Alexander Ivanovici Ohonski | ||||
---|---|---|---|---|
Data nașterii | 16 iunie 1922 | |||
Locul nașterii | Guvernoratul Vologda , RSFS rusă | |||
Data mortii | 10 februarie 1997 (în vârstă de 74 de ani) | |||
Un loc al morții | Moscova , Rusia | |||
Cetățenie | URSS Rusia | |||
Premii și premii |
|
Alexander Ivanovich Okhonsky ( 1922 - 1997 ) - pilot de aviație civilă sovietică . Șef al Școlii de pregătire superioară de zbor pentru aviația civilă Ulyanovsk (1965-1974). Pilot onorat al URSS . Erou al muncii socialiste (1973).
Născut la 16 iunie 1922 în provincia Vologda într-o familie muncitoare, mai târziu familia sa s-a mutat cu el în orașul Irkutsk.
Din 1941, după ce a absolvit Școala de mecanică a aviației din Irkutsk, în timpul Marelui Război Patriotic, și-a început cariera ca mecanic de aviație la Uzina de aviație Irkutsk nr. 39 a Comisariatului Poporului pentru Industria Aviației din URSS, a fost unul dintre participanții la asamblarea bombardierului în scufundare Pe-2 pentru nevoile aviației de primă linie. Din 1943 a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii Muncitorilor și Țăranilor. Din 1943 până în 1947 a studiat la Școala de Instruire Superioară de Pilotaj Buguruslan, a pilotat aeronava de transport Il-12 și aeronava de transport militar Li-2 . Din 1947 până în 1950, a fost instructor de pilot la Școala de Instruire Superioară de Pilotaj Buguruslan [1] .
Din 1950 până în 1965, a lucrat la Școala de Instruire Superioară a Aviației Civile din Ulyanovsk , deținând succesiv funcții: instructor de pilot, instructor principal de pilot și șef adjunct pentru pregătirea zborului al Școlii de Instruire Superioară de zbor a aviației civile Ulyanovsk, a zburat pe Il . -14 avioane pe distanță scurtă , aeronave medii de pasageri An-10 și avioane de pasageri cu rază lungă de acțiune Il-18 [1] .
Din 1955 până în 1960 a studiat la departamentul de corespondență al Școlii Superioare de Aviație din Leningrad a Flotei Aeriene Civile . Din 1965 până în 1974, timp de nouă ani, A. I. Okhonsky a fost șeful școlii de pregătire superioară de zbor din Ulyanovsk pentru aviația civilă . Sub îndrumarea și cu participarea directă a lui A.I. Okhonsky, elevii școlii au stăpânit astfel de avioane GVF precum: Tu-104 , Tu-124 , Tu-134 , Tu-154 și An-24 . În 1966, „pentru merite în pregătirea personalului și în stăpânirea noilor tehnologii”, A.I. Okhonsky a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii . În 1973, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al RSFSR „pentru mare succes în dezvoltarea transportului aerian, o contribuție semnificativă la punerea în aplicare a planurilor de pregătire a personalului de zbor cu înaltă calificare și dezvoltarea de noi tehnologii, „Școala de pregătire superioară a zborului Ulyanovsk sub conducerea lui A. I. Okhonsky a primit Ordinul lui Lenin [2 ] [1] .
La 9 februarie 1973, prin Decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „pentru realizări remarcabile în îndeplinirea obiectivelor planificate pentru transportul aerian, utilizarea aviației în economia națională a țării și dezvoltarea unei noi aviații. tehnologie” Alexander Ivanovici Okhonsky a primit titlul de Erou al Muncii Socialiste cu Ordinul lui Lenin și medalia de aur „Secera și ciocanul” [1] .
Din 1976 până în 1986 - Vicepreședinte al URSS Gosavianadzor . Pe lângă activitățile sale principale, a fost implicat și în activități sociale și politice: timp de mulți ani a fost membru al biroului Comitetului Regional Ulyanovsk al PCUS.
Din 1986 - pensionar. A locuit la Moscova. A murit la 10 februarie 1997. A fost înmormântat la Moscova, la cimitirul Khimki.