Poarta Măcelarilor

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 2 iunie 2021; verificările necesită 3 modificări .
Poarta Măcelarilor
 Moscova
55°45′54″ s. SH. 37°38′17″ in. e.

Piața Poarta Măcelarilor în 1961
informatii generale
Țară
ZonăBasmanny 
Nume anterioarePoarta Kirov 
Cele mai apropiate stații de metrouLinia de metrou Moscova 1.svg Bulevardul Chistye Prudy Turgenevskaya Sretensky
Linia de metrou Moscova 6.svg 
Linia de metrou Moscova 10.svg  
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Myasnitskiye Vorota ( din 1935 până în 1992  - Kirovskiye Vorota [1] ) este o piață din Moscova , situată în districtul Basmanny pe secțiunea de nord-est a Inelului Bulevardului între strada Myasnitskaya și Piața Griboyedovskaya .

Istorie

Fundal

Din 1585 până în 1593, a fost ridicată a treia centură defensivă a Moscovei - zidul Belogorodskaya . Lucrarea a fost realizată de ingineri militari, arhitecți, zidari și dulgheri, conduși de Fiodor Kon . Pe locul pieței moderne se aflau Porțile Myasnitsky și turnul, numit după Poarta Myasnitskaya. În 1651-1657, lângă ea a fost ridicată o biserică pe cheltuiala enoriașilor. A fost sfințită în cinstea lui Frol și Laurus , ei erau venerați ca patroni ai animalelor: în afara porții era o curte pentru animale. În 1658, prin decret regal, porțile au fost redenumite Frolovsky, dar noul nume nu a prins rădăcini și a rămas doar în documente [2] [3] . În secolele XVI - XVII , pe locul străzii moderne Gusyatnikov din fața zidului, se afla Curtea de animale - o piață de comerț cu vite. În 1699, în interiorul zidului de lângă poartă, contele Alexander Menshikov a dobândit o proprietate mare (mai târziu clădirea Oficiului Poștal a fost ridicată pe acest teritoriu ) și a construit camere de piatră și o biserică. Din 1710 până în 1723, lângă clădiri au existat măcelării, care ulterior au fost mutate în afara Zemlyanoy Gorod . Pe la mijlocul secolului al XVIII-lea, zidul era dărăpănat și și-a pierdut scopul, așa că a fost demontat, piața liberă de pe locul Porții Măcelarilor și-a primit numele [4] [5] [6] .

Formare și dezvoltare

După demolarea zidului, piața a fost construită cu case boierești și bisericuțe, dar până la sfârșitul secolului al XVIII-lea au fost demontate. În anii 1800, cea mai mare parte a teritoriului rezultat a fost ocupată de un han și o tavernă. Ulterior, au fost construite mai multe cofetării. Cel mai popular loc a fost brutăria domnului Einem , renumită în toată țara [7] .

În această zi, la Einem se coaceau plăcinte. / Bizantină. Lush. Unt. / Petersburgi, cărora deja se mârâia, / și ziceau: plăcinte la Moscova - / Minuni în sită! Incomparabil!.. / Era o vrajă de dragoste care gâdila spiritul, / spiritul a ceva familiar, dulce. / De la Poarta Măcelarului până la Poarta Arbat, și până la Dorogomilov însuși.

— Poezia „Ziua numelui” de Don Aminado [7]

În anul 1907, în fața hanului, care de atunci devenise deja hotel, s-a amenajat un pasaj de la o parte la alta a bulevardului. În 1934, ca parte a reconstrucției staliniste a Moscovei, toate clădirile de pe piață au fost demolate, inclusiv Biserica Frol și Lavr, iar în 1935, pe locul hotelului, conform proiectului arhitectului Nikolai Kolli , a fost ridicat un hol subteran al staţiei de metrou . În documentația de construcție, stația a fost numită „ Myasnitskiye Vorota ”, dar din cauza redenumitării pieței în Piața Kirovskiye Vorota și Strada Myasnitskaya , stația a fost numită „Kirovskaya”. Noile nume nu au prins rădăcină printre oameni [8] [5] .

Poarta Măcelarilor! Ce fel de porți poate avea Kirov la Moscova!Anna Akhmatova [9]

Denumirea istorică a pieței a fost returnată abia la începutul anilor 1990, iar stația de metrou a fost redenumită Chistye Prudy. În 1959, în apropierea holului a fost ridicat un monument al lui Alexandru Griboedov [8] , proiectat de sculptorul Apollon Aleksandrovich Manuilov și arhitectul Alexander Zavarzin .

Modernitate

În 2016, în cadrul programului de înfrumusețare „ Strada mea ” și „ Noaptea găleților lungi ” au fost demolate pavilioanele comerciale de pe piață. În același an, pavilionul stației de metrou a fost renovat [10] [11] [12] [13] . Pe 15 septembrie 2020, spațiul din apropiere a fost numit „ Piața Griboyedovskaya ” [14] .

Transport public

Note

  1. ↑ Manual, 1950 .
  2. ↑ Kondratiev, 1996 .
  3. ↑ Mihailov, 2010 .
  4. ↑ Sytin, 1958 .
  5. ↑ 1 2 Schmidt, 1997 .
  6. ↑ Airat Bagautdinov. Săpătorii orașului Belokamennaya: cum a fost amenajată Moscova de la un secol la altul . RBC (21 iulie 2016). Consultat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 17 decembrie 2018.
  7. ↑ 1 2 Alexey Mitrofanov. Răscruce de cofetărie . Novaya Gazeta (1 februarie 2013). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 23 ianuarie 2019.
  8. ↑ 1 2 Vostryshev, 2011 .
  9. ↑ Muravyov, 2013 .
  10. ↑ Rezultatul îmbunătățirii: cum piețele din apropierea stațiilor de metrou au devenit spații publice . Portalul oficial al Primarului și Guvernului Moscovei (2 noiembrie 2018). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 23 ianuarie 2019.
  11. ↑ Sobyanin: Se creează spații publice la locul auto-construcției din centrul Moscovei . În vestul Moscovei (3 august 2016). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 23 ianuarie 2019.
  12. ↑ Georgy Pereborschikov. Legalitatea demolarii pavilioanelor din apropierea metroului a fost pusa sub semnul intrebarii . Oraș mare (18 decembrie 2015). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 23 ianuarie 2019.
  13. ↑ Piața Poarta Myasnitsky nu va fi construită . Moscova 24 (22 septembrie 2016). Preluat la 14 ianuarie 2019. Arhivat din original la 23 ianuarie 2019.
  14. ↑ Decretul Guvernului Moscovei din 15 septembrie 2020 Nr. 1511-PP „Cu privire la denumirea facilităților de transport liniar ale orașului Moscova” (15.09.2020).

Literatură

Link -uri