Statie | |||
Mtsensk | |||
---|---|---|---|
Tula - Oryol | |||
calea ferată din Moscova | |||
53°17′39″ N SH. 36°33′57″ E e. | |||
DCS | DCS-5 Orlovsko-Kursky | ||
Regiune d. | Oryol-Kursk | ||
data deschiderii | 1868 [1] | ||
Tip de | intermediar | ||
răcoare | patru | ||
Numărul de platforme | 2 | ||
Numărul de căi | 6 | ||
Tip platformă | 1 latură și 1 insulă | ||
Forma platformelor | Drept | ||
Ieșire spre | Piața stației | ||
Locație | Mtsensk | ||
Transfer către | A 1,5 | ||
Distanța până la Tula | 144 km | ||
Distanța până la Orel | 60 km | ||
Distanța până la Moscova | 300 km | ||
Zona tarifară | 6 | ||
Cod în ASUZhT | 215506 | ||
Cod în „ Express 3 ” | 2000280 | ||
Învecină despre. P. | 327 km și 333 km | ||
|
|||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Mtsensk este o gara principală a distanței Oryol-Kursk a căii ferate din Moscova . Face parte din centrul Oryol-Kursk pentru organizarea lucrărilor stațiilor de cale ferată DCS-5. Terminalul de pasageri este gara principală a orașului Mtsensk . Conform aplicației principale, este un cartier, în funcție de volumul de muncă este atribuit clasei a IV-a. Prin oraș trec liniile către Moscova , Harkov , Dnipro , Kremenchug , Krivoy Rog , Oryol , prin care se efectuează transportul de pasageri și mărfuri.
Stația este situată pe teritoriul districtului gării din Mtsensk.
Clădirea gării din stația Mtsensk este formată din două părți mari: clădirea principală a construcției pre-revoluționare și o clădire administrativă cu un etaj. În clădirea principală există un birou de bilete pentru comunicații pe distanțe lungi și suburbane, un birou de informații, o sală de așteptare, împărțită în două săli. Sala de control și administrația postului sunt amplasate în holul administrativ.
Dacă te uiți cu atenție la literele în relief „Mtsensk” de la capetele clădirii gării și de la ieșirea către peronul 1, poți vedea rămășițele literelor doborate „Ъ”. Din cauza literei doborâte „Ъ”, inscripția în relief „Mtsensk” de deasupra ieșirii către platforma 1 arată oarecum asimetric în raport cu axa clădirii.
Din partea peroanelor, lângă intrarea în clădirea gării, există un orar pentru trenurile de navetiști, precum și modificări ale acestuia și ale activității casei de bilete. Culoarea stației este bej.
Există 2 peroane pe teritoriul stației Mtsensk. Ambele platforme au lungimea necesară urcării în trenuri cu un număr mare (până la 12) de vagoane (până la începutul anului 2014, doar al doilea peron avea lungimea necesară).
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
6321 | Skuratovo - Oryol | 6322 | Orel - Tula |
6325 | Tula - Oryol | 6326 | Vultur - Skuratovo |
6323 | Mtsensk - Oryol | 6324 | Orel — Mtsensk |
Din iunie 2018, următoarele trenuri pleacă și sosesc din gara Mtsensk:
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
81 | Sankt Petersburg - Belgorod | 82 | Belgorod - Sankt Petersburg |
97 | Moscova - Kursk | 98 | Kursk - Moscova |
719 " Ringunica " | Moscova - Oryol | 720 " Ringunica " | Orel - Moscova |
721 " Ringunica " | Moscova - Kursk | 722 " Ringunica " | Kursk - Moscova |
723 " Rândunica " | Moscova - Kursk | 724 " Rândunica " | Kursk - Moscova |
725 " Ringunica " | Moscova - Oryol | 726 " Rândunica " | Orel - Moscova |
741 | Moscova - Belgorod | 742 | Belgorod - Moscova |
O locomotivă cu abur stă în gara din Mtsensk din 2003. A fost pus în memoria trenurilor blindate „ Kozma Minin ” și „ Ilya Muromets ”, care au luat parte la luptele crâncene pentru eliberarea Mtsensk de sub ocupația nazistă în vara anului 1943. [2] Un vagon și o platformă cu două osii. sunt atașate la locomotivă, întregul tren este vopsit în verde.