Sulambek Susarkulovici Oskanov | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data nașterii | 8 ianuarie 1943 | |||||||||||||||
Locul nașterii | ||||||||||||||||
Data mortii | 7 februarie 1992 (49 de ani) | |||||||||||||||
Un loc al morții | Districtul Dobrinsky , regiunea Lipetsk , Rusia | |||||||||||||||
Afiliere |
URSS Rusia |
|||||||||||||||
Tip de armată |
Forțele Aeriene Sovietice Forțele Aeriene Ruse |
|||||||||||||||
Rang | ||||||||||||||||
a poruncit | Centrul de aviație Lipetsk | |||||||||||||||
Premii și premii |
|
|||||||||||||||
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sulambek Susarkulovich Oskanov ( 8 ianuarie 1943 , Plievo , ASSR cecen-inguș - 7 februarie 1992 , districtul Dobrinsky , regiunea Lipetsk ) - pilot militar sovietic și rus , general-maior de aviație. Erou al Federației Ruse (11 aprilie 1992). El este primul căruia i se acordă acest titlu [1] . Candidat la științe militare .
Născut la 8 ianuarie 1943 în satul Plievo , districtul Nazran , Republica Socialistă Sovietică Autonomă Cecen- Inguș (acum Republica Ingușeția ) într-o familie de țărani.
După ce a părăsit școala, a intrat într-o școală profesională din Grozny . În același timp, a studiat la clubul de zbor local.
În 1966 a absolvit cu onoare Școala Superioară de Piloți de Aviație Militară Kachin și a devenit pilot instructor cu gradul de locotenent. În 1969 a fost numit comandant adjunct al unei escadrile de aviație de antrenament.
Odată cu sfârșitul Academiei Militar-Politice numită după V.I. Lenin în 1974, Oskanov a fost numit în postul de comandant adjunct al regimentului de aviație de luptă al Grupului de forțe sovietice din Germania . A primit titlul de „Pilot militar clasa I”. Apoi colonelul Oskanov a fost numit pilot inspector superior al Serviciului de siguranță a zborului al Forțelor Aeriene URSS . A fost unul dintre primii din Forțele Aeriene care a stăpânit avionul de luptă din a 4-a generație - MiG-29 .
Din 1984 până în 1986 a ocupat funcția de comandant adjunct al unității de aviație de luptă a Grupului de Forțe de Sud din Ungaria . Aceștia au fost anii de îmbunătățire suplimentară a abilităților de luptă ale unui pilot militar de primă clasă. Este prezentat pentru titlul onorific de „ Pilot militar onorat al URSS ”, dar acest titlu nu i-a fost acordat.
În 1987, colonelul S. Oskanov a fost numit șeful adjunct al Centrului de pregătire și recalificare a personalului de zbor al forțelor aeriene URSS din Lipetsk . La 6 mai 1989 i s-a conferit gradul militar de general-maior de aviație. În același an a fost numit șef al Centrului de antrenament de luptă din Lipetsk.
În 1990 și-a susținut disertația pentru gradul de candidat în științe militare. În același an a primit titlul de „ Specialist Onorat al Forțelor Armate ale URSS ”. În 1991, a absolvit în lipsă Academia Militară a Statului Major General .
La 7 februarie 1992, în timp ce efectua un zbor de antrenament în condiții meteorologice dificile, aeronava MiG-29 , pilotată de S. Oskanov, a suferit o defecțiune a orizontului artificial , în urma căreia, în condiții de vizibilitate slabă, s-a pierdut orientarea în spațiu. . Ieșind din nori, pilotul a văzut o așezare în fața lui. Cu prețul propriei vieți, a reușit să împiedice avionul să se prăbușească în satul Hvorostyanka , districtul Dobrinsky , regiunea Lipetsk .
A fost înmormântat în satul natal Plievo , Republica Inguşetia .
Prin decretul președintelui Rusiei din 11 aprilie 1992, pentru curajul și eroismul demonstrat în îndeplinirea sarcinii militare, generalul-maior al aviației S. S. Oskanov a primit titlul de erou al Federației Ruse [2] (medalia Steaua de Aur nr. . 2).
A primit anterior medalii cu Ordinul Steaua Roșie , „ Pentru serviciul patriei în forțele armate ale URSS ”.