Strada Tokarey

Strada Tokarey  este strada principală din zona rezidențială VIZ a districtului administrativ Verkh-Isetsky din Ekaterinburg [ 1] [2] .

Istoria și originea numelor

Strada este fixată de planul uzinei Verkh-Isetsky din prima jumătate a secolului al XIX-lea (din arhiva lui N. S. Alferov ), corelat condiționat cu planul general al acestei uzine în 1826 [3] .

Până în 1921, strada a fost fără nume și a servit ca pasaj între străzi [4] (care face legătura între străzile principale ale satului Verkh-Isetsky Zavod), apoi a fost numită după profesia de muncitor. În perioada sovietică, a fost reconstruită într-o autostradă reglementată.

Locație și facilități

Strada merge de la nord la sud între străzile Krasnouralskaya și Melnikova . Începe la râul Iset , care curge pe sub pasajul auto care leagă strada Tokarey de strada Bebel și se termină la strada Repin [1] [2] . Se intersectează cu străzile Kirov , Tatishchev , Klyuchevskaya , Henri Barbusse și Kraul . În stânga, strada Sinyaeva se deschide pe stradă . Nu există conexiuni stradale pe dreapta.

Lungimea străzii este de aproximativ 1,5 kilometri. Lățimea carosabilului este de aproximativ 25 m (trei benzi în fiecare sens de circulație). Există patru semafoare de-a lungul străzii (toate la intersecții cu străzi care se intersectează), nu există treceri de pietoni nereglementate . Pe ambele părți strada este dotată cu trotuare și iluminat stradal . Numerotarea caselor începe de la râul Iset.

Clădiri și structuri

Clădirea străzii este rezidențială cu mai multe etaje, în principal de la sfârșitul anilor 1960  - prima jumătate a anilor 1970 .

Transport

Circulația auto pe toată lungimea străzii este cu două sensuri.

Transport public terestru

Strada este o arteră importantă de importanță pentru tot orașul. Traficul cu autobuzele se desfășoară de-a lungul străzii, taxiurile cu rută fixă ​​merg. Stațiile de transport public  sunt Uralkabel (la intersecția cu strada Tatishcheva) și Turners (la intersecția cu strada Kraulya).

Cele mai apropiate stații de metrou

Nu există stații de metrou active în apropiere. Până în 2018, a fost planificată deschiderea stației Tatishchevskaya a liniei a 2-a a metroului Ekaterinburg la intersecția Tokarey -  Tatishcheva . Cu toate acestea, din cauza lipsei de finanțare, construcția a fost amânată pe termen nelimitat [5] .

Note

1. ↑ 1 2 Khudyakova M.F., 2003 , p. 223.
2. ↑ 1 2 Rabinovici R. I., Nizamutdinova T. M., 1988 , p. 120.
3. ↑ Lotareva, 2011 , p. 178.
4. ↑ Sverdlovsk este capitala Uralilor. Ghid de referință pentru 1925. / Bykov V. M. - Ekaterinburg: Uralkniga, 1924. - S. 43, 44.
5. ↑ Reparații de drumuri în Ekaterinburg în 2015: guvernul regional nu dă bani / Ziarul nostru - ultimele știri din Ekaterinburg și regiunea Sverdlovsk (link inaccesibil) . Preluat la 14 mai 2017. Arhivat din original la 15 februarie 2018. (nedefinit) 

Literatură

• Lotareva R. M . Orașe-fabrici ale Rusiei: XVIII - prima jumătate a secolului al XIX-lea. - Ekaterinburg:Socrates, 2011. - 288 p., 16 p. bolnav. -1000 de exemplare.  -ISBN 978-5-88664-372-5.
• Rabinovici R. I. , Sherstobitov S. L. Străzile din Sverdlovsk  : [ arh. 24 aprilie 2013 ] : Manual. — Ed. a II-a, completată. - Sverdlovsk: Editura de carte din Uralul Mijlociu , 1965. - 216 p. — 25.000 de exemplare. Arhivatpe 24 aprilie 2013 laWayback Machine
• Rabinovici R. I. , Nizamutdinova T. M. Străzile din Sverdlovsk: un manual. — Ed. a 5-a, completată. - Sverdlovsk: Editura de carte din Uralul Mijlociu , 1988. - 224 p., 16 p. bolnav. — 100.000 de exemplare.  — ISBN 5-7529-0009-3 .
• Khudyakova M.F. Străzile din Ekaterinburg. - Ekaterinburg: Editura de carte din Uralul Mijlociu, 2003. - 336 p. — ISBN 5-7529-0048-4 .