| Podul Sibrevkomovski | |
|---|---|
| 55°01′14″ s. SH. 82°55′52″ E e. | |
| Zona de aplicare | pietonal |
| Cruci | Strada Ippodromskaya (fostul râul Kamenka ) |
| Locație | Novosibirsk |
| Exploatare | |
| Deschidere | 1926 |
| Fișiere media la Wikimedia Commons | |
Podul Sibrevkomovsky - un pod din Novosibirsk , construit în 1926 conform proiectului lui M. A. Ulyaninsky pentru comunicația de transport între partea centrală a orașului și districtul Zakamensky [1] [2] . Inițial, a trecut peste râul Kamenka , care a fost ulterior spălat într-o canalizare. În prezent , strada Hipodrome trece pe sub pod .
Podul a fost numit „Sibrevkomovsky” în onoarea străzii Sibrevkoma care o dădea cu vedere [3] .
Inițial, au fost luate în considerare diferite opțiuni pentru construcția podului: cu ferme de oțel, beton armat cu un singur arc. Cu toate acestea, ulterior au decis să construiască un pod pe suporturi din beton teșit și solicitat. Proiectul prevedea încărcătura de transport, inclusiv tramvaiul [2] .
Construcția podului s-a realizat din mai 1925, la 7 noiembrie 1926 a fost deschis [2] .
În ianuarie 1927, ziarul Sovetskaya Sibir , în eseul său, a atras atenția asupra creșterii costului locuințelor închiriate în districtul Zakamensky după apariția unui nou pod: „Ar trebui să remarcăm și un astfel de moment. Noul pod a reînviat apetitul rechinilor noștri Zakamensky. Proprietarii din Zakamenka au luat în considerare „toate circumstanțele” și au crescut chiriile” [4] .
Până în anii 1960, podul Sibrevkomovsky a fost un loc criminal - aici aveau loc dese jafuri ale pietonilor, deoarece exista o „nakhalovka” în apropierea Așezământului Diavolului din apropiere, în zona străzii Sadovaya [2] .
În anii 1970, a fost luată decizia de a transforma Kamenka într-un canal de canalizare. Datorită străzii Ippodromskaya care a apărut deasupra râului, înălțimea podului a scăzut semnificativ. Funcțiile de comunicație de transport între cele două districte au fost preluate de autostrada Oktyabrskaya [2] .
La sfârșitul anilor 1980, parapetul Art Nouveau căptușit fin a fost înlocuit cu unul mai simplu sudat, iar podul a fost acoperit cu blocuri de beton și a devenit pod pietonal [2] .
construcția podului
Podul Sibrevkomovsky la sfârșitul anilor 1920.
anii 1930
Pod în 2015