Syany ( carierele Syanovskiye ) este un sistem de peșteri artificiale din apropierea Moscovei - cariere din grupul de peșteri Novlenskiye.
Unul dintre cele mai mari sisteme antice cunoscute de pe teritoriul Federației Ruse [1] , cel mai mare din regiunea Moscovei și al 5-lea ca mărime din Rusia. Lungimea totală a pasajelor (doar explorate) este de 27 de kilometri. În astfel de cariere , calcarul a fost extras pentru construcția Moscovei „de piatră albă” , cu toate acestea, nu există o datare exactă a anului în care a început mineritul. Este situat în zona gării din direcția Leninskaya Paveletsky , lângă satul Starosyanovo , districtul urban Domodedovo , între satele Novlenskoye și Novosyanovo, la 12 km sud-est de șoseaua de centură a Moscovei . Adiacent sistemului Kiseli . Syany sunt cele mai populare dintre toate sistemele de lângă Moscova. Există o mulțime de repere și atracții, precum și vizitatori. În weekend, sistemul este vizitat de zeci și chiar sute de oameni [2] , de Revelion - până la 600 de persoane [3] , iar în timpul sărbătorilor anuale de deschidere și închidere a sezonului - până la două mii.
Din decembrie 2020, intrarea în carieră a fost închisă (deschisă deja în 2022), posibilitatea unor vizite ulterioare în peșteră de către turiști fiind momentan în discuție. [patru]
Apariția sistemului datează nu mai târziu de secolul al XVII-lea , iar cea mai activă dezvoltare a avut loc în a doua jumătate a secolului al XIX-lea [5] . La începutul secolului al XX-lea, lucrările erau efectuate numai de țărani individuali și oprite complet până în 1917 . În anii 1960 au devenit un loc popular printre speologi , dar în 1974 toate intrările în sistem au fost bombardate de autorități [6] . După 14 ani de conservare, pe 3 iunie 1988, una dintre intrări a fost redeschisă de pasionați [6] [7] . În 2007, intrarea a fost revizuită de locuitorii din Xian - partea verticală a fost căptușită cu inele de beton, a fost sudată o scară de oțel. Ulterior, a fost refăcută și porțiunea orizontală - trecerea a fost întărită cu traverse acoperite cu tablă și foi de oțel.
Potrivit istoricului de arhitectură S.V. Zagraevsky, sistemul Syanovskaya, precum și alte sisteme antice mari bine-cunoscute, pot include teoretic evoluții din vremurile Rusiei Antice [8] .
Calcarul a fost extras în subteran în regiunea Moscovei încă din prima jumătate a secolului al XIII-lea [9] . Cele mai vechi și mai cunoscute cariere rusești sunt carierele Myachkovskiye , care au fost înzestrate cu statutul de „afacere suverană de piatră” încă din secolul al XV-lea [10] . De-a lungul timpului, urmând exemplul lui Myachkov, calcarul a început să fie extras în multe alte locuri din apropierea Moscovei, inclusiv în Syany.
Lucrările în adițe se desfășurau mai ales iarna, când pericolul blocajelor era minim și când țăranii locali erau liberi de munca câmpului. Exploatarea subterană a început cu săparea unor gropi într-un strat de calcar. Apoi au perforat stratul, exploatând simultan piatră, lucrări orizontale, numite adite . Lățimea lor în față era de 7-8 metri, iar înălțimea ajungea la 2 metri. Blocurile minate au fost scoase la suprafață, iar deșeurile au fost așezate strâns pe părțile laterale ale lucrării. Un pasaj cu o lățime de cel puțin 1,5 m a fost lăsat în centrul adit-ului, ceea ce a făcut posibilă transportul blocurilor de dimensiuni destul de mari. Adurile nu au fost fixate, ceea ce a redus costul de dezvoltare și a făcut posibilă realizarea unor lucrări complexe de ramificare [9] [10] .
Potrivit legendei, după încetarea exploatării pietrei, zonele abandonate ale peșterilor Syanovsky au fost folosite de tâlhari pentru a depozita prada. În 1935, toate intrările au fost aruncate în aer de către NKVD [11] .
Singura intrare deschisă în carierele Syanovsky, numită „Cat’s Laz”, este situată între satul Starosyanovo și râul Pakhra , pe malul său stâng, pe teritoriul districtului urban Domodedovo , la 12 km sud-est de șoseaua de centură a Moscovei . Conform hărților întocmite de speologi, sistemul de pasaje se ramifică în principal spre est, nord-est și puțin spre nord și nord-vest de la intrarea în „găuria pisicii”. Astfel, sistemul este situat pe malul stâng al râului Pakhra. Aproape toate hărțile cunoscute arată încă 2 intrări: Intrarea Centrală și Intrarea Bekleshov (ambele - în direcția spre sud-est de la intrarea „Gaura pisicii”) [9] [10] . Dar ambele intrări sunt pline și nu au fost încă deschise.
Conform sondajului topografic efectuat în 1989-1993 de A. Parfyonov și cercetărilor suplimentare ulterioare efectuate în anii 2000, lungimea totală a derivelor cunoscute este de aproximativ 19 km [1] , ceea ce face din Syany cel mai mare sistem din regiunea Moscovei și pe locul 5 la lungime în Rusia [12] . Săpăturile de noi pasaje și cămine de vizitare, care au fost umplute în timpul dezvoltării, continuă, iar după noi măsurători, lungimea este corectată în sus în timp.
Înălțimea tunelurilor sistemului Syanovskaya variază de la 0,4 la 3,5 metri, adâncimea de așezare este de 25-30 de metri [13] .
Temperatura din interiorul peșterilor este de 7-10 °C, umiditatea relativă este de aproximativ 80%. Acești indicatori sunt constanți și nu se modifică în funcție de vreme sau anotimp. Fondul de radiații nu depășește norma.
Carierele Syanovsky sunt cele mai populare dintre toate sistemele din regiunea Moscovei și pot fi considerate o atracție turistică cu drepturi depline. Sute de amatori petrec acolo în weekend. Unii entuziaști petrec multe zile și chiar săptămâni în subteran. Syany este vizitat mai ales iarna și vara; toamna și primăvara - mai puțin din cauza umidității ridicate. Syany și-a dezvoltat propria viață interioară, specială. Speologii și amatorii au creat hărți detaliate ale pasajelor și „puncțiilor de interes” din Xiang. Multe tuneluri, camere și diverse obiecte primesc nume originale. De regulă, acestea corespund diverselor semne, desene, obiecte și inscripții de pe pereții peșterilor lăsate acolo pentru a putea naviga mai bine. Pe lângă desemnări, pasionații au adus acolo articolele necesare acolo pentru aranjarea unei șederi lungi a unei persoane în interior. De exemplu, diferite recipiente pentru colectarea apei au fost instalate în locuri în care aceasta se infiltrează și se scurge constant din tavan, ele fiind numite și „picături de apă”. În grotele spațioase - pentru odihnă și masă au fost instalate mese și scaune, iar locurile pentru dormitoare au fost nivelate. Uneori, în Syany au loc evenimente comune, discoteci și concerte rock, pentru care sunt aduse echipamente de sunet [2] .
La intrarea în carieră se află un caiet - un jurnal de vizite. Toate intrările și plecările sunt notate în jurnal, astfel încât salvatorii să poată naviga apoi prin aceste înregistrări atunci când caută cei dispăruți [13] . Este interzisă aprinderea incendiilor în subteran - acest lucru poate duce la eliberarea de monoxid de carbon și la sufocarea oamenilor. Când vă deplasați, ar trebui să monitorizați tavanul și să evitați să vă loviți cu capul: acest lucru poate duce la prăbușire. Pereții atenuează sunetele, iar vocile umane se aud doar la o distanță de 10 metri. Când grupul se mișcă, persoana care merge prima trebuie să fie un speolog cu experiență care are o hartă cu el. Remorca trebuie să aibă și experiență, capabilă să iasă singur. Începătorii ar trebui să urmeze același traseu ca și cei din fața lor atunci când se deplasează. Pentru gătit, arzătoarele cu gaz și alcool sunt utilizate în mod obișnuit. Când se întâlnesc cu călători, ca salut, ei spun doar „Bine!” unul altuia, fără a indica ora din zi, deoarece aceasta nu se simte sub pământ. În plus, regulile nerostite de decență interzic să arunce gunoi și să strălucească o lanternă în fața unei persoane care se apropie.
Multe locuri și obiecte neobișnuite ale peșterilor și-au primit numele și joacă rolul de atracții locale. Așadar, în locul unde a fost găsit cândva un schelet uman, Aristarh zace acum. Aceasta este o imitație a unei persoane care se întinde pe un piedestal de piatră suspendat de lanțuri de tavan. Aristarh este o „zeitate”, „gardian” locală, iar „daruri” îi sunt aduse. Peșterile au propriile lor „fantome”: Speologul cu două fețe și Alb. Calea Lactee, sau Calea Lactee, este o grotă cu un tavan neobișnuit. V. A. Chernobrov scrie despre el: „Materialul tavanului, care reflectă lumina unui felinar cu mii de sclipici (și chiar strălucește în întuneric cu lumină fosforescentă de ceva timp) creează într-adevăr o stare de spirit sublimă și un sentiment de frumusețe extraterestră pentru toți cei prezenți.” Pike, sau Pike hole - o gaură îngustă (în ciuda acestui fapt, este foarte greu să te blochezi în ea) și o gaură lungă (aproximativ 10 metri), care este folosită pentru a obține „fior” [13] (conform legendei, pentru a restaura amintirea tuturor celor care s-au târât prin ea despre nașterea ta) Mouse, sau Mouse hole - o gaură scurtă și mult mai îngustă; și grota lui Gromov - o cămină verticală îngustă: se remarcă prin faptul că ieșirea din ea este mult mai dificilă decât urcarea în ea (conform legendei locale, angajații Ministerului Situațiilor de Urgență au scos odată un speolog ghinionist din ea cu ajutorul cricurilor hidraulice); Coloanele Mari și Mici sunt peșteri uriașe cu tavane sub 3 metri. Există un fel de templu, pictat antic și având multe icoane și lămpi.
Pe 17 decembrie 2020, s-a aflat despre un incident cu un grup de turiști care s-a rătăcit în Syany: în jurul orei 20:00, serviciul de căutare și salvare al Ministerului Situațiilor de Urgență a primit un mesaj despre un grup de zece copii care a ratat instructorul și nu au reușit să găsească singuri o cale de ieșire. În jurul orei 21:00 în aceeași zi, toți copiii au fost găsiți și scoși la suprafață, nimeni nu a fost rănit. A doua zi, guvernatorul regiunii Moscova, Andrei Vorobyov , „din motive de securitate” a ordonat să blocheze intrarea în peșteră și să instaleze camere de supraveghere în zona înconjurătoare. Până pe 19 decembrie, copertinele de deasupra fântânii, care la acea vreme era singura intrare accesibilă în sistem, au fost demontate, iar fântâna în sine a fost sudată cu armături. Potrivit autorităților, accesul la Syany ar putea fi restabilit în viitor dacă se creează o „rută sigură” [14] [15] .