Calea ferata nationala

calea ferata nationala
Industrie Transport feroviar
Actual proprietar Asociația Companiilor Feroviare
Tara de origine  Marea Britanie
Noțiuni de bază 1999
Piețele  Marea Britanie
Foști proprietari British rail
Site-ul web nationalrail.co.uk

National Rail este o denumire comercială folosită de Asociația Companiilor de Operare Feroviară din Marea Britanie ca nume comun pentru aproximativ 20 de transportatori feroviari privați de pasageri din țară. După privatizarea British Rail , logo-ul acesteia a fost reproiectat în partea de text, totuși, semnul principal a fost păstrat, ceea ce a evitat înlocuirea semnalizării în toată Marea Britanie și, de asemenea, a redus confuzia pentru pasageri la orientare [1] . Toate companiile asociației folosesc bilete de același tip.

Asociația și funcțiile sale

Operatorii feroviari privați primesc o franciză pe termen determinat de la guvern care le permite să transporte pasageri folosind rețeaua feroviară din Regatul Unit. Asociația Feroviară este o asociație comercială pentru transportatorii privați, cu o serie de funcții comune de bază, inclusiv furnizarea de informații de referință în întreaga rețea de operatori feroviari ( Național Rail Inquiries Arhivat 25 februarie 2011 la Wayback Machine ). Asociația se ocupă și de distribuirea veniturilor din vânzarea de bilete între operatori și de un program pentru personalul feroviar, care le oferă acestora diverse beneficii atunci când călătoresc cu trenul. În același timp, Asociația nu întocmește un orar național, această problemă fiind de competența autorității de reglementare a căilor ferate ( Biroul Englez  pentru Reglementare Feroviară ) și Network Rail .

Lista companiilor asociate [2]

Design și marketing

După privatizarea British Rail, un standard uniform pentru proiectarea gărilor și a materialelor de marketing este de domeniul trecutului. Fiecare companie de transport are dreptul de a alege în mod independent designul materialelor sale de marketing, semnelor, marcajelor etc.

Cu toate acestea, National Rail continuă să folosească faimosul indicator British Rail, proiectat de Gerald  Burney , cu două săgeți îndreptate în direcții opuse. Marca a fost încorporată în sigla National Rail și este prezentată pe bilete, pe site-ul National Rail și pe alte surse publice. Drepturile de proprietate intelectuală asupra numelui National Rail și a semnului cu două săgeți care îl însoțește sunt deținute de Secretarul de Stat pentru Transporturi .  [3]

Deși companiile de transport concurează între ele pentru francize, precum și pentru pasagerii pe rutele cu mai mulți operatori, sloganul National Rail este „Companii feroviare britanice – lucrând împreună”.

Principiul biletului unic

Toți transportatorii National Rail vând bilete de același tip, această abordare a fost moștenită de la British Rail. Un bilet direct poate fi achiziționat între oricare două stații din rețeaua feroviară de la orice casă de bilete sau aparat de bilete. În cele mai multe cazuri, biletul achiziționat va fi acceptat de oricare dintre operatorii feroviari care operează pe ruta indicată pe bilet. Cu toate acestea, pe unele rute, operatorii individuali oferă bilete speciale care sunt valabile doar atunci când călătoresc în trenurile acestui operator. Astfel de bilete, de regulă, sunt mai ieftine decât cele universale, care permit utilizarea serviciilor oricărui operator de pe rută.

Sunt de asemenea disponibile bilete simple, care oferă dreptul de a călători pe o rută, o parte din care este deservită de trenuri expres către Aeroportul Heathrow , precum și bilete, care oferă dreptul de a călători cu metroul londonez , deși aceste servicii sunt operate de companii de transport nu face parte din rețeaua feroviară națională. În Greater London , trenurile National Rail pot fi plătite folosind cardul London Prepaid Oyster Card . 

Când se urcă într-un tren într-o stație în care este posibil să achiziționeze un bilet, pasagerii sunt obligați să plătească costul integral al unui bilet dus-întors sau al unui bilet dus-întors înainte de începerea călătoriei. Pe unele rute, este prevăzut așa-numitul tarif de penalizare - un inspector autorizat are dreptul de a percepe un tarif de la un pasager clandestin la o rată care depășește cea standard. Tariful penalizat este de 20 GBP sau dublu față de prețul integral al unui bilet dus dus până la următoarea oprire, oricare dintre acestea este mai mare. [patru]

Note

  1. ↑ National Rail Inquiries - Sursă oficială pentru orele și orarele trenurilor din Regatul Unit Arhivat 4 martie 2016 la Wayback Machine 
  2. ↑ ATOC - Train Companies Arhivat 22 mai 2013 la Wayback Machine 
  3. ↑ http://www.ipo.gov.uk Arhivat la 16 octombrie 2011 pe marca comercială Wayback Machine EU001733575
  4. ↑ http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/46592.aspx Arhivat 17 martie 2015 la Wayback Machine  
  Accesați articolul Wikidata  În rețelele sociale