Strada Mareșalului Timoșenko | |
---|---|
informatii generale | |
Țară | Rusia |
Oraș | Moscova |
judetul | Companie |
Zonă | Kuntsevo |
lungime | 2,14 km |
Subteran |
Tineretul Krylatskoe |
Nume în onoare | Semion Konstantinovici Timoșenko |
Cod poștal | 121359 |
Numere de telefon |
+7(495) ХХХ -хх-хх +7(499) ХХХ -хх-хх |
Strada Mareșal Timoșenko (numele a fost aprobat la 29 aprilie 1975 [1] ) este o stradă din districtul administrativ de vest al orașului Moscova , pe teritoriul districtului Kuntsevo . Între strada Academician Pavlov și autostrada Rublevsky [2] .
Se trece mai întâi de la sud-est la nord-vest, pornind de pe strada Akademika Pavlova, apoi cotește la dreapta, spre nord-est, și merge paralel cu strada Akademika Pavlova până la autostrada Rublevsky. Numerotarea caselor începe din strada Akademika Pavlova.
Numit în 1975 în onoarea lui S. K. Timoshenko ( 1895 - 1970 ), Mareșal al Uniunii Sovietice, de două ori Erou al Uniunii Sovietice. Membru al Primului Război Mondial și al Războiului Civil. În războiul sovietico-finlandez din 1939-1940, a comandat trupele Frontului de Nord-Vest. În 1940 - iulie 1941 - Comisarul Poporului al Apărării al URSS. În perioada inițială a Marelui Război Patriotic, a comandat fronturile, ulterior a fost reprezentant al Cartierului General al Înaltului Comandament Suprem. După război, a comandat trupele unui număr de districte militare [3] .
Pe casele nr. 4 și 40 au fost instalate plăci memoriale în perioada sovietică . Noua placă a fost instalată în 2010 în onoarea celei de-a 65-a aniversări a Victoriei pe peretele casei numărul 46.
Formarea străzii a început la mijlocul anilor 1950 odată cu construirea clădirilor Spitalului Zagorodnaya (TsKB), precum și a unei așezări pentru personal și alte clădiri auxiliare. Inițial, viitoarea stradă a fost un pasaj fără nume, așezat prin plantațiile de pini din silvicultură Serebryanobor perpendicular pe autostrada Rublevskoe. Pornind de la ea, pasajul a coborât spre câmpie (valea râului Filka ), a traversat-o și a urcat din nou, terminând la o pădure de pini.
Satul Spitalului de Tara de la capatul pasajului a fost construit in anii 1955-1957, concomitent fiind construite si o sala de cazane, un depozit de autovehicule, o spalatorie si o clinica. La nord-vest de punctul cel mai de jos al pasajului, unde canalul Filka a fost scos într-o țeavă, se afla un iaz cu formă neregulată. În viitor, a devenit un loc de odihnă preferat pentru pacienții care urmează tratament la Spitalul Clinic Central.
Mai aproape de autostrada Rublevsky, a fost construită clădirea morgăi spitalului (veche). Puțin mai târziu, lângă morgă a fost construită o școală de medicină, cursurile în care au început pe 5 septembrie 1960.
Multă vreme, pasajul lung fără nume a rămas neamenajat cu clădiri rezidențiale. Înconjurat pe ambele părți de plantații de pădure de conifere întunecate și arbuști denși, a făcut o impresie destul de sumbră trecătorilor rari. Datorită singurei clădiri situate pe acest site - vechea morgă (apoi a fost construită una nouă, iar clădirea școlii de medicină a fost situată departe de pasaj și nu a animat peisajul ), viitoarea stradă în anii 1960 - 1970. a primit o poreclă sumbru-ironică - Morgue Street (prin asocierea cu celebra poveste a lui Edgar Allan Poe „ Murder on Morgue Street " și filmul cu același nume), sau în manieră germană - Morgen Strasse . Până în 1975, pentru a asigura angajații Spitalului Clinic Central al Direcției a IV-a Principale a Ministerului Sănătății din RSFSR (sau Spitalul de Țară (TsKB), așa cum se numea atunci), s-a intensificat construcția de locuințe, ceea ce a înseninat oarecum. în zona de-a lungul carosabilului și numele „Morg” a dispărut, dar mai puțin amintindu-ne de numele „Morgen Strasse”, care a fost menționat cu umor, întrucât 90 la sută dintre locuitorii acestei străzi erau angajați ai Biroului Central de Proiectări și fiecare dintre ei. a cunoscut ultimul război în copilărie sau tinerețe, motiv pentru care numele pro-german era firesc. În același an, strada a fost numită după mareșalul Timoșenko. Cu toate acestea, după o serie de schimbări ale șefilor statului sovietic și alți oficiali de rang înalt, începând cu 1982, strada a primit o denumire orală suplimentară - "Ultimul drum" în legătură cu plecarea frecventă a carabinelor din "ultimul drum" din complexul ritual nou construit al Spitalului Clinic Central (morgă nouă) de pe această stradă. De la construirea noului complex ritual al Spitalului Clinic Central, localnicii au fost probabil primii primii primitori ai știrilor despre moartea unuia sau altuia lider al statului sovietic sau rus, deoarece puteau observa bărbați stricti în jachete de piele și pelerina de ploaie. plimbare în perechi în parcurile forestiere care au rămas de la construirea de case de-a lungul străzii.cu o zi sau două înainte de scoaterea oficială a cadavrului, și de-a lungul întregii străzi. Din 1994-1997, complexul ritualic îi întâmpină pe toată lumea, dar uneori, la ocazii speciale, toată strada este blocată. Cu toate acestea, până în 2012, în ciuda faptului că aproximativ 70% dintre locuitorii acestei străzi, din cauza declinului natural și din alte motive, au fost actualizați, numele popular al străzii rămâne același - Morgen Strasse sau Ultima Cale.
Pe partea ciudată:
Pe partea egală:
Străzile Moscovei : CJSC , Kuntsevo | ||
---|---|---|
Principalele autostrăzi: | ||
Pătrate: | Academician Petrov | |
Alte străzi: | ||
Satul Rublevo : |
| |
Satul Myakinino : |
| |
Site-uri separate: | ||
Străzi pe cartierele ZAO Vnukovo Dorogomilovo Krylatskoe Kuntsevo Mozhaisky Novo-Peredelkino Ochakovo-Matveevskoe Bulevardul Vernadsky Ramenki Solntsevo Troparevo-Nikulino Parcul Filevsky Fili-Davydkovo |