Setun (platformă)
| Platformă | |
| Setun | |
|---|---|
Direcția belarusă (Smolensk) și diametrul Belarus-Savelovsky (linia MTsD-1)  | |
| calea ferată din Moscova | |
| 55°43′25″ N SH. 37°23′50″ E e. | |
| Regiune d. | Moscova-Smolensk |
| data deschiderii | 1932 [1] |
| Numărul de platforme | 2 |
| Numărul de căi | patru |
| Tip platformă | lateral |
| Forma platformelor | Drept |
| așezare | Kuntsevo I — Odintsovo |
| Ieșire spre |
Strada Gorbunova Strada Barvihinskaya Strada Tolbukhin |
| Transfer către | A : 45, 178, 180, 198, 794, 840 |
| Distanța până la Moscova-Pass.-Smolenskaya |
14 km  |
| Zona tarifară | 2 |
| Cod în ASUZhT | 181723 |
| Cod în „ Express 3 ” | 2000275 |
| Învecină despre. P. | Rabochiy Poselok și Nemchinovka |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Setun este un punct de oprire al direcției Smolensk (belarusă) a Căii Ferate Moscova la Moscova , o stație a liniei MCD-1 a Diametrelor Centrale Moscovei , după lansarea căreia toate trenurile de navetă opresc în gară, cu excepția trenurilor expres. .
Are o conexiune directă prin trenuri cu mai multe unități cu punctele din direcția Savelovsky . Cele mai îndepărtate puncte de comunicare directă: în direcția de vest: Borodino , Zvenigorod , în direcția de nord: Dubna . Durata călătoriei de la gara Belorussky este de 22 de minute. Inclus în Moscow Central Diameters , linia MCD-1 [2] . Din 21 noiembrie 2019, în legătură cu deschiderea MCD-1, traficul de tranzit dinspre Kursk spre Smolensk a fost suspendat [3] .
Ieșirile de pe peron sunt către străzile Gorbunova , Barvihinskaya , Tolbukhin . În apropierea platformei se află Institutul All-Rusian de Aliaje Ușoare , stadionul, centrul de recreere Setun, palatul de gheață Aripile sovieticilor , casa lui Tolbukhin.
Este alcătuit din două platforme laterale conectate printr-un pasaj subteran. Platformele sunt echipate cu turnichete pentru trecerea pasagerilor. În 2017, platforma a fost demontată către regiune; in timpul reparatiei s-a folosit unul provizoriu din lemn, care era situat la est. Pe locul vechii platforme a fost construită una nouă, dată în exploatare pe 18 august 2018.
Din 2018, pe platforma Setun se desfășoară lucrări de construcție activă: a fost ridicată și deschisă o nouă platformă pentru călători pe direcția spre centru; s-a construit un tunel pentru pietoni, s-a construit o trecere de pietoni înălțată cu 6 scări rulante și 3 lifturi - un hall. Lansarea primelor două linii MCD a avut loc pe 21 noiembrie 2019. Reconstrucția completă a punctului de oprire a fost finalizată până în iunie 2020 [4] . Pe 30 iunie a avut loc deschiderea gării renovate.
Transport public terestru
În această stație, puteți face transfer pe următoarele rute de transport urban de călători [5] :
- Autobuze : 45, 178, 180, 198, 794, 840
Note
- ↑ Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981
- ↑ Portalul Complexului de Politică Urbană și Construcții din Moscova. 31 octombrie 2019 . Preluat la 31 octombrie 2019. Arhivat din original la 30 iulie 2020.
- ↑ Trenurile electrice între direcțiile din Belarus și Kursk vor fi anulate. 16 octombrie 2019 . Consultat la 31 octombrie 2019. Arhivat din original la 10 ianuarie 2020.
- ↑ Stații de înaltă tehnologie. La MCD-1, trei mini-stații echipate conform celor mai recente standarde de construcție sunt gata de funcționare . Gudok (19 iunie 2020). Preluat la 19 iunie 2020. Arhivat din original la 20 iunie 2020.
- ↑ Registrul rutelor municipale pentru transportul regulat al pasagerilor și bagajelor prin transport electric rutier și terestru în orașul Moscova . Portalul de date deschise al guvernului de la Moscova . Data accesului: 26 septembrie 2020.
