Sat | |
Peninsula Big Horse | |
---|---|
aşezarea Bolşekonny | |
Vedere a satului de sus | |
56°50′52″ s. SH. 60°29′50″ E e. | |
Țară | Rusia |
Subiectul federației | Regiunea Sverdlovsk |
Municipiul | Orașul Ekaterinburg |
Regiunea administrativă | districtul Verkh-Isetsky |
Istorie și geografie | |
Fondat | 1923 |
Fus orar | UTC+5:00 |
ID-uri digitale | |
Cod de telefon | +7 343 |
Cod poștal | 620028 |
Fișiere media la Wikimedia Commons |
Peninsula Bolshoy Horse - un sat, o stradă din microdistrictul Vizovsky din Ekaterinburg , situat în apele iazului Verkh-Isetsky .
Satul și peninsula pe al cărei teritoriu se află sunt situate în partea de vest a Ekaterinburgului în microdistrictul Vizovsky din districtul Verkh-Isetsky , în partea de est a iazului Verkh-Isetsky [1] .
Relieful peninsulei este stâncos, zona înconjurătoare este mlaștină. Vegetație predominantă: conifere (pini), mușchi, licheni, plante erbacee, arbuști, mesteceni. Peninsula este situată în zona de apă a iazului Verkh-Isetsky, o sursă de rezervă de alimentare cu apă pentru Ekaterinburg. În apropierea peninsulei se află albia râului Iset și lacul Zdohnia [2] .
În total, în sat sunt aproximativ 20 de case, dintre care 12 sunt situate pe singura Stradă Pompă de Apă. Restul caselor au adresa Big Horse Peninsula. Peninsula este legată de oraș printr-o autostradă și 1 rută de transport în comun - traseul de tramvai nr. 11, care circulă de-a lungul unei linii cu o singură cale de la VIZ, stația Zelyony Ostrov. Pe terasamentul fostului UZhD, puteți merge la tractul Novomoskovsky. Din peninsulă există baraje către insulele Baran și Vysokiy. Există un drum betonat până la Lacul Zdohnia, unde se află întreprinderile Vodokanal [3] [2] .
Peninsula s-a format în 1726-1727 ca urmare a creării unui rezervor artificial - Verkh-Isetsky Pond. Până în 1924, teritoriul a fost pustiu [4] .
Marele Sat Ecvestru de pe peninsulă a apărut în 1923, când a început construcția primului sistem de alimentare cu apă a orașului și a unei centrale electrice de mare capacitate. Denumirea peninsulei provine de la numele satului, la rândul său, satul și-a primit numele în cinstea căii ferate trase de cai, de-a lungul căreia se transporta turba dintr-o plantă de turbă pe un râu larg. Datorită asemănării contururilor de pe hartă, localnicii au numit peninsula „Cuba” [2] . În 1925, a avut loc deschiderea unei conducte în oraș către așezarea Verkh-Isetsky, ceea ce a atras o mare atenție din partea publicului și a presei. În 1927, a fost lansat TPP-ul Sverdlovsk , care a făcut posibilă realizarea electrificării Ekaterinburgului. Cea mai mare parte a clădirilor a fost construită pentru angajaţii Vodokanal . În 1936 a fost construită o casă comunală constructivistă pentru muncitorii centralei. În 1937, în sat a apărut o școală. În 1965, termocentrala Sverdlovsk a fost închisă, iar satul a devenit monodirecțional, deservind doar întreprinderile Vodokanal [4] [3] [2] .
Fondul de locuințe este alcătuit din case particulare, barăci și case parțial confortabile [4] .
În prezent, există planuri de lichidare completă a satului, dacă Ekaterinburg va primi dreptul de a găzdui expoziția internațională Expo 2025 [3] [5] .
Arhitectura rezidentiala este reprezentata de: 7 cladiri din lemn cu 2-3 etaje decorate cu modele sculptate, 2 case tipice de caramida joasa, 5 case de diferite inaltimi de la sfarsitul anilor 1950, 1 casa in stil constructivist si 1 casa in stil modernist . . Arhitectura nerezidenţială este reprezentată de: 1 clădire în stil constructivism (staţie de pompieri), un complex de clădiri în stil Art Nouveau , o clădire în stil neoclasic , 1 clădire în stil modernism .
„Corturi de piatră Verkh-Iset” relieful natural al peninsulei este reprezentat de formațiuni stâncoase - corturi de piatră , similare corturilor de piatră Shartash . De asemenea, obiectivele software-ului sunt insulele Vysokiy și Baran, plajele și zona de apă a iazului Verkh-Isetsky.
Arhitectural, istoricSatul are a doua centrală electrică din oraș, centrala hidroelectrică Sverdlovsk , acum abandonată . De asemenea, există Casa Comuna din 1936, construită în stil constructivism, o școală în stil neoclasic (acum abandonată) și o plajă. O altă atracție este centrul de divertisment CUBA BEACH CLUB. Linie de tramvai cu o singură cale.
Strada Apei
Clădirea școlii abandonată
Monument în curtea TPP-2
Fostul departament de pompieri
Fostă centrală electrică
Stația de tramvai „Green Island”
Vedere de sus