Nava de sprijin sau navă auxiliară - o navă navală sau de raid, care face parte din marina (forțele navale), al cărei scop este de a sprijini activitățile forțelor flotei în timp de război și de pace. Navele de sprijin pot fi construite special sau transformate de la alte nave sau nave [1] .
De regulă, navele de sprijin arborează pavilionul navelor auxiliare sau pavilionul de stat. Ele pot fi controlate fie de către comandant (ofițer), fie de către căpitanul flotei civile [1] .
Navele de sprijin maritim sunt împărțite în [1] :
Conceput pentru a desemna ținte atunci când se efectuează exerciții de luptă cu utilizarea armelor, antrenarea personalului, testarea armelor de luptă, cercetarea centralelor electrice, elicelor și unităților structurale. Aceste nave includ: nave de antrenament , nave țintă și bărci țintă, bărci țintă, nave de testare și altele [1] .
Conceput pentru transportul răniților și răniților, oferindu-le îngrijiri medicale, decontaminarea și degazarea navelor de război și a navelor. Aceste nave includ: nave spital , ambulanțe, nave de monitorizare a radiațiilor, nave de degazare, nave de recunoaștere a radiațiilor și chimice și altele [1] .
Proiectat pentru cercetarea Oceanului Mondial, echiparea teatrelor maritime și oceanice de operațiuni militare cu ajutoare de navigație pentru a asigura siguranța navigației. Aceste nave includ: nave oceanografice , nave hidrografice , nave fară [1] .
Proiectat pentru livrarea și transferul către navele de război la punctele de bază și pe mare a diferitelor tipuri de arme, combustibil, apă, alimente și alte materiale. Astfel de nave includ: nave de aprovizionare complexe , transporturi maritime de arme , nave de marfă uscată , frigidere , cisterne de apă , cisterne și altele [1] .
Conceput pentru a oferi asistență navelor, navelor și aeronavelor aflate în primejdie, precum și pentru a efectua lucrări tehnice subacvatice și de ridicare a navelor. Astfel de nave includ nave de salvare, nave de ridicare și altele [1] .
Conceput pentru a efectua lucrări de reparații și restaurare a navelor (navelor) la punctele de bază și pe mare, a controla verificări ale stării câmpurilor fizice ale navelor (navelor), a le demagnetiza și a rezolva alte probleme de suport tehnic. Astfel de nave includ: șantiere navale plutitoare , ateliere plutitoare , nave pentru monitorizarea câmpurilor fizice ale navelor, nave de demagnetizare și altele [1] .
Conceput pentru a furniza comunicații pentru baze mobile, pilotarea navelor și a navelor în gheață, așezarea cablurilor submarine, remorcarea navelor (navelor) și îndeplinirea altor sarcini. Aceste nave includ: nave de comunicații , spărgătoare de gheață , nave cu cablu , remorchere maritime [1] .
Scopul principal al navelor de sprijin offshore este aprovizionarea, repararea, întreținerea și sprijinirea activităților zilnice ale navelor în bazele lor principale , în porturi și în raiduri. Navele de aprovizionare pentru raid includ [1] :
Navele de transport offshore includ bărci de pasageri, echipaj și de lucru , barje offshore, feriboturi offshore; la navele offshore și instalațiile de suport tehnic - ateliere plutitoare offshore, nave de demagnetizare offshore , docuri plutitoare mari, medii și mici , nave offshore - centrale electrice și altele; la navele offshore care furnizează bazele navelor și echipamentele de teatru - bărci de comunicații , remorchere offshore, spărgătoare de gheață offshore, ucigașe etc. [1]