Direcția Paveletsky a căii ferate din Moscova

Direcția Paveletsky a Căii Ferate Moscova  este o linie de cale ferată de la gara Paveletsky din Moscova până la gara Ozherelye . Din gara Domodedovo există o ramificație către aeroportul cu același nume . La stația Ozherelye , linia se bifurcă: o ramură pleacă în direcția sud ( Venev  - Uzlovaya  - Efremov  - Yelets ), a doua - în sud-est ( Uzunovo  - Mikhailov  - Pavelets ) [1] .

Istorie

La sfârșitul secolului al XIX-lea, Societatea Căilor Ferate Ryazan-Ural a devenit cea mai mare cale ferată privată din Imperiul Rus . Drumul lega 12 provincii dens populate, dar nu avea ieșire spre Moscova. În acest sens, conducerea drumului s-a adresat guvernului cu o petiție de a acorda permisiunea de construire a filialei Pavelets  - Moscova [3] . În 1897, societatea a primit permisiunea de a construi o linie de la stația Dankov la Smolensk și de la Pavelets la Moscova. În 1898, societății i s-a permis să construiască o ramură de la Inokovka până la satul Inzhavino și să pună o a doua cale pe tronsonul Moscova- Kashira [4] . Până în 1953, pe tronsonul Moscova-Paveletskaya - Bogoyavlensk, kilometrajul stabilit a fost numărat de la Saratov I, după reforma administrativ-teritorială a căilor ferate URSS din 1953, timp în care fostul RUZhD a fost împărțit între Volga, Sud-Est și Moscova. -Ryazan și Moscova-Paveletsky foste departamente ale Căilor Ferate din Moscova, kilometrajul a început să fie numărat de la gara Paveletsky.

În decembrie 1955, secțiunea colier-Mikhailov a fost electrificată cu curent alternativ (20 kV).

În primăvara anului 1989, odată cu finalizarea construcției liniei de legătură Uzunovo-Rybnoye, tronsonul Necklace-Uzunovo a fost trecut de la curent alternativ la curent continuu (singurul caz din istoria căilor ferate sovietice și rusești).

Starea actuală

În anii 2010, direcția Paveletskoye este una dintre cele mai puțin încărcate în ceea ce privește traficul de pasageri la nodul feroviar Moscova . Singura nișă pe care o ocupă ferm este transportul suburban în direcția Moscova - Ozherelye  - Uzunovo și trenurile aeroexpress către aeroportul Domodedovo [5] . În ciuda faptului că drumul Paveletsky leagă Moscova cu sudul Rusiei, inclusiv cu stațiunile Mării Negre, volumul traficului de pasageri pe distanțe lungi este nesemnificativ; cea mai mare parte a trenurilor din direcțiile de sud și sud-est trece prin Ryazan ( stațiile Ryazan I și Ryazan II ). Acest lucru se datorează în mare măsură subdezvoltării infrastructurale [6] a secțiunilor Ozherelye - Yelets și Uzunovo - Pavelets - Ranenburg: prima secțiune nu are electrificare, iar a doua secțiune, deși electrificată, este cu o singură cale.

În 2018, conducerea Căilor Ferate Ruse a anunțat transferul în viitor a unei părți semnificative din traficul de pasageri din direcția de sud din pasajul Ryazan supraîncărcat critic (încărcarea pe care a crescut și mai mult din cauza imposibilității utilizării tradiționalului prin Ucraina rută de transport în Crimeea după 2014) la Paveletsky, pentru care se va efectua electrificarea secțiunii principale Ozherelye - Yelets.

În limitele Moscovei, are ramuri de legătură cu Inelul Mic al Căii Ferate Moscove: stația tehnică Kanatchikovo - stația Kolomenskoye din direcția Paveletsky (electrificată), Moscova-Tovarnaya-Paveletskaya - Kanatchikovo (neelectrificată, închisă în 2016), precum și ramura de legătură Biryulyovskaya care conectează cu direcția Kursk MZD : stația Tsaritsyno , direcția Kursk - stația Biryulyovo-Tovarnaya , direcția Paveletsky (electrificată). Liniile sunt folosite pentru a trece trenuri rare de lungă distanță în tranzit prin Moscova, precum și pentru nevoile oficiale ale Căilor Ferate Ruse. Nu există trafic suburban pe linii.

De la stația Biryulyovo-Tovarnaya există o ramură lungă de 9 km până la secțiunea Schimb - Zavodskaya , care deservește Uzina de Cocs și Gaz din Moscova din orașul Vidnoye ; de la stația Aviatsionnaya începe o linie de ramificație lungă de 17 km până la gara Karernaya (așezarea Eganovo, districtul Ramensky). Nu există trafic de pasageri pe aceste linii.

Linia principală Moscova-Paveletskaya - Stupino este cu trei căi. Domodedovo - Aviație dublă cale.

Din stațiile Domodedovo, White Stolby, Mikhnevo, Zhilevo, Kashira există filiale către întreprinderi industriale și cariere.

De la stația Mikhnevo și Jilevo există ramuri de legătură electrificate care conectează cu Inelul Mare al Căilor Ferate din Moscova.

Pe 25 decembrie 2018, stația Verkhniye Kotly a fost deschisă cu un transfer la stația MCC Verkhniye Kotly .

La mijlocul anilor 2020 , este planificată deschiderea liniei 5 din diametrele centrale din Moscova , care conectează direcția Paveletskoye cu Yaroslavskoye și funcționează în modul „metrou terestru” ; direcții de ramificație (la stațiile Krasnoarmeysk , Fryazevo , Fryazino , aeroportul Domodedovo). În prezent se lucrează la trasarea diametrului.

Vezi și

• Micul inel al căii ferate din Moscova
• Inelul mare al căii ferate din Moscova

Note

1. ↑ Direcția Paveletsky . tutu.ru. _ Consultat la 5 iunie 2012. Arhivat din original la 30 iunie 2012. (nedefinit)
2. ↑ Schițe de oraș. Saratov. Turnare, forjare. - Saratov: IP Vezmetinova A.N., 2009. - 120 p.
3. ↑ Vasili Zimin. Gara de pe Zatsepa . Linia Moscova-Saratov cu ramuri. Descrierea stațiilor și a împrejurimilor acestora . Istoria căii ferate Ryazan-Ural. Preluat la 26 septembrie 2011. Arhivat din original la 5 mai 2012. (nedefinit)
4. ↑ Vasili Zimin. Liniile Dankovo-Smolenskaya și Moscova-Paveletskaya (link inaccesibil) . Istoria căii ferate Ryazan-Ural. Preluat la 26 septembrie 2011. Arhivat din original la 29 mai 2012. (nedefinit) 
5. ↑ Direcția Paveletsky a Căii Ferate Moscova (link inaccesibil) . Ghid pentru Moscova și regiunea Moscovei. Consultat la 5 iunie 2012. Arhivat din original la 30 iunie 2012. (nedefinit) 
6. ↑ Stații (link inaccesibil) . Ghidul Moscovei. Consultat la 5 iunie 2012. Arhivat din original la 30 iunie 2012. (nedefinit) 

Link -uri

• Istoria căii ferate Ryazan-Ural Arhivat 9 august 2018 la Wayback Machine
• Orarul trenului electric al direcției Paveletsky Copie arhivată din 3 mai 2020 pe Wayback Machine tutu.ru
• Document CIA din 1955 privind linia de cale ferată Moscova-Ozherelye Arhivat 5 august 2018 la Wayback Machine

Puncte de oprire pentru trenurile electrice pe calea ferată Moscova  - Uzunovo ( direcția Paveletskoye a Căilor Ferate Moscova )

Moscova-Paveletskaya (gara Paveletsky) 0205 Derbenevskaya Tula 09 Cazanele superioare paisprezece Nagatinskaya 09 Varşovia Chertanovo Biryulyovo-Marfa Biryulyovo-Pasager Bulatnikovo Rastorguevo Kalinina Leninskaia 32 km 1 Domodedovo 2 Depozitul 1 Decolare Vostryakovo Stâlpii albi 52 km Barybino Velyaminovo Privalovo Mihnevo 3 Şugarevo 85 km 1 Jilevo 4 Sitenka Stupino Akri Belopesotsky Kashira-Pasager închide Colier 5 121 km Post 123 km 6 Purlovo 131 km Topkanovo 137 km Bogatishchevo 146 km Korovino 152 km Uzunovo 7 la Ryazan I, la Pavelets-Tulsky, Troekurovo note          1 32 km , Depot , 85 km  - oprire numai atunci când conduceți din Moscova, în timp ce 32 km și Depot sunt servicii non-tarifare .      2 Domodedovo  - există o ramură fără margini cu opriri: Aviație , Cosmos , Aeroport-Domodedovo . Trenuri electrice „directe” din Moscova către toate aceste stații și trenuri Aeroexpress din Moscova doar până la ultima.      3 Mikhnevo  - transfer la Inelul Mare al Căilor Ferate Moscovei cu trenuri electrice locale (tronsonul Sandarovo  - Detkovo  - Mikhnevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya ). Trenuri electrice „directe” de la Moscova la Yaganovo în weekendurile de vară.      4 Zhilevo  - transfer la ramificația Inelului Mare al Căilor Ferate Moscovei cu trenuri electrice locale (tronsonul Zhilevo  - Yaganovo  - Voskresensk - Kurovskaya ).      5 Ozherelye  - transfer la o linie radială ramificată (linia principală Moscova - Donbass) cu trenuri diesel locale de navetiști (autobuze feroviare) către Uzlovaya I / Urvanka / Novomoskovsk I.      6 Post 123 km  - oprire de serviciu.      7 Uzunovo  este cea mai îndepărtată stație a pasajului principal, care are legătură directă cu Moscova prin trenuri electrice. Transfer la trenurile electrice locale de la Uzunovo mai departe de-a lungul liniei principale către Pavelets-Tulsky și Troekurovo , precum și de-a lungul liniei de coardă Uzunovo - Rybnoye și mai departe pe direcția Ryazan a căii ferate Moscova până la Ryazan I.