| Operațiunea Beijing | |||
|---|---|---|---|
| Conflict principal: Al Doilea Război Mondial | |||
| Distrugători polonezi în timpul operațiunii Beijing. Fotografie de la bordul „Blyskavitsa”. Este urmat de „Thunder” și „Buzha”. | |||
| data | 29 august - 1 septembrie 1939 | ||
| Loc | Marea Baltică , Marea Nordului | ||
| Rezultat | Obiectivele operațiunii au fost atinse cu succes | ||
| Adversarii | |||
|
|||
| Comandanti | |||
|
|||
| Forțe laterale | |||
|
|||
| Pierderi | |||
|
|||
Operațiunea "Beijing" - evacuarea unei părți a marinei poloneze - distrugătoarele " Buzha ", " Blyskavitsa " și " Tunetul " - de la Marea Baltică până în apele Marii Britanii , o Polonie aliată , efectuată cu câteva zile înainte de începutul celui de-al Doilea Război Mondial . Navele au primit ordin să meargă în porturile britanice și, în cazul unui război între Polonia și Germania , să acționeze împreună cu Marina Regală . Operațiunea a fost încununată cu succes, permițând distrugătoarelor să fie salvate de la moarte inevitabilă în apele Mării Baltice.
Scopul operațiunii a fost evacuarea unui batalion polonez de distrugătoare ( poloneză: Dywizjon Kontrtorpedowców ) din teatrul baltic în apele britanice mai sigure. Înaltul Comandament polonez a înțeles că, în cazul unui război cu Germania, a cărei flotă avea o superioritate numerică semnificativă față de cea poloneză, marina poloneză va fi cel mai probabil distrusă. În plus, evacuarea navelor în timp de război este practic imposibilă, deoarece strâmtorile daneze se aflau în zona de rază operațională a Kriegsmarine și Luftwaffe .
Pe 24 august 1939, guvernul britanic ia trimis mareșalului Rydz-Smigly o propunere de evacuare a celor mai moderne nave ale flotei poloneze din Marea Baltică. La început, Rydz-Smigly a refuzat, dar mai târziu s-a răzgândit.
La 26 august 1939, a doua zi după încheierea alianței militare anglo-polone , comandantul flotei poloneze, contraamiralul Jozef Unrug, a aprobat planul operațiunii Beijing. Plicuri sigilate cu comenzi au fost trimise la nave.
Pe 29 august, la ora 12:55, semnalul „Beijing, Beijing, Beijing” a fost transmis navelor prin radio și semafor de pavilion , ceea ce a însemnat începerea operațiunii. La ora 14:15, distrugătoarele au pornit într-o campanie sub comanda locotenentului comandant Roman Stankevich. După miezul nopții, navele au intrat în Øresund , întâlnind crucișătorul ușor german Königsberg și distrugătorul din strâmtoare. Grupul a continuat apoi prin Kattegat și Skagerrak .
Pe 31 august, navele au fost reperate de aviația navală germană , după care grupul și-a schimbat cursul spre Norvegia , sperând să scape de escorta aeriană nedorită noaptea. Mai târziu, navele s-au întors la cursul lor anterior și au intrat în Marea Nordului .
La 09:25 pe 1 septembrie, navele au primit vești despre invazia germană a Poloniei. A început al Doilea Război Mondial . La 12:58 grupul s-a întâlnit cu distrugătoarele britanice Wanderer și Wallace , după care au primit un ofițer de legătură britanic. La 17:37 în aceeași zi, navele au acostat în portul Edinburgh .
Evacuarea navelor, care a provocat nemulțumirea publicului în Polonia, s-a dovedit a fi o decizie înțeleaptă. Distrugătorii au luat parte activ la luptă împreună cu Marina Regală și doi dintre ei au reușit să supraviețuiască războiului ( Burza și Błyskawica ). Pe de altă parte, acea parte a flotei poloneze care a rămas în Marea Baltică a fost capturată sau scufundată în primele zile ale războiului. În special, al patrulea distrugător polonez - Wicher - și cea mai mare navă a marinei poloneze, stratul de mine Gryf , au fost scufundate în a treia zi de război, 3 septembrie .