Cart

Transportul  - o datorie în vechiul stat rus , care consta în obligația de a livra produse agricole prin ordinul prințului ( stăpânul feudal ) la curtea domnească, la piață sau la o campanie. Căruța era numită și datoria unui țăran de a furniza căruțe pentru nevoile statului. Vagonul a fost înlocuit treptat cu o taxă bănească - „bani de vagon” [1] . Din secolul al XV-lea, a fost transformat într-o taxă de retragere în numerar și de igname [2] .

Potrivit lui S. B. Veselovsky , această datorie era variată și schimbătoare. În cazul în care mănăstirea, care era situată într-un singur loc, țăranii aveau ocazia să stabilească stabilitatea cuantumului taxei și să stabilească reguli. Atunci pentru proprietarul terenului, care se putea muta prin moșiile sale sau în serviciu, nu exista o astfel de oportunitate. Țăranul trebuia să livreze produse acolo unde era indicat [3] .

Vezi și

• Lecție (tribut)
• poliudie
• datorie trasă de cai
• Dvirnice
• arat

Note

1. ↑ Trăsura // Marea Enciclopedie Sovietică: [în 51 de volume] / cap. ed. S. I. Vavilov [până în 1951], B. A. Vvedensky [din 1951]. - Ed. a II-a. - Moscova: Enciclopedia Sovietică, 1949-1958. - T. 33. - P. 352.
2. ↑ Povoz // Marele Dicționar Enciclopedic / Capitolul. ed. A. M. Prohorov. - M.-SPb., 1993. - S. 1020.
3. ↑ Veselovsky S. B. Din istoria aservirii țăranilor (articole, schițe și fragmente) // Lucrări despre studiile surselor și istoria Rusiei în perioada feudalismului. - M .: Nauka, 1978. - S. 61-62.

Surse

• Gaidai L. Istoria Ucrainei în persoane, termeni, nume și înțelegeri. - Lutsk: Vezha, 2000.
• Dovidnik din istoria Ucrainei. Arhivat la 10 aprilie 2009 la Wayback Machine Ed. I. Pidkovi și R. Shusta.- K .: Geneza, 1993.