Cuirasatul Emmanuele Filiberto | |
---|---|
Cuirasatul italian Emanuele Filiberto | |
|
|
Serviciu | |
Italia | |
Clasa și tipul navei | cuirasat escadrilă de tip „Ammiraglio di San Bon” |
Organizare | Marina italiană |
Producător | șantierul naval al flotei din Castellammare |
Construcția a început | stabilit la 5 octombrie 1893 |
Lansat în apă | 29 septembrie 1897 |
Comandat | 6 septembrie 1901 |
Retras din Marina | 29 martie 1920 |
stare | casat pentru metal metalic la 8 iunie 1920 |
Principalele caracteristici | |
Deplasare |
10244 t (standard) 10700 t (plin) |
Lungime | 111,8 m |
Lăţime | 21,1 m |
Proiect | 7,7 m |
Rezervare |
Armura Harvey : centură și laterale: 249 mm Punte: 69,9 mm Turnulele de tun: 249 mm Rug: 249 mm Cazemate : 150 mm |
Motoare | două motoare cu abur cu triplă expansiune, 12 cazane |
Putere | 14296 CP |
mutator | 2 șuruburi |
viteza de calatorie | 18,3 noduri |
raza de croazieră | 3400-5500 de mile marine la 10 noduri |
Autonomia navigatiei | 120 de tone de ulei |
Echipajul | 557 de persoane |
Armament | |
Artilerie |
4 (2x2) 254 mm/gabarit 40 8 x 152 mm/40 8 x 119 mm/40 8 x 57 mm/43 (6-lb) 2 x 37 mm/20 |
Armament de mine și torpile | două TA calibre 450 mm |
„Emanuele Filiberto” ( în italiană Emanuele Filiberto ), este o navă de luptă italiană de clasa a II-a , ultima dintre cele două nave de tip „Ammiraglio di San Bon” , împreună cu același tip de cuirasat „ Ammiraglio di San Bon ”, care a fost în serviciu cu Marina Italiană în primii douăzeci de ani ai secolului XX. Numit după Emmanuel Philibert de Savoia , comandant spaniol din secolul al XVI-lea, reprezentant al dinastiei ducale a Savoiei.
Emmanuele Filiberto a servit în Marina Italiană în primii ani ai carierei sale. Nava de luptă a fost repartizată Diviziei a 3-a a Marinei în timpul războiului italo-turc din 1911-1912. În timpul războiului, a participat la atacul de la Tripoli în Africa de Nord și la capturarea insulei Rodos din estul Mediteranei , unde a oferit sprijin prin foc pentru infanterie italiană. Până la începutul Primului Război Mondial, cuirasatul era depășit și era planificat să fie dezafectat în 1914-1915, dar nevoia de nave de război i-a oferit Emmanuele Filiberto o amânare. În timpul războiului, Emmanuele Filiberto a fost folosit ca navă de apărare de coastă pentru a proteja porturile din Veneția. Din aprilie 1916, a fost folosită în principal ca baterie antiaeriană plutitoare. Nava de luptă „Emmanuele Filiberto” a fost scoasă din registrul naval în iunie 1920 și dezmembrată ulterior pentru metal.
Escadrile cuirasate ale KVMS din Italia | ||
---|---|---|
tastați „ Re Umberto ” |
| |
tip " Ammiraglio di San Bon " | ||
tip Regina Margherita |
| |
tip Regina Elena |
|
Navele de război ale KVMS din Italia în 1860-1905 | ||
---|---|---|
Escadrile cuirasate | ||
Cuirasate cu turelă și barbette | ||
Cuirasate cu baterii și cazemate |
| |
Berbeci blindați | "Affondatore" | |
Cuirasate de apărare de coastă |
| |
Croacioare blindate | ||
Croacioare blindate |
| |
crucișătoare torpiloare |
| |
Corvete |
| |
Nave de mesagerie |
| |
canoniere |
| |
Distrugătorii |
| |
distrugătoare |
|
Nave de suprafață de luptă ale KVMS din Italia în 1905-1922 | ||
---|---|---|
cuirasate | ||
Escadrile cuirasate | ||
Cuirasate cu turelă și barbette | ||
Croacioare blindate | ||
crucișătoare scout și crucișătoare ușoare |
| |
Croacioare blindate |
| |
crucișătoare torpiloare |
| |
Nave de mesagerie |
| |
Monitoare |
| |
canoniere |
| |
Distrugători și lideri |
| |
distrugătoare |
| |
Bărci de luptă |
| |
Mine - măturarea navelor |
| |
serie de nave cu caractere italice nefinalizate sau neprevăzute |