Somn (stație)

Statie
Vis
Achinsk I - Tigey
calea ferată Krasnoyarsk

Gară
54°09′45″ s. SH. 90°12′41″ E e.
data deschiderii 1916 [1]
Tip de pasager, marfă
Numărul de platforme 2
Numărul de căi 5
Tip platformă lateral, insula
Forma platformelor Drept
Locație Cu. Sonskoe
Distanța până la Achinsk 317 km 
Distanța până la Abakan 143 km Yandex.Programe
Codul stației 88570
Cod în ASUZhT 885701
Cod în Express 3 2038245
Învecină despre. P. Tisin și Foggy

Fiul este o stație a căii ferate Krasnoyarsk din satul Sonskoye, districtul Bogradsky , Republica Khakassia . Este situat pe linia Achinsk-Tigei, la 317 km de Achinsk , 118 km de Tigei și 143 km de Abakan . A fost deschis în 1916 în timpul construcției căii ferate Achinsk-Minusinsk . Numit după râul Son , care curge în apropiere.

Stația este situată pe o corniche: pe latura de vest a gării relieful se ridică, iar pe latura de est, acesta scade. Mai jos este satul Sonskoe. Dezvoltarea traseului este reprezentată de 5 căi, săgețile sunt manuale. Există două platforme de pasageri: una insulară, între prima și a doua cale, și una laterală, situată împreună cu stația în partea de est a gării. Gara este puțin mai jos de șine. În interiorul gării există o sală de așteptare pentru călători, casa de bilete fiind închisă de la 1 iunie 2012. Acum vânzarea biletelor se organizează direct în mașini. Cele mai apropiate case de bilete operaționale sunt la stațiile Erbinskaya și Shira.

Până la începutul anilor 1990, gara a avut un depozit rotund , schimbând locomotivele trenurilor care treceau. Depozitul este acum distrus.

Urmează un tren de pasageri și are o oprire de-a lungul lui:

Până pe 23 mai 2013, trenul Krasnoyarsk - Abakan a circulat în zilele de luni, miercuri și vineri, înapoi în zilele de marți, joi și duminică (până la orarul de vară din 2011 - zilnic).

Tunelul Sonsky

Tunelul Sonsky, lung de 755 m, este situat la 7 km nord de stația Son. Trece prin creasta Batenevsky . Din 1998, a fost închis pentru reconstrucție pentru a extinde bolta pentru electrificare. La mijlocul anilor 1990, a început construcția unei ocolitoare temporare prin creasta Batenevsky, în locul tunelului. În partea de sus, a fost săpată o adâncitură adâncă, care a devenit un punct de cotitură în profilul noii ocolitoare și a fost numită „Pasarea Sonsky”. Ocolul s-a dovedit cu pante abrupte: 18 miimi într-o direcție (spre sud, spre Abakan) și 20 de miimi în cealaltă (spre Achinsk). În acest sens, pe acest tronson urmează trenuri de marfă cu împingătoare . De fapt, nu se lucrează la reconstrucția tunelului, așa că ocolirea temporară se transformă treptat într-una permanentă. Și rămâne dificultatea de a depăși urcușurile abrupte forțate. Iar nevoia de electrificare a întregii linii a dispărut treptat din cauza scăderii traficului trenurilor de-a lungul liniei în ultimii ani.

Galerie foto

Note

  1. Gările din URSS. Director. — M.: Transport, 1981

Link -uri