Strada Krylova (Ekaterinburg)

Strada Krylova este o stradă din  zona rezidențială VIZ a districtului administrativ Verkh-Isetsky din Ekaterinburg [ 1] [2] .

Originea și istoria numelor

Numele original al străzii este Odinarka Yekaterinburgskaya. Odinarks au fost numite străzi cu sens unic și a fost numit Ekaterinburg, probabil pentru că era granița de est a uzinei Verkh-Isetsky și cea mai apropiată stradă transversală de Ekaterinburg. În 1924 , după ce orașul Ekaterinburg a fost redenumit în Sverdlovsk , strada a devenit cunoscută sub numele de Odinarka Sverdlovskaya. Strada și-a primit numele modern în 1937 (conform unei alte versiuni din anii 1960 ) în onoarea fabulistului rus Ivan Andreevici Krylov [3] .

Locație și facilități

Strada se desfășoară de la nord la sud între străzile Melnikov și Pirogov . Începe de la intersecția cu străzile Yumashev și Khomyakova și se termină la strada Kraulya [1] [2] . Se intersectează cu bulevardul Verkh-Isetsky, străzile Tatishchev și Klyuchevskaya . Nu există intersecții ale altor străzi pe partea impară; pe partea pare, străzile Dolores Ibarruri , Sinyaeva , Nagornaya și Henri Barbusa se învecinează cu strada .

Lungimea străzii este de aproximativ 1,5 km (cu intravilan). Lățimea carosabilului este de aproximativ 6 m (o bandă în fiecare sens de circulație). De-a lungul străzii sunt două semafoare (la intersecțiile cu străzile Kraul și Bulevardul VIZ . Strada este dotată cu trotuare pe ambele părți , nu există iluminat stradal . Numerotarea caselor începe din strada Yumashev .

Istorie

Până în secolul al XX-lea , granița dintre Ekaterinburg și satul uzinei Verkh-Isetsky era o vastă pustie (pășune). La începutul anilor 1820, în partea de nord-vest a acestui pustiu au fost construite patru clădiri spitalicești ale Uzinei Verkh-Isetsky (arhitectul M.P. Malakhov ) . O serie de clădiri rezidențiale din satul Verkh-Isetsky, care formau un singur rând pe marginea de vest a pustiului, au fost numite singurul Ekaterinburg. În aceste case locuiau un număr de locuitori cunoscuți ai fabricii (în special, familia fraților Schleziger, comerciantul-filantrop S. A. Petrov).

Din 1925, în partea de vest a pustiului Verkh-Isetsky, a fost realizată construcția intensivă a unui sat pentru lucrătorii fabricii Verkh-Isetsky (a fost numit al 2-lea sat VIZ, iar primul sat VIZ a fost numit sat construit în 1924 în cotul râului Iset puțin spre nord) . De-a lungul Odinarka de la Bulevardul Verkh- Isetsky la Moskovsky Trakt (acum strada Repin ), au fost construite case de lemn cu două etaje, pe trei rânduri.

La începutul străzii stătea o casă cu două etaje din piatră și balcoane, ocupată de frații Schlesiger. Moșia Schlesiger avea singura menajerie privată din Ekaterinburg , unde erau elani , căprioare , urși , iepuri de câmp , vulpi , veverițe și alte animale din Ural. Pe stradă, pe versantul muntelui, se aflau casele Blokhins, Slesarevs, P.I.Rossamahins și ferma de muncă revoluționară letonă În trimestrul următor, familia profesorului N. N. Baraboshkin a locuit într-o casă din lemn masiv, iar în căsuța din următorul trimestru, un membru al binecunoscutului trio de acordeoniști Ural din anii 1950 - Popkov, Shmelev și Danilin.

În anii 1958-1963 [4] , sub casa Schlesiger a fost construită o clădire mare de locuințe din cărămidă, cu șase etaje, cu un oficiu poștal și o casă de economii, în urma căreia strada a fost blocată circulației. De la începutul anilor 1960 , în timpul reconstrucției pe scară largă a zonei, satul de lemn VIZ a fost demolat treptat, iar în locul lui se construiesc clădiri rezidențiale cu mai multe etaje.

Casele din cărămidă se păstrează pe partea stângă a străzii. Unul dintre ele găzduiește Muzeul Trupelor Aeropurtate Gărzii Înaripate.

Pentru perioada 2013-2018, secțiunea străzii Krylov dintre străzile Klyuchevskaya și Tatishchev a fost blocată de șantierul unui complex rezidențial de mari dimensiuni „Krylov”, format din două cozi rezidențiale cu etaje diferite (25-32 etaje) și un centru comercial. În viitor, este planificată ca această porțiune a străzii să fie pietonală.

Clădiri și structuri notabile

Clădirea fostului adăpost Petrovsky (nr. 2)

Transport

Note

1. ↑ 1 2 Khudyakova M. F., 2003 .
2. ↑ 1 2 Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 .
3. ↑ Khudyakova M.F., 2003 , p. 306.
4. ↑ Date EMUP BTI

Literatură

• Rabinovici R.I., Sherstobitov S.L. Străzile din Sverdlovsk . — ediția a II-a. - Sverdlovsk: Editura de carte Uralul Mijlociu, 1965. - 25.000 de exemplare. Arhivat pe 24 aprilie 2013 la Wayback Machine
• Rabinovici R.I., Nizamutdinova T.M. Străzile din Sverdlovsk. — ediția a 5-a. - Sverdlovsk: Editura de carte Uralul Mijlociu, 1988. - 224 p. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Străzile din Ekaterinburg. - Ekaterinburg: Editura de carte din Uralul Mijlociu, 2003. - 336 p. — ISBN 5-7529-0048-4 .

Link -uri

• 2 GIS. Harta interactivă a orașului Ekaterinburg