Navigator Navitel

Navigator Navitel
Tip de Navigare
Dezvoltator Centrul JSC pentru Tehnologii de Navigație
Sistem de operare Windows Phone , Windows Mobile , Windows CE , Android , Symbian OS , iOS și BlackBerry OS
ultima versiune 11.8.336 (25 februarie 2021)
Stat În dezvoltare activă
Licență proprietate
Site-ul web navitel.ru

Navitel Navigator este un program  plătit pentru navigație prin satelit , produs de compania rusă JSC Center for Navigation Technologies. La sfârșitul anului 2012, ponderea NAVITEL pe piața sistemelor de navigație din CSI era de cel puțin 84% (conform GFK) [1] .

În plus, programul de navigație „Navitel Navigator” este implementat pe piețele țărilor CSI, Europa, Asia și America Latină. Disponibil pentru sisteme multimedia auto, smartphone -uri și tablete cu un receptor GPS bazat pe Android , iOS , Windows Phone , Windows Mobile , BlackBerry OS , Symbian , Bada , Java , precum și pentru navigatoare auto bazate pe Windows CE [2] [3] [ 4] [5] [6] .

Istoricul creației

Primele vânzări ale programului Navitel Navigator au început în Rusia la sfârșitul anului 2006 . Baza cartografică, conform producătorului, este asigurată de Roskartography cu prelucrare ulterioară de către organizația însăși (în ceea ce privește clarificarea locației obiectelor, aplicarea de straturi suplimentare etc.) [7] . În 2016, CNT JSC a lansat hărți detaliate de navigație pentru întreaga Rusie, inclusiv 13.324 de orașe și orașe cu detalii ridicate. Au fost emise și hărți de navigație din următoarele țări: Austria, Azerbaidjan, Albania, Andorra, Armenia, Belarus, Belgia, Bulgaria, Bosnia și Herțegovina, Brazilia, Vatican, Marea Britanie, Ungaria, Vietnam, Germania, Gibraltar, Grecia, Georgia , Danemarca, India, Iran, Islanda, Spania, Italia, Kazahstan, Cipru, Columbia, Kârgâzstan, Letonia, Lituania, Liechtenstein, Luxemburg, Macedonia, Maldive, Malta, Mexic, Moldova, Monaco, Țările de Jos, Norvegia, Insula Man, Pakistan , Peru, Polonia, Portugalia , Rusia, România, San Marino, Serbia, Slovacia, Slovenia, Tadjikistan, Turcia, Uzbekistan, Ucraina, Filipine, Finlanda, Franța, Croația, Muntenegru, Cehia, Elveția, Suedia, Estonia [8] . Potrivit companiei însăși, la începutul anului 2016 au fost peste 30 de milioane de activări ale programului Navitel Navigator. [9]

Anterior, compania folosea datele sistemului de monitorizare Smilink [10] , dar la sfârșitul anului 2008 a lansat propriul serviciu de informare a participanților la trafic despre ambuteiajele, Navitel. Blocajele de trafic”. Acest serviciu operează pe teritoriul întregii acoperiri oficiale a hărții Navitel în toate țările. Potrivit companiei, în octombrie 2009, în Moscova există peste 80.000 de utilizatori zilnici și peste 130.000 de utilizatori de servicii pe zi în toată Rusia. [11] Serviciul Navitel. Pluta este liberă [12] .

În 2008, compania a lansat o serie de navigatoare auto Navitel cu propriul program și hărți incluse.

La începutul anului 2016, Navitel oferă utilizatorilor mai multe servicii interactive gratuite:

În 2011, Navitel și-a lansat propriile hărți web cu capacitatea de a vizualiza blocajele de trafic și de a construi un traseu [21] , disponibile la https://navitel.ru/map/

În februarie 2021, pentru a înlocui versiunea 9, versiunea 11 a fost lansată pentru sistemul Android. Serviciile au fost eliminate în această versiune: Navitel.Friends, Navitel.SMS. Serviciul de rezervare de la Booking.com a devenit nedeconectabil. Servicii on-line dezactivate: Navitel Ambuteiaje, evenimente de trafic (introduse de utilizatori) si avertismente despre indicatoare rutiere si camere (Speedcam). În bara de căutare a existat introducerea vocală, precum și căutarea obiectelor de-a lungul traseului. A fost adăugat un afișaj head-up (în orientare în oglindă pentru a se reflecta în geamul din față al mașinii pe timp de noapte) care arată viteza curentă, ora sosirii la destinație, cel mai apropiat indicator de limită de viteză și următorul viraj.

Cerințe de sistem

Caracteristici

Versiuni

Versiuni de program

Recenzii media

Din punct de vedere al funcționalității, acest sistem este apropiat de pachetul „ Autosputnik ”, dar se compară favorabil cu un set de hărți [27]Revista PC/Ediția rusă, 22 noiembrie 2007

În 2008, pe piața rusă a sistemelor de navigație mobile au luptat două programe: „ Autosputnik ” și „Navitel Navigator”. Am petrecut foarte mult timp alegând un sistem care să ia locul câștigătorului recenziei noastre. Și după lungi discuții (aproape bătălii!) s-au hotărât în ​​cele din urmă pe sistemul Avtosputnik. (Pachetul Navitel Navigator și-a câștigat sincer bonusul său special, dar, în general, a fost literalmente ușor inferior rivalului său.) [28]Revista PC/Ediția rusă, 9 noiembrie 2008

Principalul avantaj al programului este o zonă de acoperire semnificativă ... Printre deficiențele Navitel Navigator nu este întotdeauna clară, interfața incomodă, „frânele” la așezarea / reașezarea unei rute și la scalare. În unele locuri, hărțile păcătuiesc cu inexactități și erori. Pentru dreptate, observăm că astfel de locuri sunt de obicei situate în interior, departe de drumurile aglomerate [29]Revista Computerra , 17 iunie 2008

Cel mai mare număr de ambuteiaje „corecte” a fost determinat de „Navitel Navigator”, care, cu un scor de patruzeci și două de ambuteiaje, a fost pe primul loc. Pe locul doi, cu un scor de patruzeci de ambuteiaje, se află City Guide. Pe locul trei, cu treizeci și opt de blocaje identificate corect, se află Yandex.Traffic. Închide lista „poarților de plută” cu numărul treizeci și șapte de ambuteiaje. [treizeci]Revista Mobile News, mai 2009

...Navitel Navigator a ocupat locul șase în ceea ce privește totalul punctelor de penalizare... Sistemele de navigație Navitel Navigator și CityGuide pot fi folosite atât cu informații online, cât și fără informații, dar nu recomandăm construirea automată a unui traseu ținând cont de blocajele de trafic. Sperăm ca companiile să tragă concluzii, iar pe viitor rutele, ținând cont de aglomerație, să fie mai adecvate. [31]Site " IXBT ", GPS-CLUB 2 martie 2010

Hărți pentru Navitel Navigator

Hărțile Rusiei pentru Navitel Navigator pentru al treilea trimestru al anului 2016 includ aproximativ 161,2 mii de așezări (inclusiv 13.324 de așezări cu detalii ridicate).

Există multe hărți „neoficiale” pentru „Navitel Navigator”, adică gratuite și nu necesită activare. Avantajul unor astfel de hărți este că actualizează mult mai rapid informațiile de la suprafața drumului, afișează în detaliu orașele mici și corectează rapid traseul în funcție de schimbările din drum. Cu toate acestea, astfel de hărți de amatori sunt incompatibile cu cele oficiale și nu pot lucra cu ele ca parte a unui singur atlas.

Pornind de la versiunea Navitel Navigator 5.0.4, atunci când se folosesc hărți neoficiale, avertismentele vocale funcționează incorect, ceea ce face foarte dificilă perceperea prompturilor corecte. În timp ce conduceți pe o anumită rută în linie dreaptă, navigatorul redă foarte des solicitări cu o solicitare de schimbare a benzilor la intervale de câteva secunde, denumind direcția și ieșirea. Conform mesajelor de pe forumul oficial, dezvoltatorii sunt conștienți de această problemă, totuși, în loc să o rezolve, se recomandă utilizarea hărților oficiale. Astfel, pentru a folosi hărți neoficiale, trebuie să vă mulțumiți cu versiunea 5.0.3 a programului, căreia îi lipsesc o serie de inovații utile și convenabile, sau să dezactivați prompturile sonore.

Începând cu versiunea 5.5, căutarea nu funcționează corect în hărțile neoficiale, ceea ce le face și mai dificil de utilizat.

Pe 10 aprilie 2012, Navitel a anunțat un parteneriat strategic cu AND Automotive Navigation Data pentru a emite hărți ale Europei de Vest pentru Navitel Navigator. [34]

Navigatoare GPS Navitel

Din 2009, CNT SA produce propriile navigatoare auto sub marca NAVITEL. Până în prezent, sunt prezentate mai multe modele de navigatoare GPS auto, care diferă prin dimensiunea diagonalei, componenta multimedia, funcții suplimentare și suport pentru serviciul de informații despre trafic Navitel . dopuri .

Navitel pe diverse dispozitive de navigare

CNT JSC cooperează cu producători de top de PDA-uri, comunicatoare, navigatoare auto: ( HTC , Acer , Asus , RoverPC , E-TEN (marca glofiish), Gigabyte și altele) și dispozitive personale de navigație: Aerovision, Alpine, Atlas, BBK Electronics, Bravium, Carman-i, Challenger, Concorde, Desay, Digma, Divox, Elmon, EPLUTUS, Explay , FLY, Global Navigation, GlobalSat, GlobusGPS, GLOSPACE, GOCLEVER, Hyundai, JJ-Connect, JVC, Lexand, Mio, Mircom, MONGOOSE , Mystery, Naviangel , Navispace, Navroad, Neoline , Nexx , Novex, NTW, Odeon, Phantom, PRESTIGIO , Prology, Seeway, Shivaki, Shturmann, SKYNAVI, SOUPT, SPHINX, TeXet , Tibo, Treelogic, Varta, Velas, Vox si altii.

Premii

Critica

În ciuda popularității sale, programul are o serie de dezavantaje:

Controversa asupra autorului programului

Potrivit lui Igor Sapunov, fost director adjunct al CJSC Russa, care se preface acum a fi autorul programului GIS Russ [37] , compania Navitel s-a înființat din momentul în care codurile sursă ale programului ar fi fost furate. [38] . Autorul GIS Russ , Konstantin Galichsky [39] , confirmă că Navitel Navigator 2.0 a fost într-adevăr dezvoltat pe baza GIS Russ, dar este nepotrivit să vorbim despre „furt”, deoarece GIS Russa a fost dezvoltat de el sub un acord cu CJSC Russa și este evident că inițial textele i-au fost la dispoziție.

Decizia Tribunalului Districtual Tverskoy din Moscova din 27 iunie 2007 în dosarul N 2-311 / 07 [40] , prin care se stabilește paternitatea lui Konstantin Galichsky în legătură cu programul GIS Russa , reflectă că în 2006 CJSC RUSSA a încetat să-i plătească deducerile. din vânzările programului, invocând lipsa vânzărilor, în ciuda faptului că datele reale indică o creștere constantă a acestora.

În aceste condiții, decizia lui Galichsky de a înceta cooperarea cu CJSC Russa și de a utiliza codurile sursă ale programului pentru dezvoltarea ulterioară pare a fi destul de justificată. Navitel Navigator a fost dezvoltat în cadrul dreptului autorului de a reelabora lucrarea (partea 9 a articolului 1270 din Codul civil al Federației Ruse ). Acordul autorului dintre K. Galichsky și CJSC RUSSA a fost reziliat ca urmare a unei încălcări a obligațiilor din acord de către organizație.

Vezi și

Note

  1. Hodakovsky, Konstantin . Rezultatele activității de 7 ani a NAVITEL pe piața navigației auto , Știri 3D (29 aprilie 2013). Arhivat din original pe 24 octombrie 2016. Preluat la 24 octombrie 2016.
  2. Navitel Navigator - acum și pe Symbian! (8 februarie 2010). Consultat la 16 februarie 2010. Arhivat din original pe 6 aprilie 2012.
  3. Navigator Navitel pentru iPhone! (31 august 2010). Consultat la 11 septembrie 2010. Arhivat din original la 6 aprilie 2012.
  4. Navigator Navitel pentru Samsung BADA: navigație de înaltă calitate, cu ambuteiaje! (16 februarie 2011). Preluat la 18 martie 2011. Arhivat din original la 6 aprilie 2012.
  5. Navigator Navitel pentru Windows Phone (6 mai 2013). Consultat la 18 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 6 aprilie 2012.
  6. Navigator Navitel pentru dispozitivele BlackBerry (6 august 2013). Consultat la 18 noiembrie 2013. Arhivat din original pe 6 aprilie 2012.
  7. Navigator Navitel - cum se fac hărțile . Exler.ru (3 noiembrie 2009). Preluat la 30 iulie 2012. Arhivat din original la 31 august 2012.
  8. [1] Arhivat 26 ianuarie 2012 la Wayback Machine , Navitel Map Coverage Statistics
  9. [2] Arhivat 23 octombrie 2010 la Wayback Machine , secțiunea „Despre companie” a site-ului oficial
  10. Revizuirea programului Navitel Navigator 3 Arhivat 25 octombrie 2020 pe Wayback Machine , mobile-review.com, 18 septembrie 2007
  11. 1 2 [3] , declarații publicitare ale companiei însăși despre numărul de utilizatori Navitel. Blocajele de trafic
  12. Serviciul gratuit „Navitel. Blocajele de trafic"
  13. [4] , secțiunea „Navitel. Evenimente” de pe site-ul oficial
  14. [5] , secțiunea „Dynamic POI” a site-ului oficial
  15. [6]  (link inaccesibil) , secțiunea „Navitel. site-ul oficial SMS
  16. [7] , secțiunea „Navitel. Vremea” de pe site-ul oficial
  17. Serviciul Navitel. Prieteni pe site-ul oficial . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 13 august 2020.
  18. secțiunea „Navitel. Știri” a site-ului oficial . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 12 august 2020.
  19. Secțiunea „Navitel.Cloud” a site-ului oficial . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 21 septembrie 2020.
  20. Serviciu de la Booking.com . Preluat la 30 aprilie 2020. Arhivat din original la 19 mai 2021.
  21. [8] , secțiunea „Navitel. Harta" a site-ului oficial
  22. Navigator Navitel 3.2.5.1240 . Consultat la 3 septembrie 2009. Arhivat din original la 4 martie 2016.
  23. Fir de ghidare. Prezentare generală a copiei de arhivă „Navitel Navigator 3.2” din 1 noiembrie 2011 la Wayback Machine , sofkey.info, 8 iunie 2009
  24. Întrebare, discuție și răspuns oficial Arhivat 4 mai 2015 la Wayback Machine , forumul Navitel
  25. Întrebare, discuție și răspuns oficial Arhivat 27 septembrie 2015 la Wayback Machine , forumul Navitel
  26. Blocajele de trafic nu vor fi plătite . Preluat la 11 martie 2013. Arhivat din original la 4 mai 2015.
  27. http://www.pcmag.ru/software/detail.php?ID=11234 - Navitel Navigator 3.0. Revista PC/Ediția rusă, 22 noiembrie 2007
  28. 1 2 http://www.pcmag.ru/software/detail.php?ID=31717 - Autosputnik. Revista PC/Ediția rusă, 9 noiembrie 2008
  29. Drumurile pe care le alegem , Revista Computerra , 17 iunie 2008
  30. „Traffic is better”, Mobile News Magazine, mai 2009 Arhivat 13 iunie 2010 la Wayback Machine  (link descendent de la 14.05.2013 [3460 de zile] - istoric )
  31. Sisteme de navigație împotriva aglomerației. Partea a treia: Analiză detaliată Arhivată 5 martie 2010 la Wayback Machine , " IXBT ", 2 martie 2010
  32. [9] Arhivat la 31 august 2012 la Wayback Machine cum sunt făcute hărțile
  33. [10] Arhivat 14 iunie 2012 la Wayback Machine , secțiunea de raportare a erorilor pe hărțile Navitel
  34. [11] , comunicat oficial de presă
  35. http://www.pcmag.ru/software/detail.php?ID=32346 - Navigator Navitel. Revista PC/RE 30 noiembrie 2008
  36. Site-ul oficial al Premiului Național „Produsul Anului” . Consultat la 24 octombrie 2016. Arhivat din original la 22 octombrie 2016.
  37. [12] Copie arhivată din 24 iulie 2011 la Wayback Machine Despre I. Sapunov
  38. [13] Arhivat pe 6 octombrie 2011 la Wayback Machine Theft
  39. [14] Arhivat pe 24 iulie 2011 la Wayback Machine Despre autorul cărții GIS Russ
  40. [15] Arhivat pe 20 august 2011 la decizia Tribunalului Wayback Machine care autorizează GIS Russ

Link -uri

Recenzii și comparații cu alte produse