Strada Warren (stația de metrou)

Warren Street este o  stație adâncă pe linia de metrou din Londra Northern (pe ramificația Charing Cross , între stațiile Goodge Street ) . și Euston ) și linia Victoria (între Oxford Square și stațiile Euston) [2] , situată la intersecția dintre Tottenham Court Road și Euston Road , numită după strada Warren din apropiere. Este cea mai apropiată stație de metrou ( vizavi de clădirea principală) de Spitalul University College London [3] . În imediata apropiere de partea opusă a clădirii spitalului se află stațiile " Euston Square " de pe Circle Line , Hammersmith and City și Metropolitan . Se referă la prima zonă tarifară.

Istorie

Stația a funcționat inițial ca parte a căii ferate originale Charing Cross, Euston și Hampstead, care mergea de la Charing Cross la Camden Town. Construcția stației a început în 1902, proiectată de Leslie W. Green [4] . Din 22 iunie 1907, stația a fost numită „Euston Road” ( ing.  Euston Road ) [4] [5] . Această denumire se mai păstrează - poate fi văzută pe peretele de cale al platformei Northern Line , căptușit cu țigle [6] .

În anul următor (7 iunie 1908), numele stației a fost schimbat în „Warren Street ” .

În septembrie 1933, stația a fost modernizată și reconstruită - au fost instalate scări rulante [8] .

Turnichetele au fost instalate la intrarea în stație în iulie 1968 [9] .

Platformele Victoria Line s-au deschis la 1 decembrie 1968 ca punct terminus sudic temporar [9] .

Ilustrații

• Stația de metrou Warren Street

• Platforma Northern Line (iulie 2008)

• Numele vechi păstrat pe zidul drumului

• Logo nou ( rondel )

• Platforma liniei Victoria înainte de reconstrucție (iulie 2008)

• Vedere dinspre nord-est de pe Euston Road

Note

1. ↑ 1 2 3 http://markdunne.github.io/2016/04/10/The-London-Tube-as-a-Graph/
2. ↑ Stația de metrou Warren Street  . Transport pentru Londra . Preluat la 10 octombrie 2021. Arhivat din original la 4 mai 2014.
3. ↑ Strada  Warren . Transport for London Artwork (14 mai 2013). Preluat la 10 octombrie 2021. Arhivat din original la 8 aprilie 2014.
4. ↑ 12 Day , Reed, 2010 , pp. 76–77.
5. ↑ Smithers, 2016 , p. 9.
6. ↑ Badsey-Ellis, 2005 , p. 294.
7. ↑ Butt, 1995 , p. 241.
8. ↑ Lee, 1968 , p. 25.
9. ↑ 12 Day , Reed, 2010 , p. 168.

Literatură

• Butt, RVJ The Directory of Railway Stations: detaliază fiecare stație publică și privată de călători, oprire, peron și loc de oprire, trecut și prezent (ed. I). : [ engleză ] ] . - Sparkford: Patrick Stephens Ltd., 1995. - ISBN 978-1-85260-508-7 .
• Badsey-Ellis, Anthony. Schemele de metrou pierdut din Londra. - Transport de capital, 2005. - ISBN 185414-293-3 .  (Engleză)
• Day, John R. The Story of London's Underground / John R Day, John Reed. - Capital Transport, 2010. - ISBN 978-1-85414-341-9 .  (Engleză)
• Lee, Charles Edward. Șaizeci de ani de nord. - London Transport Board, 1968.  (engleză)
• Martin, Andrei. Underground, Overground: Istoria unui pasager a metroului. - Profile Books, 2012. - ISBN 978-1-847-65807-4 .  (Engleză)
• Smithers, Owen. Automatizarea liniei de Nord. - Amberley, 2016. - ISBN 978-1-445-65483-6 .  (Engleză)