Federația Internațională de Automobile

Federația Internațională de Automobile
FIA
Calitatea de membru 235 de membri în 140 de țări
Sediu Paris , Franța
Tipul organizației federație sportivă internațională [d]
limbile oficiale engleză , franceză
Lideri
Presedintele Mohammed bin Sulayem
Baza
Fondat 20 iunie 1904
Industrie alte organizații de membru voluntar [d] [1]
Site-ul web fia.com
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Fédération Internationale de l' Automobile ( fr.  Fédération Internationale de l'Automobile ), FIA ( FIA ) este o organizație non-profit fondată la 20 iunie 1904 pentru a reprezenta interesele organizațiilor de automobile și ale proprietarilor de mașini.

A fost fondată inițial sub numele de Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus (AIACR), a cărei structură a fost descrisă ca o organizație internațională a cluburilor naționale. Avea sediul în Place de la Concorde , Paris , Franța , iar acum are sediul la Geneva, Elveția. Este format din 235 de membri în 140 de țări [2] . Jean Todt este președintele federației din 2009 . La 17 decembrie 2021, Mohammed bin Sulayem a devenit președinte al FIA .

FIA este cel mai bine cunoscută publicului larg ca organism de conducere al curselor cu motor. În 1922, federația a transferat organizarea curselor auto către CSI ( Commission Sportive Internationale ), un comitet independent care mai târziu a devenit cunoscut sub numele de FISA ( Fédération Internationale du Sport Automobile , FISA). Restructurarea FIA în 1993 a dus la dispariția FISA, plasând cursele auto sub controlul direct al FIA.

Ca și în cazul fotbalului FIFA , FIA este mai cunoscută prin acronimul său francez , chiar și în țările vorbitoare de engleză , dar uneori este tradusă și ca Federația Internațională de Automobile .

Structura

Istorie

În anii 1930, Campionatul European s-a desfășurat sub auspiciile AIACR , apogeul sportului cu motor la acea vreme.

În 1950, FIA a organizat un campionat mondial pentru piloții de curse din clasa cunoscută astăzi ca Formula 1 . Cursa de debut a noului turneu a fost Marele Premiu al Marii Britanii din 1950 .

În 1953 , Campionatul Mondial de Mașini Sportive . Punctul de plecare a fost 1953 12 Hours of Sebring . Punctajul în turneu a fost inițial doar pentru producători. Din 1981, , a fost adăugată și o clasificare personală pentru piloți. În 1982, a introdus un nou regulament tehnic pentru prototipurile Grupei C , cu care turneul a durat până în 1992 . După o lungă pauză , 2012 sub un nou nume - campionatul mondial de curse de anduranță .

În 1956, FIA a adoptat Clubul Central de Automobile și Motociclete al URSS [3] .

Din 1964, FIA a organizat Campionatul Mondial de Karting . Prima tragere la sorti a turneului cu o etapă a avut loc la Roma .

În 1973, FIA a organizat primul Campionat Mondial de Raliuri . de la Monte Carlo 1973 a fost evenimentul de debut al Campionatului Mondial de Raliuri . În primii patru ani, rezultatele turneului au fost însumate doar în clasamentul producătorului. În 1977 - 1978 , i s-a adăugat Cupa FIA pentru piloți de raliuri. Și abia din 1979 au început să determine campionul mondial de raliuri în competiția individuală.

În 1987, , a avut loc prima ediție a Campionatului Mondial de curse auto la clasa Touring . Dar nu a primit dezvoltare, renașterea turneului a avut loc abia în 2005 , a durat până în 2017 , dând loc mai puțin prestigioasei Cupe Mondiale la cursele auto din clasa Touring .

În 2014 , a înființat Campionatul Mondial de . Primul start a avut loc la etapa portugheză 2014 .

În 2017, FIA a găzduit prima FIA Intercontinental Drift Cup sub auspiciile sale.

În decembrie 2019, FIA a anunțat că din sezonul 2020/2021 , Formula E va primi statutul de Campionat Mondial [4] .

Din 2022, FIA a introdus Campionatul Mondial de Rally Raid , a cărui etapă de debut a fost Raliul Dakar 2022 [5] .

Campionatele Mondiale desfășurate sub auspiciile FIA

Punctul culminant al sportului cu motor în orice formă de curse este Campionatul Mondial. Acest statut este acordat numai turneelor ​​selectate care au primit recunoaștere universală. O cerință importantă pentru campionatele mondiale este că trebuie să fie în mai multe etape, cu curse pe cel puțin trei continente diferite (singura excepție se face pentru campionatul mondial de karting cu o etapă ). Acest tabel reflectă în ce ani s-a desfășurat campionatul mondial și este organizat de Federația Internațională de Automobile:

turneu Compensare personală Clasamentul constructorilor/producătorilor Clasamentul pe echipe
Operare
Campionatul Mondial de Formula 1 1950- 1958- -
Campionatul Mondial de karting 1964- - -
Campionatul Mondial de Raliuri 1979- 1973- -
Campionatul Mondial de Anduranță 2012- 2012- 2018-
Campionatul Mondial de Rallycross 2014- - 2014-
Campionatul Mondial de Formula E 2020- - 2020-
World Rally Raid Championship 2022- 2022- -
Fost
Campionatul Mondial al Constructorilor de Mașini * - 1925-1927 -
campionatul mondial de curse de mașini sport 1981-1992 1953-1984 1985-1992
Campionatul Mondial de Turism 1987, 2005-2017 2005-2017 1987
GT1 World Championship 2010-2012 - 2010-2012

↑   Organizat de AIACR (The Association Internationale des Automobile Clubs Reconnus, International Association of Recognized Automobile Clubs).

Președinți

Concursuri

Pe lângă Campionatele Mondiale, FIA reglementează în prezent următoarele competiții sportive:

Note

  1. ↑ FEDERATION INTERNATIONAL AUTOMOBILE // SIRENE  (fr.)
  2. ↑ Membrii | Federația Internațională a Automobilelor . Preluat la 20 august 2015. Arhivat din original la 6 octombrie 2015.
  3. ↑ A. Sabinin. La intrarea șoferilor sovietici în FIA . Revista La volan , nr. 12, 1956 (decembrie 1956). Consultat la 11 noiembrie 2019. Arhivat din original la 17 decembrie 2018.
  4. ↑ Formula E va deveni campionatul mondial din sezonul 2020/21 . Arhivat din original pe 29 august 2021. Preluat la 28 noiembrie 2020.
  5. ↑ 2022 FIA World Rally-Raid Championship  (engleză) , FIA  (2022). Arhivat din original pe 2 ianuarie 2022.

Link -uri

  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale
Foto, video și audio
Dicționare și enciclopedii