Libertatea proletarului

Proletarskaya Svoboda JSC  este o întreprindere rusă de construcții de mașini , un producător de echipamente pentru producția de furnir și placaj și echipamente pentru generarea de căldură. Situat în orașul Yaroslavl .

Istorie

Înainte de revoluție, fabrica era numită Fabrica de mașini și turnătorie de fier-cupru a Asociației N. Ya. Yakobson, G. L. Livshits and Co. Există cel puțin din 1886. [1] . Inițial a fost la Minsk , dar după august 1914 a fost evacuat în provincia Yaroslavl în legătură cu izbucnirea primului război mondial . În Iaroslavl, întreprinderea evacuată „N. Ya. Yakobson, G. L. Lifshits and Co. „au stabilit producția de obuze pentru aruncătoare de bombe , strunguri pentru obuze și alte echipamente pentru fabricile care lucrează pentru apărarea Imperiului Rus . [2]

Fabrica Proletarskaya Svoboda a produs unghii înainte de reconstrucție . În anii Primului Plan cincinal (1929-1932) s-a extins semnificativ și a fost completat cu echipamente noi. Producția de mașini complexe pentru industria lemnului și amidonului, importate anterior din străinătate, a fost stăpânită. [3] În anii celui de-al doilea plan cincinal (1933-1937) , în legătură cu dezvoltarea ingineriei interne, a început o reînnoire largă a mașinilor-unelte în detrimentul echipamentelor sovietice. [4] Ca parte a solidarităţii internaţionale a muncitorilor, iniţiativa muncitorilor de la Fabrica Libertatea Proletariană, care a propus crearea unui fond pentru industrializarea URSS , a găsit sprijin în rândul proletariatului străin . [5]

În anii dinainte de război, fabrica a primit sarcini guvernamentale pentru a consolida capacitatea de apărare a țării. Deci, la începutul anului 1939, Glavlesbummash a primit misiunea de a produce mine terestre de 82 mm în trimestrul III și IV al anului 1939 : respectiv 80 și 120 de mii de bucăți, sau 200 de mii de mine pentru întreaga jumătate a II-a a anului. Înainte de aceasta, uzina nu avea o sarcină de mobilizare. [6]

Ținând cont de lipsa de personal în timpul Marelui Război Patriotic, lucrătorii fabricii Proletarskaya Svoboda au susținut propunerea de prelungire a zilei de lucru. Muncitorii fabricii Proletarian Freedom și Krasny Perekop au început să lucreze 11 ore pe zi (În Uniunea Sovietică, în ajunul Războiului, era o zi de lucru de 8 ore [7] ). Exemplul lor a fost urmat de colectivele altor întreprinderi, cum ar fi Uzina de anvelope . [3] De remarcat aici că la 6 mai 1904, muncitorii turnătorii de fier Yakobson și Livshits au intrat în grevă [8] , iar la 27 mai 130 de muncitori ai fabricilor s-au opus în unanimitate încercării patronale de a mări ziua de muncă. cu o jumătate de oră. [9]

În a doua jumătate a anului 1941, Libertatea Proletariană a produs de 1,8-2,5 ori mai multe produse decât în ​​prima (pașnică). [6] În plus, colectivul de muncă al uzinei s-a adresat muncitorilor din regiunea Iaroslavl cu o propunere de organizare a unei competiții socialiste pre-octombrie . [zece]

În anii 1960, la fabricile de mașini din Iaroslavl, consiliul inovatorilor de la uzina Proletarskaya Svoboda a fost cel mai capabil și proactiv. A fost condusă de un asistent social activ F. P. Golovin. Cu sprijinul organizațiilor de partid și sindicale ale uzinei, consiliul inovatorilor a asigurat introducerea în producție a aproximativ 20 de propuneri importante care prezintă interes pentru multe întreprinderi de construcție de mașini. [unsprezece]

În anii 1970 și 1980, fabrica Proletarskaya Svoboda, șeful asociației de mașini-unelte, a produs echipamente tehnologice sofisticate pentru industria prelucrării lemnului. [12] În a doua jumătate a anilor 1980, fabrica Proletarskaya Svoboda a trecut la producția de linii semiautomate și automate pentru întreprinderile de placaj și mobilă. [13]

Odată cu trecerea la economia de piață, fabrica apare constant pe internet pentru a participa la licitații pentru executarea diferitelor comenzi guvernamentale.

Produse

• Echipamente pentru prepararea materiilor prime
  • Linie de deformare LC-60

• Echipament pentru decojirea furnirului
  • Linie pentru decojirea, tăierea și așezarea furnirului cu lungimea de 1300 și 1600 mm LUR 14-17.
  • Mașină de decojit LU 17-10
  • Foarfece rotativă HP 18-3 pentru tăierea benzii de furnir
  • Foarfece pentru placaj NF 18-3A cu un transportor intermediar de 1800 mm lungime
  • Stivuitor de furnir sub vid LUR 14-17
  • Dozator de paleti

• Echipament de uscare furnir
  • Uscător cu role pe gaz SRG-25ME care funcționează pe gaze arse de la generatoarele de căldură TGSG
  • Uscătoare cu role SUR-9, SUR-4 și SUR-5
  • Uscător cu role SRG-25M cu încălzire pe gaze arse
  • Mecanisme: încărcare PSRG-10 și descărcare PrSRG-10 pentru uscătorul cu role SRG-25M
  • Mese de ridicare pentru ridicarea și coborârea pachetelor de furnir

• Echipamente pentru valorificarea deșeurilor lemnoase cu posibilitatea de a genera căldură
  • Generatoare de căldură din oțel cu combustibil solid
  • Generator de căldură TGSV-5.1 cu lichid de răcire cu apă

• Echipament cazan
  • Cazan de apă caldă pe combustibil solid cu putere termică de 2,5 MW

• Echipamente de clasificare a placajului și furnirului
  • Mașină de lipit nervuri RS-9A
  • Masina de fixare furnir PSh-2AM
  • Mașini pentru tăierea materialelor din tablă SK-1 și SK-2
  • Linie de tăiere placaj conform format LOF 00.00.01

• Statii hidraulice
  • Statii hidraulice si piese de schimb pentru acestea.

• Turnătorie
  • Producția de piese turnate din fontă de calitate SCh-20, ACh-4, ChKh-1 pentru diverse scopuri.

Muncitori de seamă

• Karabulin , Nikolai Mihailovici Pilot, erou al Uniunii Sovietice . A lucrat la fabrică în anii 1930. În muzeul popular al uzinei, o expoziție este dedicată faptei pilotului, numele său a fost dat unei străzi din Yaroslavl [14] .
• Novozhilov , Serghei Alexandrovici Pilot, Comandant al Ordinului Steag Roșu . El a făcut o ciocnire cu aer pe 16 iulie 1943 lângă orașul Maloarkhangelsk , regiunea Oryol . În anii 1930 a lucrat ca mecanic la o fabrică. Numele său este trecut pentru totdeauna în listele fabricii și atribuit unei străzi din Yaroslavl [15]
• Pogorelsky, Moise Semionovici . În 1905, și-a început cariera în biroul fabricii de mașini al Asociației „N. Ya. Yakobson, G. L. Livshits and Co. (Minsk), unde a lucrat timp de 13 ani. Un atacant , împreună cu fabrica a fost evacuat la Yaroslavl, unde a studiat la Liceul de Drept Demidov . Membru al Partidului Social Democrat Evreiesc „ Poalei Zion ” (1915). În RSDLP din 1917. În vara anului 1917 a fost ales membru al Dumei orașului Iaroslavl și membru al Consiliului Iaroslavl. A fost membru al redacției și a publicat în ziarele bolșevice Vlast Truda , Izvestia Sovietului Muncitorilor, Soldaților și Țăranilor Iaroslavl, Iaroslavl Comunist. Lucrător politic al brigăzii 44 a VOKhR . Membru al RCP(b) din 1919 până în 1924. Angajat în activitatea de ziar: șef al departamentului de propagandă și literatură a „ ROSTA ”, corespondent la o serie de ziare. În vara anului 1920 s-a mutat la Moscova, membru al Comitetului Central al Partidului Comunist Evreu .

Note

1. ↑ Pentru această perioadă există documente de raportare privind activitatea economică - registre principale și de casă, registre de conturi curente și consumabile, calcul, conturi personale ale lucrătorilor și angajaților, jurnalele de comenzi. Fondul nr. 452 "Construcții de mașini, turnătorii de fier ale parteneriatului" Yakobson, Livshits and Co. "Minsk"; Materiale ale Arhivei Istorice Naționale din Belarus
2. ↑ Candidatul la științe istorice Alexei Khairov . Yaroslavl nu se teme de război.
3. ↑ 1 2 Genkin L. B. Socialist Yaroslavl: Eseuri despre istoria orașului, octombrie 1917-1959. - Iaroslavl: Editura de carte Iaroslavl, 1960. - S. 172, 276-364.
4. ↑ Timofeev N. V. Pădurea - bogăția națională a poporului sovietic. - M . : Industria forestieră, 1967. - P. 175 - 310 p.
5. ↑ Academia de Științe Sociale . Internaționalismul proletar - steagul de luptă al Partidului Comunist: o colecție de articole despre istoria PCUS. - M . : Editura VPSh şi AON sub Comitetul Central al PCUS , 1959. - S. 341-363.
6. ↑ 1 2 Aniskov V. T., Khairov A. R., Comitetul de Stat al Federației Ruse pentru Învățământul Superior . Istoria complexului militar-industrial al Rusiei sub aspect regional: de la începutul primului până la sfârșitul celui de-al doilea război mondial: pe exemplul regiunii Volga Superioară. - Iaroslavl: Universitatea de Stat din Iaroslavl numită după P. G. Demidov , 1996. - S. 74, 122. - 199 p. — ISBN 5-2302-0458-3 .
7. ↑ În iunie 1940, Prezidiul Sovietului Suprem al URSS a adoptat un decret privind trecerea la o zi de lucru de 8 ore
8. ↑  // Înainte  : Ziar. - Nr 18 din 18 mai (5), 1905 .
9. ↑ Beach M. O. Mișcarea muncitorească din Belarus în 1861-1904. - M . : Știință și tehnologie, 1983. - P. 211 - 278 p.
10. ↑ Alekseeva N. S. Yaroslavl comitetul regional al PCUS. Arhiva partidului, arhiva de stat a regiunii Iaroslavl. Yaroslavl în timpul Marelui Război Patriotic: o colecție de documente. - Iaroslavl: Editura de carte Iaroslavl, 1960. - S. 99-444.
11. ↑ Kashchenko A.I. Munca socială în timpul construcției comunismului. - Iaroslavl: Institutul Pedagogic de Stat Iaroslavl numit după K. D. Ushinsky , 1966. - S. 62-278.
12. ↑ Bulanov V. Yaroslavl: eseu socio-economic. - Iaroslavl: Editura Cartea Volga Superioară, 1985. - P. 102 - 221 p.
13. ↑ Rutkovsky M. A., Sleptsov E. Ya. Regiunea Yaroslavl la schimbarea erelor (1985-1998). - Iaroslavl: DIA-press, 1999. - S. 11. - 127 p.
14. ↑ Zhilin V. A. KARABULIN Nikolai Mihailovici // Bătălia de la Moscova. Cronica, fapte, oameni . - M. : Olma-Press , 2001. - T. 1. - S. 98. - 926 p. - (Arhiva). - 5000 de exemplare.  — ISBN 5-2240-3184-2 .
15. ↑ Istoria URSS // Institutul de istorie al Academiei de Științe a URSS . - Editura Academiei de Științe a URSS, 1969. - Ediția. 4–6 . - S. 102 .

Literatură

• Kozlov A.D., Sterin M.I., Suvorov Yu.I. Planta „Proletarian Freedom” are 100 de ani. - Iaroslavl: Editura de carte Volga Superioară, 1981. - 48 p. - 4000 de exemplare.

Link -uri

• Site-ul web al fabricii „Proletarian Freedom”  (rusă)  (engleză)