Alexey Nikiforovici Ponomarenko | ||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ucrainean Oleksii Nikiforovici Ponomarenko | ||||||||||||||||||||||
Data nașterii | 17 martie 1914 | |||||||||||||||||||||
Locul nașterii | Ilyinka , Guvernoratul Ekaterinoslav , Imperiul Rus | |||||||||||||||||||||
Data mortii | 21 aprilie 1989 (75 de ani) | |||||||||||||||||||||
Un loc al morții | Kiev , RSS Ucraineană , URSS | |||||||||||||||||||||
Afiliere | URSS | |||||||||||||||||||||
Tip de armată | Aviație cu rază lungă | |||||||||||||||||||||
Rang |
căpitan |
|||||||||||||||||||||
Parte |
|
|||||||||||||||||||||
Bătălii/războaie |
Bătălii de la Khalkhin Gol Marele Război Patriotic |
|||||||||||||||||||||
Premii și premii |
|
Alexey Nikiforovici Ponomarenko ( 1914 - 1989 ) - pilot militar sovietic . Membru al bătăliilor de la Khalkhin Gol și al Marelui Război Patriotic . Erou al Uniunii Sovietice (1943). Căpitane .
Alexey Nikiforovici Ponomarenko s-a născut la 17 martie (4 martie - stil vechi ) 1914 în satul Ilyinka (Debaltsevo) din districtul Bakhmut din provincia Ekaterinoslav a Imperiului Rus (acum orașul Debaltsevo , regiunea Donețk a Ucrainei ) într-un familie din clasa muncitoare. ucraineană . A absolvit cele șapte clase ale școlii și școala de ucenicie în fabrică . Înainte de a fi chemat la serviciul militar, a lucrat la calea ferată stalinistă ca asistent de locomotivă.
A. N. Ponomarenko a fost înrolat în rândurile Armatei Roșii a Muncitorilor și Țăranilor în 1935 și trimis la Școala de piloți militari din Voroșilovgrad, numită după Proletariatul din Donbass. După absolvire, în 1937, a servit în unitățile de luptă ale Flotei Aeriene Roșii . În 1939, a luat parte la respingerea agresiunii japoneze de pe râul Khalkhin Gol . A primit medalia „Pentru curaj” . În iulie 1941, cel de-al 250-lea regiment de aviație de bombardiere grele, în care a servit locotenentul A.N. Ponomarenko, a fost transferat din districtul militar Trans-Baikal la Voroșilovgrad [1] . În luptele cu invadatorii naziști, A. N. Ponomarenko din 2 august 1941 pe frontul de sud, ca parte a regimentului 250 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune a diviziei 50 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune a Corpului 4 de aviație de bombardiere [2] aviație cu bombardiere de rază . În anii de război, a luptat cu avioane TB-3 și Li-2 . A participat la operațiunea defensivă de la Kiev și la apărarea Donbassului . La începutul lunii martie 1942, Regimentul 250 de aviație cu bombardiere cu rază lungă de acțiune a fost transferat la Divizia a 22-a de aviație cu rază lungă de acțiune , pe baza căreia s- a format pe 21 martie a 62-a Divizie de aviație cu rază lungă de acțiune .
La 16 aprilie 1942, Divizia 62 de aviație cu rază lungă de acțiune a început lucrările de luptă în interesul Frontului de Nord-Vest . Acționând de la aerodromul Monino , locotenentul senior A.N. Ponomarenko a participat la sprijinul din spate al unităților frontale din regiunea Demyansk . La 12 mai 1942, divizia în care a servit Alexey Nikiforovici a fost din nou pe frontul de sud-vest . În timpul ofensivei din mai a Armatei Roșii în timpul operațiunii de la Harkov , A.N. Ponomarenko a participat la raiduri aeriene cu rază lungă de acțiune pe nodurile feroviare și pe aerodromurile inamice din Orel , Ordzhonikidzegrad [3] , Belgorod , Kursk , Karachev și Chuguev , precum și în bombardarea grupurilor vii de forțe și echipamente ale trupelor germane din regiunea Volchansk . Aleksey Nikiforovici a făcut mai multe ieșiri la instrucțiunile Statului Major al Armatei Roșii pentru a arunca parașutiști în spatele liniilor inamice.
La sfârșitul lunii mai 1942, a 62-a divizie de aviație cu rază lungă a desfășurat misiuni de luptă în interesul Frontului de Vest , aprovizionând Corpul 1 de cavalerie al Gărzii , generalul locotenent P. A. Belov , care a fost înconjurat în timpul operațiunii Rzhev-Vyazemsky . La întoarcerea dintr-o altă misiune în noaptea de 28-29 mai 1942, TB-3 al locotenentului senior A.N. Ponomarenko a fost lovit. Echipajul a fost nevoit să părăsească avionul cu parașuta. Timp de aproximativ o lună și jumătate, Alexei Nikiforovici a luptat în încercuire împreună cu gărzile lui Belov , după care a părăsit încercuirea cu bătălii ca parte a batalionului brigăzii 213 aeropurtate. La ieșirea din ring, A.N. Ponomarenko a fost rănit la braț, dar în loc de spital s-a întors la regimentul său.
La 18 august 1942, pentru desfășurarea exemplară a misiunilor de luptă ale comandamentului, Regimentul 250 Aviație cu rază lungă a fost transformat în Garda 4 din ordinul NPO nr.250 . La 25 august 1942, ca parte a diviziei sale, regimentul s-a concentrat pe munca de luptă în direcția Stalingrad. Piloții regimentului au bombardat aproape continuu trecerile inamice peste Don în zonele Peskovatka , Trekhostrovskaya , Nizhnyaya Akatovka , Vertyachey și Kalachkin. Din 3 până în 20 septembrie 1942, Regimentul 4 Aviație Gărzi a fost primul din divizie care a fost reechipat cu bombardiere Li-2, iar personalul său de zbor și tehnic a fost recalificat pe aeronave noi. Regimentul a luat apoi parte la luptele de la Stalingrad , sprijinind acțiunile armatelor 62 și 64 . În timpul contraofensivei trupelor sovietice de lângă Stalingrad , el a acționat în zona ofensivă a Frontului de Sud-Vest. Locotenentul principal de gardă A. N. Ponomarenko a participat la bombardarea nodurilor de cale ferată din Millerovo , Likhai , aerodromurile Tatsinskaya , Oblivskaya , stațiile Ostrogozhsk , Boguchar , Chertkovo . În timpul operațiunii Ring, Divizia 62 de aviație cu rază lungă de acțiune a contracarat aviația germană în livrarea de alimente și muniții către Armata a 6-a încercuită a feldmareșalului Paulus și, de asemenea, a participat direct la lichidarea grupului german de la Stalingrad. La 15 ianuarie 1943, în timpul unui raid asupra aerodromului Pitomnik de la periferia de nord a Stalingradului, bombardierul locotenentului senior A. N. Ponomarenko a fost atacat de un vânător german Me-109F . Ca urmare a unei lovituri directe de o obuze din avion, panoul de bord a fost rupt, instrumentele grupului de elice au fost dezactivate, copilotul și inginerul de zbor au fost grav răniți. Explozia celui de-al doilea obuz a fost șocat și rănit la cap de către comandantul navei A. N. Ponomarenko. Cu toate acestea, Alexei Nikiforovici a adus bombardierul la țintă. După finalizarea cu succes a misiunii de luptă, a adus aeronava avariată pe aerodromul său, ceea ce a salvat echipajul și a salvat mașina.
În total, până în februarie 1943, locotenentul principal de gardă Ponomarev a făcut 111 ieșiri de succes pentru a bombarda forța de muncă și echipamentul inamicului, pentru a livra muniție și mâncare și pentru a arunca parașutiști. În timpul lucrului de luptă, a aruncat 130 de tone de bombe aeriene asupra țintelor inamice.
Prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS „Cu privire la conferirea titlului de Erou al Uniunii Sovietice personalului de comandă al aviației pe distanță lungă al Armatei Roșii” din 25 martie 1943, pentru „execuția exemplară a misiunilor de luptă”. de comandă pe frontul luptei împotriva invadatorilor germani și curajul și eroismul demonstrat în același timp" Locotenentul principal de gardă Ponomarenko Alexei Nikiforovici a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul lui Lenin și medalia Steaua de Aur [ 4] .
După încheierea bătăliei de la Stalingrad, a 62-a divizie de aviație cu rază lungă a fost retrasă pentru reorganizare și rearmare. În mai 1943, a devenit parte a Corpului 6 de aviație cu rază lungă și a luat parte la bătălia de la Kursk și la eliberarea Donbassului . Pentru diferența de muncă de luptă, prin ordinul NKO al URSS nr. 274 din 18/09/1943, a fost transformată în Divizia a 9-a de aviație cu rază lungă de gardă . În iarna - primăvara anului 1944, A.N. Ponomarenko a participat la ruperea blocadei Leningradului , înfrângerea trupelor germano-finlandeze pe istmul Karelian și eliberarea statelor baltice . În vara anului 1944, căpitanul A.N. Ponomarenko a fost transferat în postul de comandant adjunct al unei escadrile de aviație a regimentului 339 de aviație cu rază lungă. Detașamentul de aviație, comandat de Alexei Nikiforovici, a devenit curând detașamentul de conducere al escadronului. În timpul mandatului său ca adjunct al comandantului de escadrilă A. N. Ponomarenko a pregătit 15 tineri piloți care au ajuns în regiment din școlile de zbor pentru muncă de luptă. În total, până în septembrie 1944, căpitanul A.N. Ponomarenko a făcut 183 de ieşiri. Detașamentul condus de el a efectuat 47 de ieșiri de luptă cu succes, cu un timp total de zbor de 188 de ore. În legătură cu reforma aviației cu rază lungă de acțiune, Regimentul 339 de aviație a fost reorganizat la 22 decembrie 1944 sub numele de Regimentul 339 de aviație de bombardieri, ca parte a Diviziei 22 de aviație de bombardier de gardă a Corpului 3 de aviație de bombardier de gardă . În etapa finală a războiului, regimentul a participat la operațiunea de la Berlin .
După sfârșitul Marelui Război Patriotic, A.N. Ponomarenko a continuat să servească în Forțele Aeriene ale URSS până în 1948. După ce a fost transferat în rezervă, Alexey Nikiforovici a locuit la Kiev . A lucrat ca profesor în atelierele de pregătire ale Academiei Agricole din Ucraina. Din 1971 până în 1977, a lucrat ca asistent principal de laborator la Departamentul de Geometrie Descriptivă și Desen Inginerie al Academiei. La 21 aprilie 1989, Alexey Nikiforovici a murit. A fost înmormântat la Cimitirul Forestier din Kiev (Ucraina).
Site-uri tematice |
---|