| Muzeul Transportului Gazelor | |
|---|---|
| Data fondarii | 9 decembrie 2016 |
| Fondator | OOO Gazprom transgaz Moscova |
| Abordare | Rusia ,Moscova,Așezarea Sosenskoye,gazoductului101, bldg. unu |
| Director | Evgheni Akatiev |
| Site-ul web | moskva-tr.gazprom.ru/abo… |
Muzeul Transportului Principal de Gaze este un muzeu științific și educațional despre istoria formării și dezvoltării transportului principal de gaze rusești , creat și funcționând pe baza Gazprom Transgaz Moscova . Muzeul a fost deschis pe 9 decembrie 2016.
Sarcina principală a muzeului este de a păstra istoria originii, formării și dezvoltării principalelor transporturi de gaze în URSS și Federația Rusă, pentru a stimula dorința vizitatorilor de a studia științele naturale și de a stăpâni profesii tehnologice pentru munca în industria gazelor.
Expoziția permanentă, amplasată pe o suprafață de 1.000 m², este unică în felul său. Muzeul este situat în clădirea în care în anii 1950 se afla administrația regională Moscova a gazoductului Saratov-Moscova - prima conductă principală de gaz din URSS, care a conectat Moscova cu zăcământul de gaz Elshansky ( regiunea Saratov ) în 1946 și a pus fundamentul pentru crearea modernului Sistem Unificat de Aprovizionare cu Gaze Rusia (ESG) .
Expoziția principală este un complex de zece săli și zonă în aer liber.
Site-ul include un bloc istoric, o secțiune de producție și tehnică și o secțiune educațională. Expoziția a fost creată folosind tehnologii interactive moderne.
Făcând cunoștință cu partea istorică a expoziției, vizitatorii își fac, în același timp, o idee despre amploarea întreprinderii. Iată diorama Pioneers, dedicată unuia dintre episoadele construcției gazoductului Saratov-Moscova în 1946. Expoziția „Repere în istoria companiei” prezintă documente originale legate de crearea sistemului de transport al gazelor din țară, fotografii și filmări ale cronicilor istorice, unelte autentice ale constructorilor și lucrătorilor din gaze. Un loc special în muzeu îl ocupă vitrina „Keeping Memory”, care găzduiește relicve militare descoperite de angajații companiei în timpul acțiunii anuale întregi rusești „Memory Watch”.
La al doilea nivel al muzeului, vizitatorii au ocazia de a se familiariza cu principalele aspecte ale procesului de transport al gazelor, noile tehnologii. Vizitatorilor li se oferă posibilitatea de a face o călătorie virtuală prin conducta de gaz de la puțul de producție la consumator folosind un model de animație special - pentru a curăța și răci gazul, a identifica defectele de sudură, a parcurge modelul conductei cu un diametru de 1420 mm, încercați-vă ca operator de stație de distribuție a gazelor. Într-o zonă separată, puteți încerca îmbrăcăminte de protecție pentru lucrătorii de gaz, puteți face o poză în ea și trimiteți-o prin e-mail.
La nivelul zero există machete interactive ale principalelor obiecte ale Sistemului unificat de alimentare cu gaz : compresor, distribuție de gaze, stații de contorizare a gazului, precum și o stație de stocare subterană a gazelor (înmagazinare subterană a gazelor). Standurile multimedia descriu întregul proces de transport al gazelor naturale, demonstrează principiile de organizare și funcționare a stațiilor.
Fondul muzeului include peste 2.000 de exponate, inclusiv documente originale legate de crearea sistemului de transport al gazelor din URSS, fotografii, o bibliotecă muzicală, filmări ale cronicilor istorice și echipamente originale de transport al gazelor.
Majoritatea exponatelor au fost furnizate de filialele OOO Gazprom transgaz Moscova și de veterani ai industriei gazelor.
O expoziție unică a expoziției în aer liber este un compresor de gaz fabricat de Cooper Bessemer ( în engleză ) cu o greutate de 65 de tone, una dintre cele 24 de unități similare care au fost livrate din SUA la Arhangelsk la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial , de unde au fost. trimis pe calea ferată la șantierul stațiilor de compresoare gazoduct Saratov - Moscova . De pe platformele de cale ferată, unitățile au fost încărcate pe sănii metalice speciale și livrate pe șantiere cu ajutorul tancurilor T-34 , folosite ca tractoare. După ce furnizarea de componente și piese de schimb pentru echipamentele pe gaz a încetat odată cu începutul Războiului Rece, aproape toată „umplutura” unităților străine a fost înlocuită cu unele autohtone, iar în 1950, a fost lansată producția de unități interne de compresoare de gaz 10GK la planta Gorki „Dvigatel Revolyutsii” -una .
Aici, pe teritoriul adiacent clădirii, puteți face cunoștință cu motorul-generator CLARK, precum și cu motorul cu turbină cu gaz aeronavei HK-12ST , unul dintre cele care au început să fie utilizate în transportul de gaz la mijlocul anilor 1970.
Pentru construcția primei conducte principale de gaze au fost utilizate conducte cu diametrul de 325 mm. Muzeul prezintă un fragment dintr-o astfel de conductă, extras de la o adâncime de 2,5 m pe o secțiune a conductei de gaz care și-a lucrat durata de viață. În ciuda faptului că au trecut peste 75 de ani de la sfârșitul construcției, izolația bituminoasă de pe țeavă, care a fost aplicată manual, este bine conservată.
Muzeul este deschis publicului zilnic, în zilele lucrătoare, între orele 09:00 și 17:30. Intrarea este liberă, cu aranjare prealabilă.