Navigator Navitel
Navitel Navigator este un program plătit pentru navigație prin satelit , produs de compania rusă JSC Center for Navigation Technologies. La sfârșitul anului 2012, ponderea NAVITEL pe piața sistemelor de navigație din CSI era de cel puțin 84% (conform GFK) [1] .
În plus, programul de navigație „Navitel Navigator” este implementat pe piețele țărilor CSI, Europa, Asia și America Latină. Disponibil pentru sisteme multimedia auto, smartphone -uri și tablete cu un receptor GPS bazat pe Android , iOS , Windows Phone , Windows Mobile , BlackBerry OS , Symbian , Bada , Java , precum și pentru navigatoare auto bazate pe Windows CE [2] [3] [ 4] [5] [6] .
Istoricul creației
Primele vânzări ale programului Navitel Navigator au început în Rusia la sfârșitul anului 2006 . Baza cartografică, conform producătorului, este asigurată de Roskartography cu prelucrare ulterioară de către organizația însăși (în ceea ce privește clarificarea locației obiectelor, aplicarea de straturi suplimentare etc.) [7] . În 2016, CNT JSC a lansat hărți detaliate de navigație pentru întreaga Rusie, inclusiv 13.324 de orașe și orașe cu detalii ridicate. Au fost emise și hărți de navigație din următoarele țări: Austria, Azerbaidjan, Albania, Andorra, Armenia, Belarus, Belgia, Bulgaria, Bosnia și Herțegovina, Brazilia, Vatican, Marea Britanie, Ungaria, Vietnam, Germania, Gibraltar, Grecia, Georgia , Danemarca, India, Iran, Islanda, Spania, Italia, Kazahstan, Cipru, Columbia, Kârgâzstan, Letonia, Lituania, Liechtenstein, Luxemburg, Macedonia, Maldive, Malta, Mexic, Moldova, Monaco, Țările de Jos, Norvegia, Insula Man, Pakistan , Peru, Polonia, Portugalia , Rusia, România, San Marino, Serbia, Slovacia, Slovenia, Tadjikistan, Turcia, Uzbekistan, Ucraina, Filipine, Finlanda, Franța, Croația, Muntenegru, Cehia, Elveția, Suedia, Estonia [8] . Potrivit companiei însăși, la începutul anului 2016 au fost peste 30 de milioane de activări ale programului Navitel Navigator. [9]
Anterior, compania folosea datele sistemului de monitorizare Smilink [10] , dar la sfârșitul anului 2008 a lansat propriul serviciu de informare a participanților la trafic despre ambuteiajele, Navitel. Blocajele de trafic”. Acest serviciu operează pe teritoriul întregii acoperiri oficiale a hărții Navitel în toate țările. Potrivit companiei, în octombrie 2009, în Moscova există peste 80.000 de utilizatori zilnici și peste 130.000 de utilizatori de servicii pe zi în toată Rusia. [11] Serviciul Navitel. Pluta este liberă [12] .
În 2008, compania a lansat o serie de navigatoare auto Navitel cu propriul program și hărți incluse.
La începutul anului 2016, Navitel oferă utilizatorilor mai multe servicii interactive gratuite:
- Navitel. Evenimente [13] . Un serviciu interactiv care permite utilizatorilor să marcheze și să vadă pe harta dispozitivului de navigație mărcile altor utilizatori despre diverse evenimente: accidente, camere de securitate, lucrări rutiere, alte evenimente.
- PDI dinamice [14] . Serviciul oferă informații dinamice actualizate despre diferite tipuri de puncte de interes pe hărțile țărilor. Inclusiv informații despre costul combustibilului la benzinăriile auto, programul actual al proiecțiilor în cinematografe.
- Navitel. SMS [15] . Serviciul vă permite să faceți schimb de coordonate între utilizatori pentru a determina locația curentă a celuilalt, precum și pentru a transfera coordonatele oricărui obiect. Costul SMS-urilor trimise este conform tarifului standard al operatorului dumneavoastră.
- Navitel. Vremea [16] . Vă permite să vizualizați prognoza meteo oriunde în lume, informațiile despre vreme sunt disponibile cu trei zile în avans.
- Navitel. Prieteni [17] . Vă permite să vedeți locația prietenilor dvs. pe hartă în timp real, să obțineți indicații către punctul în care se află și să faceți schimb de mesaje.
- Navitel. Noutăți [18] . Serviciul vă permite să urmăriți știrile despre reduceri, oferte speciale și actualizări ale programului.
- Navitel. Nor [19] . Serviciul vă permite să salvați punctele de referință, istoricul căutărilor și profilurile de setări pe serverul cloud pentru o sincronizare ușoară între mai multe dispozitive sau restaurarea acestora în cazul reinstalării programului.
- Navitel. Blocajele de trafic. Vă permite să monitorizați situația de pe drumuri în timp real.
- Serviciul de rezervare Booking.com [20] . Serviciul de rezervare integrat în programul Navitel Navigator vă permite să rezervați o cameră de hotel direct din program.
În 2011, Navitel și-a lansat propriile hărți web cu capacitatea de a vizualiza blocajele de trafic și de a construi un traseu [21] , disponibile la https://navitel.ru/map/
În februarie 2021, pentru a înlocui versiunea 9, versiunea 11 a fost lansată pentru sistemul Android. Serviciile au fost eliminate în această versiune: Navitel.Friends, Navitel.SMS. Serviciul de rezervare de la Booking.com a devenit nedeconectabil. Servicii on-line dezactivate: Navitel Ambuteiaje, evenimente de trafic (introduse de utilizatori) si avertismente despre indicatoare rutiere si camere (Speedcam). În bara de căutare a existat introducerea vocală, precum și căutarea obiectelor de-a lungul traseului. A fost adăugat un afișaj head-up (în orientare în oglindă pentru a se reflecta în geamul din față al mașinii pe timp de noapte) care arată viteza curentă, ora sosirii la destinație, cel mai apropiat indicator de limită de viteză și următorul viraj.
Cerințe de sistem
Caracteristici
- Suport pentru protocoalele de schimb de informații de navigație NMEA , SiRF binary și Garmin
- Suport pentru grafica accelerată hardware (OpenGL)
- Suport pentru lucrul cu șenile (deși există dezavantaje) [22]
- Suport pentru skin-uri modificabile (shell-uri vizuale ale programului)
- Filtru de afișare a POI personalizabil [23] (puncte de interes - obiecte de diferite tipuri, de exemplu, benzinării, puncte de service, restaurante, cafenele, hoteluri, atracții, magazine, farmacii, spitale și clădiri administrative)
- O bază largă de Speedcam care arată locația camerelor fixe, radarelor mobile, radarelor de viteză, conține, de asemenea, informații despre denivelările drumului și zonele periculoase.
- Abilitatea de a încărca baze de date de la terțe părți Speedcam (radar, camere de viteză mobile și staționare, limite de viteză, avertismente de suprafață rutieră slabă etc.)
- Căutați după adrese și obiecte de pe hartă
- Interfață personalizabilă (puteți dezactiva sau activa butoanele de control din program)
- Suport pentru pachete terțe de solicitări vocale, posibilitatea de a crea propriile dvs. [24]
- Suport pentru schimburi 3D
- Afișarea benzii, calculul rutei pe baza traficului pe mai multe benzi și indicații vizuale atunci când conduceți de-a lungul unui traseu
- Informații despre următoarele două manevre
- Afișarea numărului de etaje ale clădirilor
- Abilitatea de a conecta serviciul de informații despre trafic . Este acceptat doar serviciul propriu Navitel (nume de marketing: Navitel. Ambuteiaje). Alte servicii, cum ar fi Yandex.Traffic , Blocajele de trafic, nu sunt acceptate. [25] Serviciul Navitel. Cork este gratuit pentru toți utilizatorii licențiați [11] [26] . Serviciul Navitel. Blocajele de trafic funcționează pe teritoriul întregii acoperiri cartografice oficiale a CNT SA, inclusiv toată Rusia, Ucraina, Republica Belarus și Kazahstan.
Versiuni
Versiuni de program
Recenzii media
Din punct de vedere al funcționalității, acest sistem este apropiat de pachetul „ Autosputnik ”, dar se compară favorabil cu un set de hărți [27]Revista PC/Ediția rusă, 22 noiembrie 2007
În 2008, pe piața rusă a sistemelor de navigație mobile au luptat două programe: „ Autosputnik ” și „Navitel Navigator”. Am petrecut foarte mult timp alegând un sistem care să ia locul câștigătorului recenziei noastre. Și după lungi discuții (aproape bătălii!) s-au hotărât în cele din urmă pe sistemul Avtosputnik. (Pachetul Navitel Navigator și-a câștigat sincer bonusul său special, dar, în general, a fost literalmente ușor inferior rivalului său.) [28]Revista PC/Ediția rusă, 9 noiembrie 2008
Principalul avantaj al programului este o zonă de acoperire semnificativă ... Printre deficiențele Navitel Navigator nu este întotdeauna clară, interfața incomodă, „frânele” la așezarea / reașezarea unei rute și la scalare. În unele locuri, hărțile păcătuiesc cu inexactități și erori. Pentru dreptate, observăm că astfel de locuri sunt de obicei situate în interior, departe de drumurile aglomerate [29]Revista Computerra , 17 iunie 2008
Cel mai mare număr de ambuteiaje „corecte” a fost determinat de „Navitel Navigator”, care, cu un scor de patruzeci și două de ambuteiaje, a fost pe primul loc. Pe locul doi, cu un scor de patruzeci de ambuteiaje, se află City Guide. Pe locul trei, cu treizeci și opt de blocaje identificate corect, se află Yandex.Traffic. Închide lista „poarților de plută” cu numărul treizeci și șapte de ambuteiaje. [treizeci]Revista Mobile News, mai 2009
...Navitel Navigator a ocupat locul șase în ceea ce privește totalul punctelor de penalizare... Sistemele de navigație Navitel Navigator și CityGuide pot fi folosite atât cu informații online, cât și fără informații, dar nu recomandăm construirea automată a unui traseu ținând cont de blocajele de trafic. Sperăm ca companiile să tragă concluzii, iar pe viitor rutele, ținând cont de aglomerație, să fie mai adecvate. [31]Site " IXBT ", GPS-CLUB 2 martie 2010
Hărți pentru Navitel Navigator
- Potrivit producătorului, hărțile Rusiei pentru Navitel Navigator sunt create cu sprijinul autorităților federale din Roskartografiya și sunt licențiate. Materialele publicitare ale companiei spun că sunt prelucrate și verificate în continuare de propriul departament de geodezie și cartografi [32] . Cu toate acestea, există erori în hărțile Navitel, pe care utilizatorii le raportează pe forumul oficial pentru corectare ulterioară [33] . La începutul anului 2012, hărți detaliate acopereau întregul teritoriu al Rusiei.
Hărțile Rusiei pentru Navitel Navigator pentru al treilea trimestru al anului 2016 includ aproximativ 161,2 mii de așezări (inclusiv 13.324 de așezări cu detalii ridicate).
Există multe hărți „neoficiale” pentru „Navitel Navigator”, adică gratuite și nu necesită activare. Avantajul unor astfel de hărți este că actualizează mult mai rapid informațiile de la suprafața drumului, afișează în detaliu orașele mici și corectează rapid traseul în funcție de schimbările din drum. Cu toate acestea, astfel de hărți de amatori sunt incompatibile cu cele oficiale și nu pot lucra cu ele ca parte a unui singur atlas.
Pornind de la versiunea Navitel Navigator 5.0.4, atunci când se folosesc hărți neoficiale, avertismentele vocale funcționează incorect, ceea ce face foarte dificilă perceperea prompturilor corecte. În timp ce conduceți pe o anumită rută în linie dreaptă, navigatorul redă foarte des solicitări cu o solicitare de schimbare a benzilor la intervale de câteva secunde, denumind direcția și ieșirea. Conform mesajelor de pe forumul oficial, dezvoltatorii sunt conștienți de această problemă, totuși, în loc să o rezolve, se recomandă utilizarea hărților oficiale. Astfel, pentru a folosi hărți neoficiale, trebuie să vă mulțumiți cu versiunea 5.0.3 a programului, căreia îi lipsesc o serie de inovații utile și convenabile, sau să dezactivați prompturile sonore.
Începând cu versiunea 5.5, căutarea nu funcționează corect în hărțile neoficiale, ceea ce le face și mai dificil de utilizat.
Pe 10 aprilie 2012, Navitel a anunțat un parteneriat strategic cu AND Automotive Navigation Data pentru a emite hărți ale Europei de Vest pentru Navitel Navigator. [34]
Navigatoare GPS Navitel
Din 2009, CNT SA produce propriile navigatoare auto sub marca NAVITEL. Până în prezent, sunt prezentate mai multe modele de navigatoare GPS auto, care diferă prin dimensiunea diagonalei, componenta multimedia, funcții suplimentare și suport pentru serviciul de informații despre trafic Navitel . dopuri .
Navitel pe diverse dispozitive de navigare
CNT JSC cooperează cu producători de top de PDA-uri, comunicatoare, navigatoare auto: ( HTC , Acer , Asus , RoverPC , E-TEN (marca glofiish), Gigabyte și altele) și dispozitive personale de navigație: Aerovision, Alpine, Atlas, BBK Electronics, Bravium, Carman-i, Challenger, Concorde, Desay, Digma, Divox, Elmon, EPLUTUS, Explay , FLY, Global Navigation, GlobalSat, GlobusGPS, GLOSPACE, GOCLEVER, Hyundai, JJ-Connect, JVC, Lexand, Mio, Mircom, MONGOOSE , Mystery, Naviangel , Navispace, Navroad, Neoline , Nexx , Novex, NTW, Odeon, Phantom, PRESTIGIO , Prology, Seeway, Shivaki, Shturmann, SKYNAVI, SOUPT, SPHINX, TeXet , Tibo, Treelogic, Varta, Velas, Vox si altii.
Premii
- PC Magazine/RE a acordat Navigatorului un premiu special pentru 2008. [28] [35]
- Navitel Navigator 8 a câștigat la nominalizarea „Software de navigație pentru smartphone-uri” la categoria „Dispozitive mobile și digitale” a premiului național „Produsul anului” în 2014.
- Navitel Navigator - „Produsul anului 2016” în nominalizarea „Software de navigație pentru smartphone-uri” [36]
Critica
În ciuda popularității sale, programul are o serie de dezavantaje:
- Nu există nicio modalitate de a seta manual numărul portului COM și viteza receptorului GPS în setările programului - programul caută întotdeauna automat în ordinea crescătoare a numerelor de porturi. Din acest motiv, pe dispozitivele în care portul receptorului GPS este precedat de alte porturi disponibile, în special cele legate de Bluetooth și alte servicii, căutarea inițială a receptorului poate dura până la 10-15 minute. Tot din aceasta cauza, la aparatele care au incorporat un receptor GPS cu sensibilitate redusa, folosirea unui receptor extern este extrem de dificila si necesita folosirea unor programe speciale.
- În ciuda faptului că atunci când lucrați cu liste lungi, o bară de defilare tradițională este afișată în partea dreaptă, nu există nicio modalitate de a derula lista cu o singură atingere a acestei bare, așa cum se face în interfața Windows - trebuie să „conectați” motorul apăsând și trageți-l fără a ridica degetul sau stiloul de pe ecran. Această tehnică funcționează bine doar cu un ecran tactil capacitiv suficient de sensibil , adesea eșuează pe ecranele rezistive mai puțin sensibile.
- Chiar dacă sistemul are o tastatură tactilă pe ecran cu un aspect tipic al tastelor, programul nu o deschide automat, ci furnizează în schimb propria tastatură pe ecran.
- Apăsarea „lungă” tradițională pentru Windows CE pe ecran nu este utilizată - toate acțiunile, cu excepția mișcărilor, sunt efectuate numai prin apăsări scurte unice, ceea ce crește numărul și complexitatea acțiunilor.
- Nu este posibilă modificarea ordinii de trecere prin punctele intermediare ale traseului - ordinea punctelor este întotdeauna setată automat.
- La crearea unui traseu în jurul orașului, timpul necesar pentru a face viraje la stânga nu este luat în considerare. Ca urmare, traseul trasat se dovedește adesea a fi incomod și mai lung decât traseul drept, chiar și cu ambuteiaje.
- Natura închisă a formatului nm3. Specificațiile de format sunt închise, convertorul din formatul polonez nu este disponibil.
- Suport limitat pentru cardurile cu format nm2 versiunea 5.1 și o versiune ulterioară. Când utilizați hărți de amatori, pot apărea probleme cu indexarea hărților, căutarea adresei.
Controversa asupra autorului programului
Potrivit lui Igor Sapunov, fost director adjunct al CJSC Russa, care se preface acum a fi autorul programului GIS Russ [37] , compania Navitel s-a înființat din momentul în care codurile sursă ale programului ar fi fost furate. [38] . Autorul GIS Russ , Konstantin Galichsky [39] , confirmă că Navitel Navigator 2.0 a fost într-adevăr dezvoltat pe baza GIS Russ, dar este nepotrivit să vorbim despre „furt”, deoarece GIS Russa a fost dezvoltat de el sub un acord cu CJSC Russa și este evident că inițial textele i-au fost la dispoziție.
Decizia Tribunalului Districtual Tverskoy din Moscova din 27 iunie 2007 în dosarul N 2-311 / 07 [40] , prin care se stabilește paternitatea lui Konstantin Galichsky în legătură cu programul GIS Russa , reflectă că în 2006 CJSC RUSSA a încetat să-i plătească deducerile. din vânzările programului, invocând lipsa vânzărilor, în ciuda faptului că datele reale indică o creștere constantă a acestora.
În aceste condiții, decizia lui Galichsky de a înceta cooperarea cu CJSC Russa și de a utiliza codurile sursă ale programului pentru dezvoltarea ulterioară pare a fi destul de justificată. Navitel Navigator a fost dezvoltat în cadrul dreptului autorului de a reelabora lucrarea (partea 9 a articolului 1270 din Codul civil al Federației Ruse ). Acordul autorului dintre K. Galichsky și CJSC RUSSA a fost reziliat ca urmare a unei încălcări a obligațiilor din acord de către organizație.
Vezi și
Note
- ↑ Hodakovsky, Konstantin . Rezultatele activității de 7 ani a NAVITEL pe piața navigației auto , Știri 3D (29 aprilie 2013). Arhivat din original pe 24 octombrie 2016. Preluat la 24 octombrie 2016.
- ↑ Navitel Navigator - acum și pe Symbian! (8 februarie 2010). Consultat la 16 februarie 2010. Arhivat din original pe 6 aprilie 2012. (nedefinit)
- ↑ Navigator Navitel pentru iPhone! (31 august 2010). Consultat la 11 septembrie 2010. Arhivat din original la 6 aprilie 2012. (nedefinit)
- ↑ Navigator Navitel pentru Samsung BADA: navigație de înaltă calitate, cu ambuteiaje! (16 februarie 2011). Preluat la 18 martie 2011. Arhivat din original la 6 aprilie 2012. (nedefinit)
- ↑ Navigator Navitel pentru Windows Phone (6 mai 2013). Consultat la 18 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 6 aprilie 2012. (nedefinit)
- ↑ Navigator Navitel pentru dispozitivele BlackBerry (6 august 2013). Consultat la 18 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 6 aprilie 2012. (nedefinit)
- ↑ Navigator Navitel - cum se fac hărțile . Exler.ru (3 noiembrie 2009). Preluat la 30 iulie 2012. Arhivat din original la 31 august 2012. (nedefinit)
- ↑ [1] Arhivat 26 ianuarie 2012 la Wayback Machine , Navitel Map Coverage Statistics
- ↑ [2] Arhivat 23 octombrie 2010 la Wayback Machine , secțiunea „Despre companie” a site-ului oficial
- ↑ Revizuirea programului Navitel Navigator 3 Arhivat 25 octombrie 2020 pe Wayback Machine , mobile-review.com, 18 septembrie 2007
- ↑ 1 2 [3] , declarații publicitare ale companiei însăși despre numărul de utilizatori Navitel. Blocajele de trafic
- ↑ Serviciul gratuit „Navitel. Blocajele de trafic"
- ↑ [4] , secțiunea „Navitel. Evenimente” de pe site-ul oficial
- ↑ [5] , secțiunea „Dynamic POI” a site-ului oficial
- ↑ [6] (link inaccesibil) , secțiunea „Navitel. site-ul oficial SMS
- ↑ [7] , secțiunea „Navitel. Vremea” de pe site-ul oficial
- ↑ Serviciul Navitel. Prieteni pe site-ul oficial . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 13 august 2020. (nedefinit)
- ↑ secțiunea „Navitel. Știri” a site-ului oficial . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 august 2020. (nedefinit)
- ↑ Secțiunea „Navitel.Cloud” a site-ului oficial . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 21 septembrie 2020. (nedefinit)
- ↑ Serviciu de la Booking.com . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 19 mai 2021. (nedefinit)
- ↑ [8] , secțiunea „Navitel. Harta" a site-ului oficial
- ↑ Navigator Navitel 3.2.5.1240 . Consultat la 3 septembrie 2009. Arhivat din original la 4 martie 2016. (nedefinit)
- ↑ Fir de ghidare. Prezentare generală a copiei de arhivă „Navitel Navigator 3.2” din 1 noiembrie 2011 la Wayback Machine , sofkey.info, 8 iunie 2009
- ↑ Întrebare, discuție și răspuns oficial Arhivat 4 mai 2015 la Wayback Machine , forumul Navitel
- ↑ Întrebare, discuție și răspuns oficial Arhivat 27 septembrie 2015 la Wayback Machine , forumul Navitel
- ↑ Blocajele de trafic nu vor fi plătite . Preluat la 11 martie 2013. Arhivat din original la 4 mai 2015. (nedefinit)
- ↑ http://www.pcmag.ru/software/detail.php?ID=11234 - Navitel Navigator 3.0. Revista PC/Ediția rusă, 22 noiembrie 2007
- ↑ 1 2 http://www.pcmag.ru/software/detail.php?ID=31717 - Autosputnik. Revista PC/Ediția rusă, 9 noiembrie 2008
- ↑ Drumurile pe care le alegem , Revista Computerra , 17 iunie 2008
- ↑ „Traffic is better”, Mobile News Magazine, mai 2009 Arhivat 13 iunie 2010 la Wayback Machine (link descendent de la 14.05.2013 [3460 de zile] - istoric )
- ↑ Sisteme de navigație împotriva aglomerației. Partea a treia: Analiză detaliată Arhivată 5 martie 2010 la Wayback Machine , " IXBT ", 2 martie 2010
- ↑ [9] Arhivat la 31 august 2012 la Wayback Machine cum sunt făcute hărțile
- ↑ [10] Arhivat 14 iunie 2012 la Wayback Machine , secțiunea de raportare a erorilor pe hărțile Navitel
- ↑ [11] , comunicat oficial de presă
- ↑ http://www.pcmag.ru/software/detail.php?ID=32346 - Navigator Navitel. Revista PC/RE 30 noiembrie 2008
- ↑ Site-ul oficial al Premiului Național „Produsul Anului” . Consultat la 24 octombrie 2016. Arhivat din original la 22 octombrie 2016. (nedefinit)
- ↑ [12] Copie arhivată din 24 iulie 2011 la Wayback Machine Despre I. Sapunov
- ↑ [13] Arhivat pe 6 octombrie 2011 la Wayback Machine Theft
- ↑ [14] Arhivat pe 24 iulie 2011 la Wayback Machine Despre autorul cărții GIS Russ
- ↑ [15] Arhivat pe 20 august 2011 la decizia Tribunalului Wayback Machine care autorizează GIS Russ
Link -uri
Recenzii și comparații cu alte produse
- Sisteme de navigație împotriva aglomerației
- Dreptul de a alege. Ce să alegeți pentru un utilizator de navigator GPS
- Mai bine cu prize! Test comparativ al serviciilor de blocaj ale sistemelor de navigație // Mobile News, nr. 4(104), 2009
- Prezentare generală a Navitel Navigator 5.5 , EnjoyIT.ru, 10 iulie 2012
- Recenzie despre Navitel Navigator 3.2 , mobile-review.com, 10 februarie 2010
- Fir de ghidare. Revizuire Navitel Navigator 3.2 , sofkey.info, 8 iunie 2009
- Prezentare generală a Navitel Navigator 3.2 , i-on.ru, 20 mai 2008