Myrtle Avenue (BMC Jamaica Line)

" Myrtle Avenue "
Myrtle AvenueM - non-stopM - non-stoplinia Jamaica, BC
metroul din New York

Locațiile platformei 40°41′50″ s. SH. 73°56′08″ V e.
data deschiderii 25 iunie 1888
Boro brooklyn
judetul Bushwick și Bedford-Stuyvesant
Tip
(conform MTA )		 pasaj superior
Numărul de platforme 2
Tip platformă insular
Ieși în stradă Myrtle Avenue și Broadway
Trafic de pasageri (2019) ▲ 3.854.024
(128 din 424) [1]
Codul stației 97
Gări din apropiere Gates Avenue
    ( Zîn timpul orelor de vârf în direcția de vârf )
Kosciuszko Street
    ( Jîn jurul ceasului )
Central Avenue
    ( Mîn jurul ceasului )Marcy Avenue
    ( J Z ) Flushing Avenue     ( J M )în zilele lucrătoare în timpul zilei (în orele de vârf în ambele direcții, alteori în direcția de vârf) în timpul orelor de vârf în direcția de vârf

non-stop, cu excepția zilelor lucrătoare din timpul zilei în direcția de vârf non-stop, cu excepția nopții
 Fișiere media la Wikimedia Commons


l



uh



l

Myrtle Avenue este o  stație de metrou din New York, situată pe linia Jamaica, BBC . Stația este situată în Brooklyn , la granița dintre județele Bushwick și Bedford-Stuyvesant , la intersecția Broadway cu Myrtle Avenue . Liniile opresc în stație: J (24 ore), M (24 ore) și  Z (în orele de vârf în direcția de vârf). Stația este punctul terminus sudic al traseului M (noaptea). Ruta expres este folosită de rutele: J (zile lucrătoare în timpul zilei pe direcția de vârf), M (noaptea) și  Z (în orele de vârf în direcția de vârf). Rutele locale sunt folosite de rutele J (non-stop, cu excepția zilelor lucrătoare în timpul zilei în direcția de vârf) și  M (non-stop, cu excepția nopții).

Toate trenurile folosesc doar nivelul inferior al gării. Nivelul superior, care a funcționat odată pe Myrtle Avenue, BC până la linia Central Brooklyn , nu deservește trenuri.

Stația, deschisă la 25 iunie 1888, este reprezentată de două platforme insulare situate pe o secțiune cu trei căi de cale a liniei. Platformele sunt echipate cu copertine, care sunt situate pe toată lungimea lor (cu excepția capetelor). Copertinele susțin două rânduri de stâlpi verzi, pe care sunt amplasate indicatoare cu denumirea stației.

Stația are o singură ieșire, situată în jumătatea de vest a gării: la fosta intersecție a nivelurilor superioare și inferioare. Ieșirea este reprezentată de scări și un mezanin cu estacada situat sub platforme. Din fiecare, câte o scară coboară la mezanin, unde se află holul turnichetului și trecerea dintre platforme. Două scări duc, de asemenea, în oraș de la mezanin, care duc la colțurile vestice ale intersecției dintre Broadway și Myrtle Avenue .

La vest de stație, linia are trei căi: o cale expres (traseul J în zilele lucrătoare în timpul zilei în sensul invers sensului de vârf) și două rute locale (traseele J non- stop, cu excepția zilelor lucrătoare după-amiaza în direcția de vârf și  M non- stop, cu excepția nopții). La est de stație, toate cele trei căi se bifurcă și se intersectează una cu alta, iar aceasta este una dintre puținele conexiuni de linie cu un singur nivel din întregul sistem. Liniile liniei Jamaica (traseul J ) continuă spre est , cu calea din mijloc continuând ca nefolosită, iar trenurile de pe aceasta se deplasează pe liniile laterale. Căile se întorc spre nord, dând naștere liniei Myrtle Avenue și cotind de la trei la două (traseul M ). [2]

Nivel superior

Nivelul superior al acestei stații a fost situat inițial pe Bulevardul Stuyvesant și abia după construirea nivelului inferior în 1888 a fost mutat direct deasupra nivelului inferior. Acest lucru a fost făcut pentru a facilita tranziția între stații. Stația de la nivelul superior a fost construită ca parte a liniei cu stacade pe șină dublă Myrtle Avenue , deservind pasagerii din Brooklyn Central și era o singură platformă insulară. Pe 21 iulie 1888, linia Myrtle Avenue a fost extinsă spre est până la Myrtle Avenue-Wyckoff Avenue . Legătura dintre linii a fost construită abia în 1914 , iar o parte din trenuri a fost transferată de la nivelul superior la nivelul inferior la Manhattan . Nivelul superior, precum și întreaga porțiune a liniei de la vest de această stație, a funcționat până la 3 noiembrie 1969 și a fost deservit de ruta MJ . Traseul a fost închis în aceeași zi, iar linia a fost ulterior demontată. Toate trenurile din jumătatea de est a Myrtle Avenue, BC prin conexiune ajung la nivelul inferior.

Fotografii

Note

  1. ↑ Circulația anuală a metroului
  2. ↑ Schema de dezvoltare a căii în zona descrisă pe site-ul web nycsubway.org. Piesele Jamaica Line sunt în maro, cele ale Myrtle Avenue Line sunt în portocaliu.

Link -uri