Stern, Albert

Stern Albert
Data nașterii	24 septembrie 1878( 24.09.1878 )
Locul nașterii	Londra , Anglia
Data mortii	2 ianuarie 1966 (87 de ani)( 02.01.1966 )
Un loc al morții	Kent , Anglia
Afiliere	Marea Britanie
Rang	locotenent colonel
Bătălii/războaie	Primul Război Mondial
Premii și premii

Sir Albert Stern ( ing.  Albert Gerald Stern ; 1878 - 1966 ) - bancher și lider militar britanic în timpul Primului Război Mondial , ale cărui abilități organizatorice și influență în cercurile financiare au contribuit la crearea primului tanc britanic Mark I [1] .

Biografie

Născut la 24 septembrie 1878 la Londra într-o familie de evrei . A fost al doilea fiu din familia bancherului James Stern ( ing.  James Julius Stern ).

A fost educat la Colegiul Eton și la Colegiul Christ Church . Apoi a intrat în afacerea de familie cunoscută în City of London ca The Holy Terror .  [2] Unul dintre cazurile de succes din dosarul său a fost negocierea unui împrumut mare pentru sultanul Marocului .

La începutul Primului Război Mondial, Stern a încercat să se înroleze în Forțele Armate Regale, dar nu a fost acceptat din cauza sănătății sale. Încercând să ajute țara, s-a oferit să furnizeze mașini blindate Amiralității pe cheltuiala sa și, ca urmare, la sfârșitul anului 1914, a fost numit locotenent al Diviziei de blindate a Rezervei Voluntare Navale Regale . 

Stern sa alăturat apoi Comitetului Landships ca asistent al comandantului Wing Thomas Hetherington ( ing.  Thomas Hetherington ). În 1915 a devenit secretarul acestui comitet. Și în februarie 1916, Lloyd George l-a numit șef al Departamentului de aprovizionare pentru război mecanic din cadrul Ministerului Munițiilor, care a supravegheat achiziționarea și furnizarea de tancuri către armata britanică. Stern a fost transferat în armată, unde a ajuns la gradul de locotenent colonel . Aici a încercat să aplice modalitățile de a face afaceri în producția militară cu intervenția minimă din partea militarilor profesioniști. Împreună cu colegul lor de comitet, Eustace d'Eyncourt , au încercat să-și folosească influența cu Lloyd George în producția de tancuri. Cu toate acestea, armata a fost enervată de amestecul afacerilor în treburile lor, Stern a fost înlăturat din postul său și a fost însărcinat doar cu coordonarea creării unui tanc aliat, în urma căruia, până la sfârșitul războiului, Mark VIII tanc a fost creat cu Statele Unite . Curând, primul război mondial s-a încheiat.

În 1939, Ministerul Britanic de Aprovizionare, îngrijorat de extinderea forțelor blindate germane, și-a dat seama că are nevoie de ajutorul unui expert în crearea și producerea tancurilor moderne necesare armatei. Două companii au fost alese pentru producția lor - Vickers și Royal Arsenal . Ministrul aprovizionărilor Leslie Burgin s-a adresat lui Albert Stern, care avea deja 62 de ani. În acest timp, Stern a făcut parte din consiliile de administrație ale Midland Bank , Clydesdale Bank și Bank of Romania și a contribuit la dejucarea încercărilor germane de a prelua industria petrolieră românească. Stern sa întâlnit cu generalul Sir Maurice Taylor , consilierul militar șef al ministerului, care și-a exprimat satisfacția față de starea industriei tancurilor britanice. Cu toate acestea, asistentul său general Davidson și-a exprimat îngrijorarea cu privire la lipsa investițiilor în producția de tancuri. Leslie Burgin l-a numit pe Stern la conducerea Comitetului de Dezvoltare a Vehiculelor Speciale . Stern a procedat apoi la selectarea membrilor comitetului, care includea unii dintre experții de tancuri din Primul Război Mondial - fostul șef constructor naval Eustace d'Eyncourt , expertul în tancuri Sir Ernest Swinton , designerul de motoare Sir Harry Ricardo , designerul de cutii de viteze și transmisii Walter Wilson . Nu este surprinzător, ei au fost supranumiți „The Old Gang” ( ing.  The Old Gang , TOG ).

Împreună au propus dezvoltarea unui tanc greu , denumit ulterior TOG 1 . Prototipul său a fost prezentat în octombrie 1940. După procesul de rafinare, în mai 1943, a fost prezentată o versiune îmbunătățită a TOG 1A, care nu a intrat în producție. Al doilea model al „Vechii Gang” a fost tancul super-greu TOG 2 . Prototipul său a fost creat în martie 1941. Cu toate acestea, lucrările la acest proiect au fost încheiate și în 1944. În acest timp, Winston Churchill , cu care Stern a avut un dezacord major în 1917, a devenit prim-ministru al Marii Britanii . Lucrările Comitetului de Dezvoltare a Vehiculelor Speciale au căzut pe margine, deși Stern a propus specificații pentru un tanc de crucișător care a concurat cu tancul paralel Churchill . În ciuda designului învechit, a fost pus în producție și a devenit unul dintre cele mai numeroase tancuri britanice ale celui de-al Doilea Război Mondial. Acesta a fost sfârșitul activităților lui Stern ca expert în tancuri. Pentru contribuția sa la industria britanică a tancurilor, el a primit titlurile de Înalt șeriful din Kent și locotenent adjunct pentru Kent în 1952 .

A murit la 2 ianuarie 1966 în orașul Teston , Kent și este înmormântat în cimitirul local al bisericii Sf. Petru și Sf. Paul . [3]

A primit Ordinul Sf. Mihail și Sf. Gheorghe (1917), precum și Ordinul Imperiului Britanic (1918).

Familie

În 1922, Stern s-a căsătorit cu Helen Orr-Lewis , fiica lui Sir Frederick Orr-Lewis , un om de afaceri canadian. Au avut doi fii și două fiice. Fratele lui Albert Stern, Sir Frederick Stern a devenit un botanist și grădinar faimos, unul dintre fondatorii Highdown Gardens .

Note

1. ↑ Sir Albert Stern , The Times , The Times Digital Archive (3 ianuarie 1966), p. 10  .
2. ↑ Huddleston, Miles. James Stern: A Life in Letters 1904–1993  (nedefinit) . - Michael Russell, 2002. - S. 21.  (engleză)
3. ↑ Sir Albert Gerald Stern Arhivat 22 septembrie 2016 la Wayback Machine  

Link -uri

•  Sir Albert Gerald Stern
• STERN, Lt Col. Sir Albert  Gerald

Site-uri tematice	Peerage
Dicționare și enciclopedii	Biografie Oxford
În cataloagele bibliografice	LCCN : nr2014143051 VIAF : 311580458 WorldCat VIAF : 311580458