Statie | |
Sarapul | |
---|---|
Agryz — Druzhinino | |
calea ferată Gorki | |
| |
56°27′02″ s. SH. 53°46′52″ E e. | |
Departamentul de d. | filiala Izhevsk |
Operator | OJSC „Căile Ferate Ruse” |
data deschiderii | 1919 [1] |
Tip de | pasageri si marfa |
Numărul de platforme | 2 |
Numărul de căi | opt |
Tip platformă | lateral, insula |
Forma platformelor | Drept |
Ieșire spre | strada Puteyskaya, strada Vokzalnaya |
Locație | Sarapul |
Distanța până la Moscova | 1143,9 km |
Codul stației | 256205 [2] . |
Cod în ASUZhT | 256205 |
Cod în „ Express 3 ” | 2060560 |
Învecină despre. P. | 1136 km și Armeniaz |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Sarapul este o gară a ramului Izhevsk a Căii Ferate Gorki . Este situat în orașul Sarapul din Republica Udmurtia .
În 1861, a apărut primul proiect al unei linii de cale ferată, care trebuia să treacă prin Uralii de Mijloc și să facă legătura între Ob și Volga . Cu toate acestea, industriașii, comercianții din Siberia și Volga au insistat asupra proiectului unei linii de la Nijni Novgorod prin Kazan , Sarapul , Ekaterinburg și Tyumen . Un alt proiect de drum a apărut în toamna anului 1868 , de-a lungul căruia linia de cale ferată mergea de la Perm la Tobol , prin Kungur , Ekaterinburg și Shadrinsk . Și totuși, întrebarea privind necesitatea construirii unei căi ferate în regiunea Sarapul a revenit patruzeci de ani mai târziu, după ce a recunoscut necesitatea includerii căii ferate Ural printre cele mai populare autostrăzi.
La sfârșitul secolului al XIX -lea și începutul secolului al XX-lea, consiliul orașului Sarapul și comercianții locali din Sarapul au făcut lobby pentru interesele industriașilor în prezentarea comisiei de stat pentru construirea unei linii de cale ferată prin Sarapul . În 1912, la o ședință a Consiliului de Miniștri al Imperiului Rus , oficialii au aprobat proiectul Societății Feroviare Moscova-Kazan, care leagă Moscova de Uralii , cu trecerea acestuia prin Sarapul. Curând, în 1919, pentru a evita poluarea orașului cu funingine de locomotivă, a fost construită gara Sarapul la opt kilometri de centrul orașului și o stație de intersecție în satul Agryz . Și din 1920, comunicarea feroviară regulată între Ekaterinburg și Moscova a început prin Sarapul , după construirea unui pod peste Kama [3] .
Conform programului 2021 , prin gara circulă următoarele trenuri de lungă distanță:
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
15 „Ural” | Ekaterinburg - Moscova | 16 „Ural” | Moscova - Ekaterinburg |
45 | Ekaterinburg - Kislovodsk | 46 | Kislovodsk — Ekaterinburg |
59 „Tyumen” | Nijnevartovsk - Moscova | 60 „Tyumen” | Moscova - Nijnevartovsk |
75 | Omsk - Simferopol | 76 | Simferopol — Omsk |
81 | Ulan-Ude — Moscova | 82 | Moscova — Ulan-Ude |
89 | Petropavlovsk - Moscova | 90 | Moscova — Petropavlovsk |
95 | Barnaul - Moscova | 96 | Moscova - Barnaul |
107 | Nijnevartovsk - Volgograd | 108 | Volgograd — Nijnevartovsk |
115 | Tomsk - Adler | 116 | Adler - Tomsk |
117 | Novokuznetsk - Moscova | 118 | Moscova - Novokuznetsk |
127 | Ekaterinburg - Izhevsk | 128 | Izhevsk - Ekaterinburg |
135 | Barnaul - Moscova | 136 | Moscova - Barnaul |
139 | Barnaul — Adler | 140 | Adler - Barnaul |
335 | Ekaterinburg - Novorossiysk | 336 | Novorossiysk — Ekaterinburg |
377 | Novy Urengoy — Kazan | 378 | Kazan - Novy Urengoy |
445 | Ekaterinburg - Kislovodsk | 446 | Kislovodsk — Ekaterinburg |
numărul trenului | Traseul de conducere | numărul trenului | Traseul de conducere |
---|---|---|---|
233 | Ekaterinburg - stațiunea Imeretinsky | 234 | Stațiunea Imeretinsky - Ekaterinburg |
521 | Priobye — Novorossiysk | 522 | Novorossiysk - Priobye |
Transportul suburban de la gară este efectuat de compania de călători Sodruzhestvo . Începând cu 2017, stația deservește trenuri electrice către Izhevsk , Chaikovski , Yanaul și Krasnoufimsk .