Sebastian Saavedra | |
---|---|
informatii generale | |
Podea | masculin |
Cetățenie | Columbia |
Data nașterii | 2 iunie 1990 (32 de ani) |
Locul nașterii | Bogota , Columbia |
IRL IndyCar | |
Debut | 2010 |
Echipa actuală | Chip Ganassi Racing |
Numar personal | opt |
Foste echipe |
Bryan Herta Autosport Conquest Racing Andretti Autosport Dragon Racing KV Racing Technology |
Începe | 64 |
Polonii | unu |
Cel mai bun loc din campionat | 21 în 2013, 2014 |
Seria anterioară | |
2006-07 2008 2008 2009-10 , 2012 2012 |
Formula-BMW German F3 Austrian F3 IRL Indy Lights RSCS |
Premii | |
2009 | Indy Lights Rookie al anului |
Legături | |
ssaavedra.com | |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sebastian Saavedra ( în spaniolă: Sebastián Saavedra ; născut la 2 iunie 1990 în Bogotá , Columbia ) este un pilot de curse columbian .
Sebastian și-a început cariera de curse la începutul anilor 2000, concurând pentru scurt timp în diferite competiții de karting din America Latină . Neavând prea multe succese la acest nivel, Saavedra i-a convins totuși pe alții suficient de priceperea sa în curse că în 2006 a găsit finanțare pentru a trece la cursele de formulă încercând să participe la seria Formula BMW . În doi ani în astfel de curse, de 34 de ori merge la startul diferitelor competiții din SUA , Europa și Asia, în urma cărora a urcat de patru ori pe treapta cea mai înaltă a podiumului.
În 2008, columbianul și-a petrecut singurul sezon în Formula 3 , participând la campionatele germane și austriece . Aici, Sebastian a reușit treptat să ajungă la nivelul liderilor pelotonului în ceea ce privește viteza, a câștigat mai multe curse și a devenit vicecampionul campionatului german. În extrasezon, conducerea a încercat să-l transfere pe Saavedra într-un campionat european mai prestigios, dar nu a fost de acord cu nimeni. Drept urmare, finanțarea disponibilă a fost suficientă pentru a se muta în America de Nord, unde a fost semnat un contract cu una dintre echipele campionatului local IRL Indy Lights . Echipa AFS Racing i-a oferit columbianului o echipă de ingineri de înaltă calificare, ceea ce i-a permis lui Sebastian să se obișnuiască rapid nu numai cu echipamentele locale, ci și cu caracteristicile curselor pe piste de tip oval. Drept urmare, Saavedra a câștigat titlul de cel mai bun începător din serie, a terminat în mod regulat în Top5, a câștigat două curse (inclusiv Kansas City Oval ) și a terminat pe locul al treilea în clasamentul general. Apoi columbianul a evoluat în această serie încă câțiva ani, dar nu a câștigat titlul. În paralel, Sebastian încearcă să-și găsească un loc în principalul campionat nord-american: IRL IndyCar . Concursul comunică activ cu reprezentanții echipelor seriei și, din când în când, își găsește un loc ca pilot de luptă: mai întâi, împreună cu echipa lui Brian Herta , apoi colaborând cu Eric Bachelard . În 2012, AFS, în colaborare cu Andretti Autosport , a petrecut un sezon în serie pe un program foarte limitat, iar Saavedra a fost selectat și ca șofer.
În 2013, Sebastian a rămas ceva timp fără loc, dar în ultimul moment a reușit să fie de acord cu Jay Penske înlocuind-o pe Katherine Legg în Dragon Racing . Întreaga carieră a columbienei în această perioadă s-a redus la găsirea de fonduri pentru o participare regulată la serie - niciuna dintre echipele care au acceptat să-l pună la volan, pregătită de tehnologia ei, nu a pretins că este altceva decât lupta pentru locuri în al doilea zece din peloton.
rezultate | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezon | Serie | Echipă | Rasă | PP | î.Hr | victorii | Ochelari | Poz. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formula BMW ADAC | Eifelland Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Formula BMW SUA | Gelles Racing | paisprezece | 0 | unu | 0 | 41 | al 11-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2006 | Finala Mondială Formula BMW | unu | 0 | 0 | 0 | 32 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula asiatică BMW | Echipa de curse a lui Ao | 6 | 0 | unu | 3 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW SUA | Euro International | opt | 0 | 2 | unu | 258 | al 12-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Formula BMW ADAC | Eifelland Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 37 | 27 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2007 | Finala Mondială Formula BMW | unu | 0 | 0 | 0 | al 4-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula 3 austriacă | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | douăzeci | al 9-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2008 | Formula 3 germană | HS Technik Motorsport | optsprezece | patru | 2 | 3 | 99 | al 2-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | IRL Indy Lights | AFS Racing / Andretti Green Racing | cincisprezece | 2 | 5 | 2 | 446 | al 3-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2009 | 6 ore de Bogota (clasa Fuerza Libre 3) | Croacia Racing Team | unu | 0 | 0 | unu | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL Indy Lights | Bryan Herta | cincisprezece | 2 | 5 | 2 | 446 | al 3-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2010 | IRL IndyCar | Bryan Herta Autosport Conquest Racing |
2 | 0 | 0 | 0 | 29 | 33 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | IRL IndyCar | Curse de cucerire | paisprezece | 0 | 0 | 0 | 178 | 25-a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | IRL Indy Lights | AFS Racing / Andretti Autosport | 12 | 3 | 2 | unu | 383 | al 4-lea | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | IRL IndyCar | 3 | 0 | 0 | 0 | 41 | 27 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2012 | Seria de mașini sport Rolex | Michael Baughman Racing | unu | 0 | 0 | 0 | 0 | NK | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2013 | IRL IndyCar | cursa cu dragoni | 19 | 0 | 0 | 0 | 236 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2014 | IRL IndyCar | Tehnologia curselor K.V | optsprezece | unu | 0 | 0 | 291 | 21 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2015 | IRL IndyCar | Chip Ganassi Racing | 5 | 0 | 0 | 0 | 95 | 25-a | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2016 | Rallycross global | AD Racing | unu | 0 | 0 | 0 | 3 | al 20-lea |
rezultate | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Sezon | Echipă | unu | 2 | 3 | patru | 5 | 6 | 7 | opt | 9 | zece | unsprezece | 12 | 13 | paisprezece | cincisprezece | Ochelari | Poz. | ||||||||||||||||||||||||||
2009 | AGR - AFS | ST1 26 |
ST2 2 |
LBH 8 |
KAN 1 |
IND 5 |
MIL 3 |
IOW 15 |
WGL 18 |
TOR 1 |
EDM 3 |
KTY 2 |
MDO 18 |
SNM7 _ |
CHI 6 |
HMS 3 |
446 | al 3-lea | ||||||||||||||||||||||||||
2010 | Herta | STP 12 |
ALA 3 |
LBH 4 |
IND 9 |
IOW 1 |
WGL 3 |
TOR 14 |
EDM 6 |
MDO 5 |
SNM 15 |
CHI 11 |
- | - | 303 | al 8-lea | ||||||||||||||||||||||||||||
2012 | AFS - Andretti | STP 3 |
ALA 1 |
LBH 2 |
IND 5 |
DET 6 |
MIL 2 |
Iow 13 |
TOR2 _ |
EDM 2 |
TRO 9 |
BAL 10 |
FON 14 |
383 | al 4-lea |
Începeți de la pole position este marcat cu aldine. Cu italice este cel mai rapid tur din cursă.