabrică.
• 1942 - Inginerul șef al Uzinei Kirov a fost evacuat la Chelyabinsk, apoi inginer șef al Uzinei nr. 183 din Nijni Tagil .
• 1942-1946 - Director al Uzinei de tancuri Ural nr. 183, numită după I.V. Stalin din Nijni Tagil. Sub conducerea sa, s-a organizat producția în linie de rezervoare, noi tehnologii de sudare au fost introduse pe scară largă de către academicianul E. O. Paton , care a lucrat atunci și în Nizhny Tagil. În anii de război, întreprinderea a produs aproximativ 35 de mii de tancuri T-34 .
• 1946-1949 - Ministru adjunct al Ingineriei Transporturilor al URSS și, în același timp, șef al Direcției Principale de Producție de Tancuri a Ministerului.
• 1949-1950 - Vicepreședinte al Biroului pentru inginerie mecanică și construcții navale din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS .
• 1950-1953 - Ministrul Ingineriei Transporturilor al URSS.
• 1953-1954 - Ministru adjunct al Transporturilor și Ingineriei Grele al URSS.
• 1954-1955 - Vicepreședinte al Biroului de Inginerie Mecanică din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS.
• 1955-1957 - Prim-viceministru al industriei construcțiilor navale din URSS.
• 1957-1959 - Președinte al Comitetului științific și tehnic de stat al Consiliului de Miniștri al URSS.
• 1959-1961 - Prim-vicepreședinte al Comitetului științific și tehnic de stat al Consiliului de Miniștri al URSS.
• 1961-1973 - Președinte al Comitetului pentru Invenții și Descoperiri din cadrul Consiliului de Miniștri al URSS .
• 1973-1978 - Președinte al Comitetului de Stat pentru Invenții și Descoperiri . De-a lungul anilor, a fost creat un cadru de reglementare al industriei, a fost revizuită legislația în domeniul brevetelor și dreptului de autor, URSS a semnat și respectat cu strictețe toate cele mai importante convenții și acorduri internaționale în domeniul invențiilor și descoperirilor.

Membru candidat al Comitetului Central al PCUS în anii 1952-1961, deputat al Consiliului Suprem al URSS de convocarea a II-a (1946-1950).

Din august 1978, el este pensionar personal de importanță federală. General-maior al Serviciului de inginerie a tancurilor (1945).

A murit la 11 noiembrie 1982 . A fost înmormântat la Moscova la Cimitirul Novodevichy (locul nr. 10).

Premii și titluri

• Erou al muncii socialiste (20 ianuarie 1943) - pentru servicii remarcabile în organizarea producției, proiectarea și îmbunătățirea tancurilor și conducerea pricepută a fabricilor [1]
• șapte ordine ale lui Lenin:

1. 19.09.1941
2. 05/06/1942
3. 20.01.1943 - la titlul de Erou al Muncii Socialiste
4. 05/08/1944
5. 12/8/1951
6. 4 ianuarie 1954
7. 22.01.1954 - în legătură cu împlinirea a 50 de ani de la naștere și consemnarea meritelor în domeniul ingineriei mecanice

• Ordinul Revoluției din octombrie (25.08.1971)
• Ordinul Suvorov, gradul I (16.09.1945)
• Ordinul Kutuzov II grad (19.04.1945)
• două Ordine ale Steagului Roșu al Muncii (8/8/1966, 08/9/1973)
• Premiul Stalin de gradul I (1946) - pentru o îmbunătățire radicală a tehnologiei și organizarea unei metode de curgere de înaltă performanță pentru producția de rezervoare medii cu economii semnificative de materiale, forță de muncă și reducerea costurilor
• în 1985, o navă ro-ro (tip Ro-30, „Sculptor Konenkov”) a Companiei de transport maritim al Mării Negre a fost numită după Yuri Maksarev .
• În 1983, una dintre străzile din cartierul Dzerzhinsky din Nizhny Tagil a fost numită după Maksarev.

Note

1. ↑ Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de erou al muncii socialiste tovarășilor Kochetkov D. E., Maksarev Yu. E., Morozov A. A. și Muzrukov B. G.”. din 20 ianuarie 1943  // Vedomosti al Sovietului Suprem al Uniunii Republicilor Sovietice Socialiste: ziar. - 1943. - 28 ianuarie ( Nr. 4 (210) ). - S. 1 .

Link -uri

• Iuri Evghenievici Maksarev . Site-ul „ Eroii țării ”. (Rusă)
• Puterea de stat a URSS. Autoritățile supreme și conducerea și liderii acestora. 1923-1991 / Comp. V. I. Ivkin. - M .: „Enciclopedia politică rusă”, 1999
• Nave de marfă ChMP
• https://mstrok.ru/news/sumevshaya-sohranit-svoyo-imya-ulica-maksaryova

Site-uri tematice	Eroii țării
Dicționare și enciclopedii	Ucraina modernă
Genealogie și necropole	Găsiți un mormânt