Ras, ian

Versiunea actuală a paginii nu a fost încă examinată de colaboratori experimentați și poate diferi semnificativ de versiunea revizuită pe 19 octombrie 2020; verificările necesită 2 modificări .
Jan Ras
netherl.  Jan Raas
informatii personale
Numele complet netherl.  Jan Raas
Cetățenie  Olanda
Data nașterii 8 noiembrie 1952 (69 de ani)( 08.11.1952 )
Locul nașterii Heinkensand , Zeeland , Țările de Jos
Informații Rider
Echipa actuală retras
Specializare Clasic
Echipe profesionale
1975 - 1976
1977
1978 - 1983
1984 - 1985
TI-Raleigh
Frisol
TI-Raleigh
Kwantum-Decosol-Yoko
Statistici de performanță
anotimpuri Grand Tours victorii
unsprezece 7 36
Victorii majore

Grand Tours

Turul Frantei 10 indivizi etape ( 1977 , 1978 , 1979 , 1980 , 1982 , 1984 ) 2 echipe. etapa ( 1980 , 1982 )

Mnogodnevki

Etoile de Bessezh (1981) Turul Țărilor de Jos (1979)

Intr-o zi

tricou curcubeu.svg Campionatul Mondial de curse de grupe ( 1979 ) Campionatul olandez de curse pe grupe (1976, 1983, 1984) Milano - San Remo ( 1977 ) Turul Flandrei ( 1979 , 1983 ) Paris - Roubaix ( 1982 ) Amstel Gold Race ( 1977 , 1978 , 1979 , 1980 , 1982 ) Premiul E3 Flanders ( 1979 , 1980 , 1981 ) Kuurne - Bruxelles - Kuurne (1980, 1983) Paris - Tur (1978, 1981) Gent - Wevelgem ( 1981 ) Omlop Het Wolf (1981) Paris - Bruxelles (1978)
Medalii
Campionatul Mondial
Aur Valkenburg 1979 cursa de grup
Premii de stat și alte premii
Trofeul Gerrit Schulte [d]
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Jan Raas ( olandez  Jan Raas ; născut la 8 noiembrie 1952 în Heinkensand , Olanda ) este un fost ciclist profesionist de drum olandez . Câștigător multiplu de clasice monumentale . Campion mondial în 1979 la cursa grupelor. Deținătorul recordului pentru victorii la Amstel Gold Race .

Era un călăreț inteligent din punct de vedere tactic. Deși a avut dificultăți în a negocia cățărările lungi abrupte, el a excelat la cățărările scurte caracteristice clasicilor nordici.

Cariera

Născut în orașul Heinkensand , în provincia Zeeland . A fost unul dintre cei zece copii ai unui fermier. Până la vârsta de 16 ani, nu și-a manifestat interes pentru ciclism, dar după absolvirea școlii și-a cumpărat prima bicicletă de curse și a început să participe la competiții de juniori, pe 21 iulie 1969, câștigând prima sa victorie la cursa belgiană Damme . Un succes suplimentar la nivel de amatori, cum ar fi câștigarea unei etape a Turului Olympiei și câștigarea campionatului național, l-au determinat pe Peter Post , managerul renumitei echipe olandeze de ciclism profesionist TI-Raleigh , să-i ofere lui Ras un contract pentru 1975.

Primul sezon în echipă pentru olandezul de 22 de ani a ieșit destul de bine. El a luat două victorii în curse mici și a terminat pe locul patru la general în Turul Belgiei . În anul următor (1976) Ras a devenit campionul Olandei în cursa grupelor. Cu toate acestea, a părăsit TI-Raleigh la sfârșitul sezonului, căutând mai multă libertate de a concura [1] .

A petrecut 1977 cu echipa Frisol-Thirion-Gazelle . În componența sa, Milan - San Remo și Amstel Gold Race au devenit un triumf . După sfârșitul sezonului, echipa a încetat să mai existe și olandezul a revenit la TI-Raleigh, devenind unul dintre principalii creatori ai succesului său la sfârșitul anilor șaptezeci și începutul anilor optzeci. Alături de Gerri Knetemann , Ras a fost liderul echipei, conducând piloți precum Joop Zutemelk , Ludo Peters , Cees Peters , Henk Lubberding .

Unul dintre cele mai importante momente ale carierei lui Jan Ras a fost câștigarea cursei grupelor la Campionatul Mondial din 1979, desfășurat la Valkenburg . La linia de sosire, olandezul l-a resprintat pe germanul „Didi” Thurau în fața a 200.000 de compatrioți din tribune. El a fost primul, în ciuda faptului că a folosit o mașină de serviciu pentru livrare și a fost împins de colegii de echipă pe una dintre urcări. De asemenea, Ras si Turau au provocat caderea italianului Giovanni Batalina cu 200 de metri inainte de linia de sosire.

Din 1977 până în 1982 Ras a participat la Amstel Gold Race de șase ori și a câștigat victoria de cinci ori, devenind recordul în cursă pentru numărul de victorii. Olandezul a considerat această cursă favorită: „Amstel Gold Race a fost făcută pentru mine, nu aveam abilități montane, dar dealurile scurte și abrupte ale Limburgului au fost făcute pentru mine”

În 1982, la a șasea încercare, Ras, datorită muncii echipei sale (în special Ludo Pieters), a câștigat Paris-Roubaix .

În 1984, Ras, care juca deja pentru echipa Kwantum-Decosol-Yoko , a căzut pe Milan-San Remo , și-a accidentat spatele și organele interne. După aceea, nu a mai revenit la fostul său nivel, deși a câștigat una dintre etapele Turului Franței din 1984 . Neputându-și reveni pe deplin, pe 28 mai 1985, olandezul în vârstă de 32 de ani și-a anunțat retragerea din sport, devenind în curând director sportiv al Kwantum . În noul său rol, a reușit să găsească noi sponsori pentru echipă la plecarea celor vechi. Așa că, datorită lui, echipa a fost sponsorizată de SuperConfex, Buckler, WordPerfect , Novell și, în sfârșit, Rabobank .

După ce Rabobank a devenit sponsorul principal al echipei în 1995, Ras a trecut la postul de manager de echipă. A servit opt ​​ani în această funcție, părăsind echipa la sfârșitul anului 2003 din cauza unor diferențe de nerezolvat cu un sponsor [2] .

Realizări

1972 Prima etapă a 5 -a Turul Olympiei Primul tur al Țărilor de Jos de Mijloc 1974 Turul Olimpiei Prima etapă 7a și 8 Al 2-lea tur al Drenthe 1975 Primul Mare Premiu Zottegem al 5-lea Paris - Tur Al 6-lea premiu E3 Flandra Al 6-lea Tur al Flandrei al 8-lea Omlop Het Wolf 1976 Campionatul olandez Cursa de grupa 1 Prima etapă a 4 -a Turul Belgiei Al 2-lea zbor Amstel Gold Al 2-lea Tur al Haute-Var al 4-lea Brabantse Peil 7 Paris - Roubaix al 9-lea Omlop Het Wolf 1977 1 Milano - Sanremo Primul zbor Amstel Gold Etapa 1 6 Turul Franței Al 4-lea tur al Mediteranei Etapa 1 1 al 2-lea Omlop Hat Wolf Al 3-lea Tur al Flandrei al 5-lea Brabantse Peil 6 Paris - Roubaix Al 7-lea premiu E3 Flandra al 8-lea Paris - Tur 10- a Gent - Wevelgem 1978 Primul zbor Amstel Gold 1 Paris - Bruxelles 1 Paris - Tur Prima etapă a 2 -a Tur al Țărilor de Jos Prima etapă a 2 -a Tur al Țărilor de Jos Prima etapă 3 Turul Elveției Turul Frantei Primul Prolog și Etapele 1a, 21 Al doilea premiu E3 Flandra 3 Paris - Roubaix al 3-lea Omlop Het Wolf 4 Gent - Wevelgem 1979 Campionatul Mondial tricou curcubeu.svgCursa de grupa 1 Primul tur al Țărilor de Jostricou galben.svg Primul Prolog și Etapa 2 Primul zbor Amstel Gold Primul Premiu E3 Flandra Primul Tur al Flandrei Prima etapă a 5 -a Turul Franței Etapa 1 3 Paris - Nisa Prima etapă a 4 -a Turul Germaniei Prima etapă 1b Turul Belgiei Tur mediteranean Primul Prolog și Etapa 5a al 2-lea Omlop Hat Wolf a 3-a Gent - Wevelgem al 3-lea Paris - Tur 5 Paris - Roubaix 1980 Primul zbor Amstel Gold Primul Premiu E3 Flandra 1 Kuurne - Bruxelles - Kuurne Turul Frantei Prima etapă 1a și 1b ( CG ), 7b, 9 Prima etapă a 3 -a Tur al Țărilor de Jos Etapa 1 1b Paris - Nisa Prima etapă 3 Turul Belgiei Tur mediteranean Primul prolog (cu Gerry Knetemann ) Prima etapă 2 și 3b Etapa 1 3 Etoile de Bessezh Turul Luxemburgului Primul Prolog și Etapa 1 Prima etapă 1 Marele Premiu de la Cannes Primele șase zile din Rotterdam ( piesă ) (cu René Pinen ) 2. Dwars dor Flanderen 3 Milano - San Remo Al 3-lea Tur al Flandrei 3 Scheldepreis Vladeren al 4-lea Omlop Het Wolf 6 Gent - Wevelgem 1981 Primul Premiu E3 Flandra Primul Omlop Het Wolf 1 Gent - Wevelgem Primul Mare Premiu Ef Scherens 1 -a Etoile de Bessezhtricou galben.svg Primul Prolog și Etapele 1, 3 Etapa 1 3b Turul Mediteranei Al 3-lea Tur al Flandrei Al 5-lea zbor Amstel Gold 1982 1 Paris - Roubaix Primul zbor Amstel Gold 1. Dwars dor Flanderen Turul Frantei Prima etapă 6 și 9a ( CG ) Al 2-lea tur al Țărilor de Jos Primul Prolog I Prolog Etoile de Bessege Al 5-lea premiu E3 Flandra al 6-lea Omlop Het Wolf 1983 Campionatul olandez Cursa de grupa 1 1 Delta Proturtricou galben.svg Primul Tur al Flandrei 1 Kuurne - Bruxelles - Kuurne Primul tur al Țărilor de Jos de Mijloc Primul Mare Premiu al Marsiliei Prima etapă 1a Trei zile de De Panne 2 Gent - Wevelgem al 2-lea Omlop Hat Wolf 3 Milano - San Remo Al 3-lea zbor Amstel Gold 1984 Campionatul olandez Cursa de grupa 1 Prima etapă a 9 -a Turul Franței

Statistici de performanță

Excursii de o zi

monumente
Rasă 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Milano - San Remo unu 105 12 3 paisprezece 3 93
Turul Flandrei 6 unsprezece 3 22 unu 3 3 13 unu
Paris - Roubaix 40 7 6 3 5 unu
Liege - Bastogne - Liege 13
Giro din Lombardia
Alte
Rasă 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Omlop Hat Wolf opt 9 2 3 2 patru unu 6 2 unsprezece
Kuurne - Bruxelles - Kuurne 5 unu 5 unu
Premiul E3 Flandra 2 unu unu unu 5
Gent - Wevelgem 24 zece patru 3 6 unu 2
Zbor Amstel Gold 2 unu unu unu unu 5 unu 3
Paris - Tururi 5 opt unu 3 35 unu 24 3 treizeci

Grand Tours

Rasă 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985
Giro d'Italia
Turul Frantei 83 NF 24 NF NF NF NF NF
Vuelta în Spania
Legendă
Nu a participat
NF Nu a terminat

Viața personală

În martie 1994, Ras și soția sa Anya au fost atacați cu arme la domiciliul lor, după care fostul biciclist a încercat să nu stea departe de casă pentru perioade lungi de timp. [3]

Note

  1. Milano-San Remo 1977: Un olandez tânăr câștigă un  monument . cyclingrevealed.com . Consultat la 13 noiembrie 2017. Arhivat din original la 3 martie 2016.
  2. ↑ Raas din Rabobank  . autobus.cyclingnews.com (10 decembrie 2003). Consultat la 13 noiembrie 2017. Arhivat din original la 22 iulie 2012.
  3. Noel Truyers. Jan Raas. - 1998. - P. 47-48. — ISBN 9789074128315 .

Link -uri