Te Solent

Te Solent
Engleză  Solentul
Caracteristici
Lăţime3-6 km
Locație
50°47′12″ s. SH. 1°17′42″ V e.
Zona de apă din amonteCanalul Mânecii
AcțiuniInsulele Marii Britanii și Wight 
Țară
PunctTe Solent
 Fișiere media la Wikimedia Commons

Solent [1] [2] ( ing.  The Solent ) este o strâmtoare din partea de nord a Canalului Mânecii , care separă Insula Wight de coasta de sud a Marii Britanii . Numeroase rute de pasageri, marfă și nave de război trec prin strâmtoare, în plus, este o zonă de agrement importantă, în special pentru navigație . Lățimea de la trei până la șase km [3] .

Există două porturi maritime majore pe malul strâmtorii - Southampton și Portsmouth . Protecția Insulei Wight de imensitatea Canalului Mânecii și natura dificilă a mareelor ​​Te Solent au influențat foarte mult dezvoltarea acestor orașe-port. Southampton Water este situată în partea de nord a strâmtorii , care este o vale de râuri inundate ( rias ), în partea de est se află ancorajul Spithead .

Zona strâmtorii are o importanță deosebită pentru istorie ecologică și naturală, în parte pentru că combină ecosistemele litoralului și estuarului fluvial . Cea mai mare parte a coastei este o zonă protejată [4] și parțial inclusă în parcurile naționale, cum ar fi Pădurea Nouă .

Până în 2001, Volvo Ocean Race a început de la Te Solent .

Istorie

Solentul a fost inițial o vale a râului care s-a lărgit și s-a adâncit de-a lungul mileniilor. Afluenții râului Te Solent erau râurile Froome , Itchet și Test . Dovezile arheologice vorbesc despre o mișcare treptată a așezărilor umane în sus pe versant în timpul perioadelor preistorice, precum și în perioada romană și anglo-saxonă .

Există și o teorie conform căreia Te Solent a fost inițial o lagună [5] .

În timpul domniei lui Henric al VIII-lea , pe ambele maluri ale strâmtorii au fost construite castele și fortificații de pământ pentru a proteja împotriva posibilelor agresiuni din partea Franței. Celebrul fort No Man's Land , acum un hotel, a fost construit între 1865 și 1880 pentru a proteja Portsmouth. Forturile de uscat și de mare care au fost construite în secolul al XIX-lea au fost numite Forturile Palmerston .

În 1545, nava amiral a lui Henric al VIII-lea Mary Rose s-a scufundat în strâmtoarea , care a fost ridicată de jos doar 437 de ani mai târziu - în 1982. În 1703, una dintre cele mai grave furtuni din istoria țării a lovit sud-vestul Angliei , ceea ce a dus la epava unui număr imens de nave care încă se află pe fundul strâmtorii.

Geologie

În urmă cu zece mii de ani, din sudul Dorsetului până în partea de est a Insulei Wight, exista o fâșie de depozite de cretă relativ dure prin care râurile curgeau de la vest la est în Canalul Mânecii, formând un estuar mare. Când ghețarii care acoperă nordul Marii Britanii s-au topit la sfârșitul ultimei epoci de gheață , cantități mari de apă au adâncit estuarul, iar ridicarea postglaciară a Scoției a făcut ca insula să se încline ușor în afara axei vest-est, provocând o tasare parțială. din sudul Angliei (încă în desfășurare). Acest lucru a dus la formarea The Solent și la separarea Insulei Wight de insula Marii Britanii.

Vezi și

Note

  1. ↑ Marea Britanie, Irlanda // Atlas mondial  / comp. și pregătiți. la ed. PKO „Cartografie” în 2009; cap. ed. G. V. Pozdnyak . - M .  : PKO „Cartografie” : Oniks, 2010. - S. 54-55. - ISBN 978-5-85120-295-7 (Cartografie). - ISBN 978-5-488-02609-4 (Onyx).
  2. ↑ Te-Solent  // Dicționarul denumirilor geografice ale țărilor străine / Ed. ed. A. M. Komkov . - Ed. a 3-a, revizuită. si suplimentare - M  .: Nedra , 1986. - S. 365.
  3. ↑ Solentul  . _ — articol din Encyclopædia Britannica Online . Data accesului: 25 aprilie 2022.
  4. ↑ Solentpedia: Zone protejate  (în engleză)  (link nu este disponibil) . www.solentpedia.info _ Consultat la 12 decembrie 2018. Arhivat din original la 13 iunie 2019.
  5. ↑ Secretele Solentului - Daily Echo (link indisponibil) . www.dailyecho.co.uk . Consultat la 12 decembrie 2018. Arhivat din original la 6 februarie 2017.