Alexei Georgievici Maksimov | |||
---|---|---|---|
Data nașterii | 17 martie 1890 | ||
Data mortii | necunoscut | ||
Afiliere | imperiul rus | ||
Tip de armată | Marinei | ||
Rang | căpitan rangul 1 | ||
Bătălii/războaie | Primul Război Mondial Războiul Civil Rus | ||
Premii și premii |
|
Alexey Georgievich Maksimov (1890–?) - inginer mecanic militar, participant la Primul Război Mondial și Războiul Civil , căpitan de rangul 1 , Cavalerul Sf. Gheorghe .
Alexey Georgievich Maksimov s-a născut la 17 martie 1890 .
În serviciu din 1910. În 1913 a absolvit catedra de mecanică a Școlii de inginerie navală din Kronstadt și a fost promovat la rang de intermediari navali -mecanici . La 5 octombrie 1913 a fost promovat la gradul de aspirant inginer mecanic [1] [2] .
A servit în brigada de submarine a Flotei Mării Negre pe submarinul Tyulen . A luat parte la luptele din timpul Primului Război Mondial. La 1 aprilie 1915 i s-a conferit Ordinul Sf. Ana, clasa a IV-a, pentru vitejie. La 28 septembrie 1916, submarinul Tyulen, pentru prima dată în istoria flotei de submarine rusești, și-a forțat inamicul superior, vaporul Rodosto, să se predea cu focul artileriei sale. Sub conducerea unui inginer mecanic, locotenentul Maksimov, echipa de premii a ambarcațiunii a stins focul, a corectat direcția și a pornit mașina pe vaporul captiv, ceea ce a făcut posibilă aducerea premiului trofeului la bază. În decembrie 1916, Maximov a primit arma Sf. Gheorghe pentru corectarea mecanismelor transportului turc „Rodosto” când a fost capturat de un submarin. (Cel mai mare ordin pentru Departamentul Maritim din 26 decembrie 1916 Nr. 910) [3] [1] .
În ianuarie 1917, A. G. Maksimov a fost numit șef al atelierelor Brigăzii Subacvatice pe transportul Trebizond, iar mai târziu - profesor la Școala de Mașini cu păstrarea funcției sale.
În martie 1918, a fost demis „ca nu a primit numiri în funcții de comandă”. Din 1919, a servit în Forțele Armate din Sudul Rusiei , ca parte a Flotei Albe de la Marea Neagră, pe submarinele „Seal” și „Duck”. 28 martie 1920 a fost promovat locotenent superior . În unele surse, este menționat în gradul de căpitan rangul 1 .
Soarta ulterioară este necunoscută.