Ostiense (gara)

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 8 decembrie 2019; verificările necesită 6 modificări .
Roma Ostiense
italiană.  Roma Ostiense
41°52′22″ s. SH. 12°29′05″ e. e.
Operator Trenitalia
data deschiderii 1940
Tip de statie de pasageri
Numărul de platforme 6
Numărul de căi unsprezece
Cod în „ Express 3 ” 8308406
Învecină despre. P. Trastevere (gară) [1] , gara Roma Tuscolana [d] [1] și gara Roma Trastevere Scalo [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Roma Ostiense este o gară situată în Piazza dei Partigiani din cartierul Ostiense din Roma ( Italia ), la mică distanță de porțile San Paolo . Este sub administrarea Centostazioni , o filială a Ferrovie dello Stato . Prin această stație trec liniile feroviare urbane FR1, FR3 și FR5. Stația de metrou Piramide linia B și stația Porta Sao Paolo sunt situate în apropiere . situat pe calea ferată Roma-Lido .

Istorie

Pentru a comemora viitoarea vizită a lui Adolf Hitler la Roma în 1938, actuala stație Ostiense a fost construită pentru a înlocui stația nedescrisă care exista pe amplasament, pentru a-l impresiona pe dictatorul german. A fost construită o nouă şosea care leagă noua staţie de Poarta Sao Paolo , numită Via A. Hitler , dar aceasta a fost redenumită Viale delle Cave Ardeatine după cel de al Doilea Război Mondial .

Vizita lui Hitler a fost reconstituită în filmul lui Ettore Scola Ziua neobișnuită ( Una giornata particolare ), care a folosit și un film de știri documentar care descrie întâlnirea de la gară dintre Hitler, Benito Mussolini și regele Victor Emmanuel al III-lea al Italiei .

Clădirea stației

Stația a fost proiectată de arhitectul Roberto Narducci . Pe lângă faptul că clădirea gării a fost construită în stilul favorizat de Adolf Hitler, aspectul fațadei de marmură a repetat aproape complet aspectul pavilionului italian la Expoziția Mondială de la Roma din 1942 (proiectul de proiectare a gării nu a fost finalizat din cauza la război). Clădirea gării a fost deschisă la 28 octombrie 1940 .

Întreaga fațadă este din travertin , iar intrarea este marcată de un portic de coloane. Pe partea dreaptă a gării se află un relief de Francesco Nagni care înfățișează figurile mitologice ale lui Bellerophon și Pegasus . În stânga a fost instalată o fântână în 1957 . Podeaua este căptușită cu mozaicuri alb-negru care ilustrează istoria și legendele Romei.

Pe partea opusă a pistelor, a fost construită o nouă secțiune de cumpărături pentru Cupa Mondială FIFA 1990, din cauza numărului mare de pasageri care sosesc aici de pe aeroportul Leonardo da Vinci . Cu toate acestea, după încheierea campionatului, desigur, volumul traficului de pasageri a scăzut, iar multe magazine au început să se închidă. În 2012, această secțiune a fost transformată într-o ramură a lanțului Eataly .

Zona

Piața din apropierea gării a fost numită Piazzale dei Partigiani în timpul celui de-al Doilea Război Mondial. Acum este folosit în principal ca stație de autobuz și parcare. Până în 1990, pe piață a existat o grădină bine întreținută și o fântână, acum dispărută și construită în anii 1950 ca parte a unui proiect al arhitectului Roberto Narducci. Fântâna a fost exclusă în mod inexplicabil din planurile de renovare și modernizare pentru Cupa Mondială din 1990, în ciuda faptului că piața făcea parte din ambițiosul proiect „Cento Piazze”. [2] Mici grădini de palmieri sunt astăzi ocupate de cei fără adăpost, tot felul de refugiați. [3] În fiecare luni și vineri, voluntarii Crucii Roșii distribuie alimente persoanelor fără adăpost din piață, în ciuda protestelor locuitorilor locali. [patru]

Schimburi

Galerie

Note

  1. ↑ 1 2 https://www.atac.roma.it/docs/default-source/mappe-tpl/mappa-metro-e-ferrovie-metropolitane.pdf?sfvrsn=e1e83890_16
  2. ↑ [1] Arhivat 17 noiembrie 2006 la Wayback Machine „Cento Piazze” - Comune di Roma
  3. ↑ [https://web.archive.org/web/20090409131916/http://carta.ilmessaggero.it/sfoglia_giornale.php?data=20080717&pag=40&dorso=NAZIONALE&sez=CRONACA&ediz=01_NAZIONALE=01_NAZIONALE=G&9=Arhivat 2 aprilie 09, 2009 the Wayback Machine ] Arhivat 9 aprilie 2009 la Wayback Machine , Raport în „Il Messaggero” 18 iulie 2008
  4. ↑ [2] Arhivat 22 iulie 2011 la Wayback Machine , Raport în „Corriere della Sera” 15 octombrie 2006

Vezi și


Link -uri