„Place Guichard - Bourse du Travail” | |
---|---|
Place Guichard - Bourse du TravailLinia B | |
Metroul Lyon | |
Intrarea stației | |
Zonă | arondismentul 3 din Lyon |
data deschiderii | 14 septembrie 1981 |
Nume anterioare |
Place Guichard fr. locul Guichard |
Tip de | Subteran |
Numărul de platforme | 2 |
Tip platformă | lateral |
Forma platformelor | Drept |
Arhitecti |
René Gimbert ( fr. René Gimbert ) Jacques Vergely ( fr. Jacques Vergely ) |
sculptorilor |
René Burlet ( fr. René Burlet ) Camille Niogret ( fr. Camille Niogret ) |
Ieși în stradă |
Piața Guichard ( fr. place Guichard ) |
Transport terestru | tramvai
T1 troleibuz |
Codul stației | 43 |
Gări din apropiere | Gare Part-Dieu - Vivier Merle și Sax - Gambetta |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Place Guichard - Bourse du Travail ( în franceză Place Guichard - Bourse du Travail ) este o stație de pe linia B a metroului Lyon .
Stația se află în arondismentul 3 din Lyon . Peronul stației este situat în diagonală sub Place Guichard ( locul francez Guichard ). Intrarea în gară se face din aceeași zonă [1] [2] .
Stația a fost deschisă pe 14 septembrie 1981 ca parte a celei de-a doua etape a liniei B a metroului Lyon de la stația Gare Part-Dieu - Vivier Merle până la stația Jean Mace . Constă din două șine și două platforme laterale. Traficul de pasageri în anul 2006 a fost de 158.803 persoane/lună [1] .
Gara a fost proiectată de arhitecții René Gimbert și Jacques Vergely și decorată cu vitralii de René Burlet și Camille Niogret [ 1 ] .
Inițial, stația se numea pur și simplu „Place Guichard” - Place Guichard . Claude Guichard ( fr. Claude Guichard ; 1825-1895) - politician francez, republican, deputat al departamentului Rhône . A doua parte înseamnă bursa muncii în cinstea casei cu numărul 205 de pe această piață. Clădirea a fost construită în 1931 și inițial a găzduit tot felul de sindicate și organizații ale muncitorilor. De-a lungul timpului, incinta a fost folosită din ce în ce mai mult în alte scopuri, iar acum există un teatru și o sală de concerte celebre în Lyon [3] . În 2004, organizațiile sindicale au solicitat la primărie să se perpetueze această clădire istorică în numele stației de metrou. Au fost întâlniți la jumătatea drumului, așa că acum stația are un nume dublu [1] .
Din gară se face transfer la următoarele tipuri de transport [1] : - tramvai - troleibuz - autobuz "principal"