Mine cruiser - o navă mică de mare viteză, ea însăși înarmată cu mine (din mină autopropulsată învechită - torpilă ) și capabilă să urmărească navele miniere inamice ( distrugătoare și altele asemenea) [1] , o clasă de distrugătoare mari cu o deplasare de 400 ... 1600 de tone, care a existat la sfârșitul secolului XIX - începutul secolului XX .
Crucișătorul de mine [2] se distingea prin artilerie întărită și armament de mine, concepute pentru a distruge distrugătoarele inamice. Croazierele miniere aveau până la 15 tunuri cu un calibru de până la 47 mm sau 2 ... 3 tunuri de 120-75 mm și până la 5 tuburi torpilă . Conform clasificării adoptate la acea vreme, ele aparțineau unor nave de rangul 2 și serveau la respingerea atacurilor minelor și la efectuarea de recunoașteri.
Având în vedere dorința de a înrola distrugătoarele în rangul II de nave, aceștia au fost numiți crucișătoare de mine în Rusia [2] . Croazierele miniere au fost construite inițial pentru a efectua atacuri miniere (moderne - torpile) asupra navelor inamice în orice vreme (distrugătoarele pe vreme proaspătă nu puteau opera), de ce li s-a dat o deplasare de aproximativ 700 - 1.000 de tone și, dacă era necesar, acestea ar putea ca serviciul de recunoaștere și blocaj să fie folosit pentru a ataca nave comerciale și pentru a distruge distrugătoarele inamice [3] .
Primul crucișător miner din Rusia a fost pornit prin construcție în 1885, lansat pe 12 iunie 1886 și a intrat în serviciu în 1887. În exterior, era similar cu crucișătorul francez de mine Condor, dar avea o punte blindată de două ori mai groasă și aproape jumătate din deplasare. Croașătorul a primit numele de „ locotenent Ilyin ” - în memoria eroului bătăliei Chesme din 1770 .
În total, 9 crucișătoare miniere au fost construite în 1889-1896:
Până la 10 octombrie 1907, distrugătoarele din prima serie (cu o deplasare de peste 600 de tone) au fost, de asemenea, clasificate ca crucișătoare de mine:
În total, sub denumirea de crucișătoare de mine , au fost construite 18 nave: 8 de 500 de tone, 6 de 570 de tone și patru de 615 de tone [2] .
În 1906, au fost construite crucișătoare miniere de tip Peik-i-Shevket cu o deplasare de 760 de tone [5] .
Croașoarele miniere ale Marinei Imperiale Ruse | ||
---|---|---|
Tastați Kazarskiy | ||
Proiecte individuale | ||
Vezi și: {{ Distrugătorii Rusiei }} |