Plokhotsky, Mihail Antonovici
Versiunea actuală a paginii nu a fost încă revizuită de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 23 septembrie 2018; verificările necesită 10 modificări .| Plokhotsky Mihail Antonovici | |
|---|---|
| Data nașterii | 9 septembrie 1905 |
| Locul nașterii | Moscova , SFSR rusă, URSS |
| Data mortii | 21 septembrie 1984 (în vârstă de 79 de ani) |
| Un loc al morții | Moscova , SFSR rusă, URSS |
| Cetățenie | URSS |
| Ocupaţie | inginer mecanic _ |
| Soție | Plokhotskaya (Estifeeva) Nina Nikolaevna |
| Copii | Plokhotsky Igor Mihailovici, Plokhotskaya Marina Mihailovna |
| Premii și premii |
|
Mihail Antonovich Plokhotsky ( 9 septembrie 1905 , Moscova - 21 septembrie 1984 , ibid) - inginer mecanic, specialist în domeniul mecanizării construcțiilor și lucrărilor de cale, candidat la științe tehnice , inventator onorat al RSFSR .
Biografie
A absolvit Institutul Electromecanic al Inginerilor de Căi Ferate din Moscova, numit după F. E. Dzerzhinsky (MEMIIT).
Membru al războiului.
Unul dintre creatorii ecartamentului TsNII-3 , mașina de îndreptat -tașat-finisat VPO-3000 și alte mașini de cale [1] .
- În 1946, a fost creat un buncăr-dozator pentru transportul și descărcarea materialelor de balast de tipul Institutului Central de Cercetare (autori: M.A. Plokhotsky și alții). [1] Arhivat pe 4 decembrie 2017 la Wayback Machine
- În 1950, a fost realizat un prototip al ecartamentului principal de mare viteză al sistemului TsNII-2 proiectat de M.A. Plokhotsky și A.M. Naidich. [2] Arhivat pe 25 iulie 2018 la Wayback Machine
- 1952 Echipa de proiectare a lui M. A. Plokhotsky a creat tamperul electric ESHP-3. [3] Arhivat pe 25 iulie 2018 la Wayback Machine
- 1956 Mașină DM-1 pentru forarea puțurilor orizontale Candidat la științe tehnice M. A. Plokhotsky, inginer V. A. Yakovlev.
- 1963 pentru prima dată în lume (conform certificatului de autor al lui P. L. Klauz și L. P. Fedorov din 1939) a fost creată mașina de compactare a șenilelor de îndreptare-tașare-finisare VPO-3000 de acțiune continuă de înaltă productivitate (autori: M. A. Plokhotsky, A N Gorbaciov, E. R. Ivanov, G. V. Solonov). [4] Arhivat pe 4 decembrie 2017 la Wayback Machine
Proceduri privind proiectarea și calculul mașinilor de construcții și șenile; autor al unui manual pentru universități [2] .
- Plokhotsky M. A. , Solomonov S. A., Tolmazov A. F., Khabarov V. P .. Mașini și mecanisme pentru instalațiile de cale ferată: Un manual pentru școlile tehnice de transport feroviar. Moscova: Transport, 1970. 358s.
- Dulgaryan A. A., Plokhotsky M. A.. Mașină de tăiat traversă a Institutului Central de Cercetare. Scrisoare de informare / Institutul de Cercetare All-Union de Transport Feroviar. Nr. 383. Moscova, 1956. 13 p.
- Dulgaryan A. A., Plokhotsky M. A.. Plug de zăpadă cu perie pe căruciorul AGM. Scrisoare de informare / Institutul de Cercetare All-Union de Transport Feroviar. Nr. 382. Moscova, 1956. 17p.
Note
- ↑ Plokhotsky - Autor . patente.su. Preluat la 26 mai 2018. Arhivat din original la 20 iulie 2018.
- ↑ Oameni de știință și inventatori | Istoria Căilor Ferate . istorie.rzd.ru. Preluat la 26 mai 2018. Arhivat din original la 25 iulie 2018.
Link -uri
- Facilități de cale și cale, volumul 12. Transzheldorizdat, 1968
- Transport feroviar: Enciclopedie. N.S. Konarev. Moscova, 1994 - Total pagini: 559