Regina Elena (armadillo)

Regina Elena
RN Regina Elena

„Regina Elena” în Taranto în 1915
Serviciu
 Italia
Nume Regina Elena
numele original RN Regina Elena
Numit după Elena Muntenegrina
Clasa și tipul navei Nava de luptă clasa Regina Elena
Port de origine La Spezia
Organizare Marina Regală Italiană
Producător Arsenale Militare Marittimo della Spezia
Construcția a început 27 martie 1901
Lansat în apă 19 iunie 1904
Comandat 11 septembrie 1907
Retras din Marina 16 februarie 1923
stare tăiat în metal
Principalele caracteristici
Deplasare 12751 - 12861 t (standard) 13992 -
14137 t (plin)
Lungime 144,6 m
Lăţime 22,4 m
Proiect 8,6 m (maximum)
Rezervare

  • Cureaua si laterale: 249 mm
  • Puntea: 38,1 mm
  • Turele de tun: 203 mm
  • Cabina: 254 mm
Motoare două motoare cu abur cu triplă expansiune, 28 cazane
Putere 19299-21968 ani Cu.
mutator două șuruburi
viteza de calatorie 20,8-22,15 noduri
raza de croazieră 5 până la 10 mii de mile marine la 10 noduri
Echipajul 557 de persoane
Armament
Artilerie 2 x 305 mm tunuri calibrul 40 Mk.IX
6 x 2 tunuri calibrul 203 mm 45
16 x (24 x) 76 mm tunuri calibrul 40
Armament de mine și torpile 2 tuburi torpiloare calibrul 450 mm
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Regina Elena ( în italiană  Regina Elena ) este o escadrilă italiană de navă de luptă de tip Regina Elena , nava principală a proiectului. Proiectantul navei a fost un inginer constructor naval, ofițer al Marinei Regale Vittorio Cuniberti .

„Regina Elena” a participat la primul război italo-turc și la primul război mondial . După încheierea Acordului Naval de la Washington , cuirasatul a fost retras din flotă și tăiat în metal, deoarece nu a respectat termenii acordului.

Literatură