Manning, Darren

Darren Manning ( ing.  Darren Manning ; născut la 30 aprilie 1975 în Knaresborough , Regatul Unit ) este un pilot britanic de mașini de curse .

• Campion al Japoniei F3 1999.
• Câștigător al Super Prixului Coreei și al Marelui Premiu F3 din Macao 1999.

Cariera sportivă

Darren și-a început cariera sportivă la vârsta de 10 ani cu karting. În 1993, a făcut primele starturi cu roți deschise, începând cu campionatul național la mașini Formula Vauxhall . Englezul petrece trei sezoane la diverse categorii ale acestei serii iar în 1997 trece la campionatul naţional de Formula 3 . Aici conduce și timp de trei ani, dar atins rapid apogeul abilităților în campionatul britanic, din 1998 se încearcă singur în campionatul japonez. Următorul - 1999 - devine anul triumfului absolut - Darren câștigă campionatul japonez și, de asemenea, câștigă curse prestigioase în Coreea de Sud și Macao .

În 2000, britanicul trece la Formula Internațională 3000 . Câteva sezoane cu Arden Team Russia au adus doar 19 puncte, deși la început Manning părea foarte puternic uneori și chiar a condus mult timp de la pole la etapa britanică a seriei 2000. Echipa lui Christian Horner va fi, de asemenea, implicată într-un campionat italian similar, unde Manning ajută organizația să obțină numărul necesar de puncte pentru titlul de echipă la sfârșitul sezonului.

În paralel cu performanțele, Darren face de ceva timp lucrări de testare în BAR F1 .

În 2002, englezul evoluează de cele mai multe ori în serii mici de turnee și abia în toamnă își reia cariera de formule, după ce și-a cumpărat un loc în runda britanică a seriei CART în cockpit-ul echipei Dale Coyne Racing . O performanță relativ reușită ne permite să găsim finanțare pentru un contract pilot cu drepturi depline anul viitor. În 2003, britanicul a terminat de multe ori în cei mai puternici zece piloți și la sfârșitul sezonului a ocupat locul nouă în clasamentul general și al doilea în clasamentul începătorilor. Manning începe anul următor deja ca parte a uneia dintre cele mai puternice curse americane pe mașini cu roți deschise - Chip Ganassi Racing . De asemenea, a trebuit să schimbe seria trecând la IRL IndyCar . În primul sezon, Darren reușește să lupte în condiții de egalitate cu coechipierul său - neozeelandezul Scott Dixon , care a devenit campionul acestei serii în 2003. Englezul a reușit să prelungească contractul cu echipa pentru încă un sezon, dar după plecarea sa, rezultatele au scăzut atât de mult încât Chip a reziliat contractul înainte de termen - după cursa din iulie de la Milwaukee Mile .

Manning își petrece următorul sezon și jumătate în Grand Prix-ul A1 (unde ajută Marea Britanie să devină de două ori medaliatul cu bronz al seriei), precum și în cursele GT .

În 2007, Darren se întoarce la IRL IndyCar , semnând cu AJ Foyt Enterprises . Pe parcursul următoarelor două sezoane, englezul arată periodic rezultate bune pe piste de drum și oraș, dar, în general, sezonul nu este suficient de stabil pentru a intra în Top 10 al clasamentului personal. Voith nu își reînnoiește relația cu el pentru sezonul 2009, preferând serviciile lui Vitor Meira . Darren încă încerca să atragă atenția potențialilor angajatori în 2009, conducând câteva curse pentru Dreyer & Reinbold Racing , dar nu a reușit niciodată.

În 2007 încep starturile periodice ale englezului în cursele Leman. Nu este posibil să obțineți prea mult succes, dar până în 2011 au loc curse regulate în diverse serii.

Statistici de performanță în sporturile cu motor

Tabel pivot

Link -uri

• Profil  (engleză) pe site-ul web al bazei de date șoferi
• Profil  (engleză) pe site-ul web Racing Reference
• Articol despre Darren Manning în revista Motorsport, nr. 4, 2000, pp. 8-9