| Tip 80 | |
|---|---|
| Tip 80 ASM-1 | |
| rachetă antinavă tip 80 ASM-1 | |
| Tip de | RCC |
| stare | în funcțiune |
| Dezvoltator | Mitsubishi Heavy Industries |
| Ani de dezvoltare | 1973-? |
| Începutul testării | mai 1979 |
| Adopţie | 1980 |
| Producător | Mitsubishi Heavy Industries |
| Operatori majori | |
tip 80 _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ Air-to-Ship Missile )) este o rachetă antinavă dezvoltată de compania japoneză Mitsubishi Heavy Industries și adoptată de Forțele de Autoapărare Japoniei în 1980.
Modificarea de bază a rachetei. Racheta este realizată conform configurației aerodinamice normale și este echipată cu motoare de rachetă cu combustibil solid. Dezvoltarea a început în 1973. Testele de zbor au fost efectuate în 1977-1979. Productia a inceput in 1980. În funcțiune din 1982. Rachetă antinavă aeropurtată concepută pentru a înarma aeronavele F-1 și F-2 [1] .
Tipul-88 ( eng. Rachetă suprafață-navă sau SSM-1 , uneori se găsește denumirea SSM-1A ) este o rachetă pentru un sistem de rachete anti-navă de coastă. Creat ca o modificare a rachetei ASM-1. Principalele diferențe sunt înlocuirea motoarelor rachete cu combustibil solid cu motoare cu turboreacție și adăugarea unui accelerator de pornire. Racheta este echipată cu un motor turborreactor Mitsubishi TJM-2 [1] . Motorul are o masă de 45 kg și dezvoltă o tracțiune de 200N [2] . Dezvoltarea a început în 1981. Primul prototip a fost asamblat în 1983. Testele de zbor în Marea Japoniei au început în iulie 1986 [1] . Testele complexului (un lansator cu șase containere pe șasiul unui camion de teren cu trei osii) au fost finalizate în decembrie 1987, în exercițiul financiar 1988 au fost comandate primele 6 lansatoare, în total în 1988 - 1992. s-a planificat achiziționarea a 54 de lansatoare și formarea a trei divizii de rachete pe insula Hokkaido [3] (care urmau să fie înarmate cu 384 de rachete) [1] . Adoptat în 1988 .
Lansatorul este un vehicul cu șase containere de transport și lansare. Timpul de desfășurare a bateriei de la călătorie până la luptă (rachetele sunt lansate din poziția înclinată a containerului) este de 45 de minute. Toate cele șase rachete pot fi lansate într-o salvă cu un interval între rachete de 2 secunde. Grupul de foc include patru baterii a câte patru lansatoare de rachete antinavă SSM-1 în fiecare. Grupul de pompieri este alcătuit din 55 de vehicule - 44 de vehicule cu lansatoare, un vehicul de comandă și control, două radare și opt vehicule ale stațiilor radio releu). Bateriile SSM-1 sunt principalele unități de atac ale Forțelor de Apărare de Coastă din Japonia. [4] . Se raportează despre producția a 580 de rachete și 80 de lansatoare, rezumate în cinci grupe (fiecare cu 16 lansatoare) [1] .
Lansatorul în marș
Lansatorul în poziție de tragere
Complex radar
Type-90 ( SSM-1B ) - a fost dezvoltat ca o modificare a navei a rachetei SSM-1. Conceput pentru a înlocui rachetele americane Harpoon din marina japoneză . Nu au fost raportate diferențe semnificative față de prototip (SSM-1). Din 1990, a fost în serviciu cu nave. Transportatorii RCC sunt Takanami, Murasame, distrugătoare din clasa Kongo și bărci de patrulare din clasa Hayabusa. În 1994, primele 40 de rachete și 10 lansatoare au fost livrate unităților de apărare de coastă.
Type-91 ( ASM-1C ) este o versiune de aviație a rachetei SSM-1, concepută pentru a înarma aeronavele de patrulare a bazei P-3C [1] .
Tip-93 ( ASM-2 ) - modificarea rachetei ASM-1C cu căutător IR.
Type-93+ ( ASM-2B ) - Supliment la inducția GPS ASM-2.
Tip-12 ( SSM-2 ) - Din 1994, dezvoltarea unui nou complex antinavă XSSM-2 a fost în curs de desfășurare. Racheta SSM-2 este concepută pentru a arma bateriile de coastă și este o variantă a rachetei ASM-2 cu un amplificator de lansare. Costul estimat al programului este de 18,6 milioane USD. Racheta trebuie să aibă o rază de tragere de până la 250 km și să aibă un model vertical de lansare a rachetelor [2] .
| caracteristici de performanta | ASM-1 Tip 80 [1] | SSM-1 tip 88 [1] | SSM-1B Tip 90 [1] | ASM-1C Tip 91 [1] | ASM-2 Tip 93 [1] | SSM-2 tip 12 [1] |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Anul adoptiei | 1980 | 1988 | 1990 | 1991 | 1993 | 2012 |
| Purtător | avion | BPRK | navă | avion | BPRK | |
| Lungime, m | 3,95 | 5.00 | 5.00 | 3,95 | 3,95 | 5.00 |
| Diametrul carenei, m | 0,35 | |||||
| Anvergura aripilor, m | 1.2 | 1.16 | ||||
| Greutate fara acceleratie, kg | 610 | 530 [5] | ||||
| Greutate cu accelerator, kg | 661 | 661 | 700 | |||
| Viteza de zbor, numărul M | 0,9 | |||||
| raza de lansare | cincizeci | 150 | 150 | 150 | 180 | 250 |
| Motor | RDTT | TRD | ||||
| Sistem de ghidare | INS + ARL GOS | INS + IR GOS | INS + GPS + ARL GOS | |||
| Masa focosului, kg | 150 | 225 | 260 | 220 | 220 | 250 |
| Arme de rachete japoneze | |
|---|---|
| " aer-aer " | |
| " aer-suprafață " | |
| " sol-aer " | |
| " pământ la pământ " |
|
| între paranteze sunt denumirile verbale ale unor tipuri specifice de arme cu index numerotat; mostrele de producție promițătoare, experimentale sau non-seriale sunt marcate cu caractere cursive ; marcajul galben marchează armele importate cu indexare japoneză | |