Piața General Cernyahovsky

Piața General Chernyakhovsky  este o piață din districtul central Voronezh , pe care se află gara Voronezh I. Strada Koltsovskaya și strada Mira converg aici . Numit în 1949 după eroul de două ori al armatei Uniunii Sovietice, generalul Ivan Danilovici Cerniahovsky , care a condus luptele pentru eliberarea Voronejului.

Piața este un ansamblu arhitectural care a apărut în anii 50 ai secolului XX, conform planului arhitecților sovietici, în timpul restaurării orașului Voronej după Marele Război Patriotic . Acest ansamblu include gara și clădiri rezidențiale.

Istorie

Calea ferată Kozlov - Voronezh a fost construită în 1862-1868 [1] . În 1870, după construirea secțiunii " Razdelnaya (Otrozhka) " - " Liski " a căii ferate Voronezh-Rostov, departamentele căilor ferate Kozlovo-Voronezh și Voronezh-Rostov au fost situate în oraș. Orașul de la intersecția a două autostrăzi devine rapid un important centru de transport [2] . În 1895, gara și piața au fost reconstruite după proiectul arhitectului N. A. Artemovsky [3] .

În timpul Marelui Război Patriotic gara a fost distrusă. Funcțiile gării au fost transferate în clădirea prerevoluționară supraviețuitoare a Căii Ferate de Sud-Est [3] . După război, piața a fost redenumită în onoarea lui I. D. Chernyakhovsky. În 1954 a fost construită clădirea modernă a gării. Totodată, a fost finalizată amenajarea pieței gării [4] .

În plan, zona este un dreptunghi combinat cu un semicerc. Această configurație a fost propusă de arhitectul L. V. Rudnev , care a condus restaurarea Voronezh. El a stabilit și sarcina dezvoltării ansamblului său. Arhitecții V. S. Levitsky și R. I. Schmidt au dezvoltat multe opțiuni pentru planificarea zonei. Potrivit uneia dintre ele, cinci străzi ar fi trebuit să se depărteze de piață, dintre care doar două existau la acel moment - Koltsovskaya și Studencheskaya. S-a planificat ridicarea unui monument pentru Cerniahovsky în centrul pieței , iar în jurul acestuia să se spargă gazon și paturi de flori [5] . Proiectul lui V. I. Kudryashenko a fost acceptat pentru implementare. Strada Mira începe din piață, iar strada Koltsovskaya merge paralel cu clădirea gării.

Cronologia evenimentelor și redenumirea pieței gării:

1. Sfârșitul anilor 60 - începutul anilor 70 ai secolului al XIX-lea - aspectul pieței

2. 1883 - a fost sfințită o capelă pe piață în memoria împăratului Alexandru al II-lea

3. 1936 - au fost proiectate o peluză și fântâni în centrul pieței. Gazonul a împărțit spațiul areal în două drumuri - intrare și ieșire. Podurile au fost asfaltate.

4. Până în 1938, piața se numea „Vokzalnaya” sau „Privokzalnaya”

5. 1938 - Gara a fost redenumită piață. 20 de ani de la Komsomol

6. 1940 - a primit numele de I.D. Cerniahovsky

7. 1957 - redenumit din nou Vokzalnaya (Privokzalnaya)

8. 1965 - Comitetul Executiv al orașului a redenumit piața și a devenit cunoscută drept Piața Chernyakhovsky.

Ansamblul Square

Clădirea gării, toate clădirile adiacente gării de-a lungul străzilor Koltsovskaya și Mira sunt proiectate în același stil și formează un ansamblu. O piață semicirculară cu o grădină de flori parter este încununată de un monument al generalului Cerniahovsky, ridicat în 1993. Mai devreme, în anii 1950 - 1970, vizavi de intrarea principală a fost ridicat un monument lui Lenin. Din punct de vedere compozițional, strada Mira servește ca propilee care formează intrarea principală în piața gării. Perspectiva străzii Mira se termină cu clădirea gării, situată de-a lungul aceleiași axe.

Gara

Clădirea modernă a gării în stilul Imperiului Stalinist a fost construită în 1954 pentru a înlocui vechea gară, construită în 1868, 1895, pierdută în al Doilea Război Mondial, situată la est, vizavi de actuala Piață a Gării.

Proiectul arhitectului moscovit Skarzhinsky sub îndrumarea unui membru cu drepturi depline al Academiei de Arhitectură a URSS K. S. Alabyan . Clădirea se învecinează cu șinele de cale ferată și este o structură cu două etaje, cu un hol central cu înălțime dublă.

Sculpturile sunt instalate deasupra risaliților din lateralul pieței (sculptorul V. F. Burimov ). În 1996, figurile de beton , care au căzut în paragină, au fost acoperite cu tablă de cupru (reconstrucție de către sculptorii E. N. Pak, I. P. Dikunov).

Interioarele sunt finisate cu marmură, decorate cu stuc , decorate cu elemente din bronz și sculpturi de V. F. Burimov (acum pierdute).

Monumentul lui Cernyahovsky

Deschiderea monumentului operei lui N. V. Tomsky a avut loc la 9 mai 1993 .

Conform planului original, piața urma să fie decorată cu o sculptură a lui Cernyahovsky de VF Burimov. [6] .

Transport

Anterior (din 1965 până în 2006 ) Piața Cernyahovsky a fost punctul terminus al rutelor de troleibuz 1, 2, 3 și 9. În apropiere era și un inel de tramvai (terminusul rutelor 2, 4, 7, 12).[ rafina ] ). În iulie 2009, troleibuzul nr. 3 a revenit la acest terminus.

În vorbirea colocvială, Piața Cernyahovsky este numită „Piața Gării”.

Note

1. ↑ Ceșnokov, 1999 , p. 131.
2. ↑ Ceșnokov, 1999 , p. 132.
3. ↑ 1 2 Voronej. Carte de vizită, 2008 , p. 33.
4. ↑ Ceșnokov, 1999 , p. 267.
5. ↑ Ceșnokov, 1999 , p. 268.
6. ↑ V. I. Kononov. amintire sacră. Monumente de glorie militară din Voronezh. - Voronej, 2005.

Literatură

• Voronej. Carte de vizită. - Voronej, 2008.
• Chesnokov G. A. Arhitectura Voronezh: istorie și modernitate. - Voronej, 1999.

Link -uri

• Piața Chernyakhovsky pe serviciul Yandex.Panorama .