Tver Power Supply Distance (ECh-12) este o subdiviziune structurală a Direcției de infrastructură Oktyabrskaya, o subdiviziune structurală a Direcției centrale de infrastructură , o sucursală a Căilor Ferate Ruse OJSC.
Istoria întreprinderii datează din 1957 , când stația de tracțiune nr. 7 a început să funcționeze la stația Kalinin , în urma căreia întreaga secțiune Moscova-Kalinin a fost transferată la tracțiune electrică. Trei ani mai târziu, a început construcția stațiilor de tracțiune pe tronsonul Kalinin-Bologoye. În 1962, în legătură cu electrificarea secțiunii Kalinin - Bologoe-I , secțiunea de energie Kalinin a fost formată ca parte a distanței Moscova pentru electrificare și alimentare cu energie a ramului Moscova a căii ferate Oktyabrskaya . În 1965, amplasamentul energetic Kalinin a fost separat într-o întreprindere separată: distanța de electrificare Kalinin a ramului de la Moscova a căii ferate Oktyabrskaya. După începerea comunicării regulate de mare viteză între Moscova și Sankt Petersburg, distanța a devenit un teren de testare pentru diferite dispozitive și echipamente tehnice pentru a crește și mai mult viteza trenurilor. Datorită încărcării crescute pe rețeaua de contact, au început să folosească sârmă de bronz în loc de cupru, transformatoare uscate în loc de ulei și metal galvanizat în locul suporturilor din beton armat ale rețelei de contact. Datorită intensității energetice mari a trenurilor de mare viteză, au fost construite noi substații [1] . În anul 2011, în baza ordinului nr. 36/C din 2 mai 2012, distanța a intrat în componența Direcției de Infrastructură octombrie. Din 1 noiembrie 2013, distanța deservește secțiunile: Chupriyanovka (exclusiv) - Okulovka (exclusiv), Doroshikha - Vasilyevsky Mokh , Likhoslavl - Torzhok (inclusiv), Uglovka - Borovichi [2] . În limitele de serviciu ale distanței se află 21 de posturi de tracțiune, 22 de posturi de sectionare, 8 zone de rețea de contact, 1 zonă de alimentare cu energie. În anii sovietici, conform rezultatelor competiției întregii uniuni de cultură a producției și siguranță, distanța a primit titlul de „Echipă de înaltă cultură a organizării muncii” [3] . Distanța a devenit în mod repetat câștigătoarea competiției din industrie [4] [5] [6] , ocupând primul loc de șapte ori și locul al doilea de patru ori.
Echipa de la distanță este formată din aproximativ 280 de persoane. Din martie 2000, întreprinderea a fost condusă de Sheremetyev Vasily Vladimirovich , inginer-șef este Stepanov Valery Yuryevich. Distanțele de alimentare similare sunt situate pe toate căile ferate - ramuri ale Căilor Ferate Ruse.
Distanța asigură întreținerea stațiilor de tracțiune și a unei rețele de contact, substații de transformare coborâtoare, rețele electrice exterioare care furnizează dispozitive de semnalizare , linii longitudinale de alimentare cu energie electrică, rețele electrice de iluminat exterior, inclusiv lămpi și proiectoare ale gărilor de cale ferată, precum și transportul de energie către terți. -consumatorii de parte [7] .