| Nava mare de debarcare „Nikolai Filchenkov” | |
|---|---|
|
BDK „Nikolai Filchenkov”, Sevastopol, 2007 |
|
| Serviciu | |
| URSS → Rusia |
|
| Clasa și tipul navei | Proiectul 1171 navă mare de debarcare |
| Port de origine | Sevastopol |
| Producător | Șantierul naval baltic „Yantar” |
| Construcția a început | 30 ianuarie 1974 |
| Lansat în apă | 29 martie 1975 |
| Comandat | 30 decembrie 1975 |
| stare | în flota Mării Negre |
| Principalele caracteristici | |
| Deplasare |
3040 t (normal), 4650 t (plin) |
| Lungime | 113,1 m |
| Lăţime | 15,6 m |
| Proiect | 4,5 m |
| Motoare | 2 × M-58A-4 |
| Putere | 2 × 9000 CP |
| mutator | 2 VFS |
| viteza de calatorie | 16,5 noduri ( max .) |
| raza de croazieră | 4.800 mile (15 noduri ) |
| Echipajul | 69 de persoane |
| Armament | |
| Armament de navigație | 1-2 × radar de navigație „Don” |
| Arme radar | intimatul Khrom-KM |
| Arme electronice |
PUS „Groza-1171” EW „Slyabing” |
| Artilerie |
1 × 57 mm ZIF-31 B 2 × 25 mm 2M-3 M |
| Arme de rachete |
2 × A-215 Grad-M ( 160 NURS ) 2-3 × Strela -3 MANPADS |
"Nikolai Filchenkov" - Proiectul 1171 navă mare de debarcare (cod "Tapir" , conform codificării NATO - Aligator ). Construită în Kaliningrad în 1974-1975 sub numărul de serie 304, a doua din al patrulea grup de nave și ultima navă construită a acestui proiect.
Așezarea navei, care a primit numele marinei, Erou al Uniunii Sovietice, instructor politic N. D. Filchenkov , a avut loc la 30 ianuarie 1974 la uzina de construcții navale Yantar Baltic din Kaliningrad . Lansat pe 29 martie 1975, 30 decembrie a aceluiași an a intrat în funcțiune. 21 octombrie 1969 inclusă în Flota Mării Negre a Marinei URSS .
Inițial, a făcut parte din divizia a 39-a a forțelor de asalt amfibiu. Atunci când desfășoară servicii de luptă în zona conflictelor militare din Orientul Mijlociu, BDK a îndeplinit în mod repetat sarcinile de a oferi asistență internațională. În special, Nikolai Filchenkov avea sediul în porturile din Angola (martie-iulie 1976, noiembrie 1977-ianuarie 1978).
Nava a efectuat în mod repetat misiuni de luptă în Marea Mediterană, Mările Roșii, Oceanele Atlantic și Indian. Din 1975 până în 2004, conform rezultatelor anului, nava a fost declarată excelentă de opt ori, în 1996 și 1997 - cea mai bună navă din flota Mării Negre dintre navele de rangul 2.
În timpul diviziunii Flotei Mării Negre, nava a fost reatribuită la comanda celei de-a 30-a divizii de nave de suprafață .
În august 2000, nava mare de debarcare Nikolai Filchenkov, ca parte a unui detașament de nave de război al Flotei Mării Negre, a îndeplinit sarcina de a transporta arme și echipamente ale contingentului Grupului de Forțe Ruse din Caucaz de la punctul de încărcare Gonio. (lângă Batumi) până la punctul de aterizare Utrishenok (lângă Novorossiysk) în patru zboruri. În 2001, în timp ce îndeplinea sarcinile de transport de echipamente militare și antrenament de luptă, a stat în afara bazei mai mult de 100 de zile.
La 23 martie 2005, nava mare de debarcare Nikolai Filchenkov din regiunea Feodosia a aterizat pe zona de asalt amfibie din apropierea Muntelui Opuk personalul și echipamentul batalionului marin separat al 382-lea al Flotei Mării Negre a Federației Ruse (un total de 142 de persoane). și 28 de echipamente), care a provocat un scandal politic între Ucraina și Federația Rusă.
În prezent, marea navă de debarcare „Nikolai Filchenkov” face parte din a 197-a brigadă de aterizare și este utilizată activ în exercițiile și antrenamentele de luptă ale flotei.
BDK „Nikolai Filchenkov” este menționat în seria „ Marini ” (2011) despre serviciul marinarilor sovietici, filmat de regizorii Murad Aliev și Dmitri Matov.